包宇知道，他前世的時候，香江四大家族，強不僅僅在于對于香江各行各業的壟斷。更是因爲在八十年代以後，香江四大家族在全世界各地攻城掠地，其資産更是遍布全球。

除了李加成和他的長茳實業集團是最明顯的外。

像鄭玉彤家族聯合其他家族在大陸，加國的大規模投資外，在M國那邊，據說更是一口氣買下超過一萬套的公寓。

這什麽概念？

一口氣買下一萬套的普通公寓，即使當時一套公寓價格可能還不是很貴的情況下，這也是非常瘋狂的。

這一點上，足以說明鄭玉彤家族當時資金非常雄厚，才得以拿的出那麽多的資金來購買。

當然。

像他那個二姐夫吳光政在九十年代也曾學四大家族投資海外，在加國投資收購了不少五星級酒店，本來想學希爾頓家族那樣打造希爾頓連鎖五星級大酒店。

可惜的是，吳光政還是失敗了，最終勉強回本賣掉，然後灰溜溜跑回香江。

說到底，還是吳光政的能力遠遠無法和香江四大家族創始人相比，而吳光政在離開包宇爹地包裕剛的管理下，對方的眼光和投資有限。

如今，薩切爾夫人已經正式上台，上台後，也就拿出超過100萬套的Y國公共住宅來出售給那些支持她的選民。

實際上，這是薩切爾夫人大規模國企私有化的開始和實驗，看看效果如何。

這一百多萬套的公共住宅，現在對于Y國人來說，不算是便宜，但是，對于許多隻能租房子來住的Y國人來說，這是一次擁有自己房子的機會。

這種情況下，即使包家父子想收購其中一部分的公共住宅，在那麽多人盯着的情況下，其實還不适合出手。

“Bob，還有一件事，薩切爾夫人告知我，今年末或者到明年初，現在還是屬于Y國國企控股的Y國第二大船業集團佛奈斯維公司，将出售給第三方資本，薩切爾夫人問我們包家是否感興趣？”

Y國第二大船業集團佛奈斯維公司即将出售？

包宇很驚訝，其實這是一個很重要的商業信息。

沒想到，現在薩切爾夫人已經提前告知包裕剛，這意味着什麽？包宇知道，這足以說明包家和薩切爾夫人，甚至和Y國的關系網可不錯。

隻是，包家自去年就已經開始棄舟，逐步逐步賣掉那些超級油輪，所獲得的資金除了償還銀行債務和利息外，更多已經被包家買入大量黃金。

如今，薩切爾夫人的意思是，包家本來就是世界船王，如果包裕剛對這些感興趣，那麽應該是可以優先參與這次收購。

畢竟，在薩切爾夫人看來，造船業和航運業是配套的。

事實上。

包宇前世的時候，包裕剛并沒有參與這次的收購，而參與這次收購的是東方海外的董家父子。

如今，董家父子在航運業方面擴張特别瘋狂。

除了今年董家父子從東洋訂購全球最大的一艘超級油輪‘海上巨人号’，載重量爲56萬噸。這比起當初包裕剛要訂購的40.5萬噸的超級油輪還要瘋狂。

其後，也就是在明年，董家父子分别收購一家M國海鐵太平洋輪船公司以及剛剛包裕剛提到的Y國第二大船業集團佛奈斯維公司。

這直接就讓董家父子在明年的時候，東方海外的載重量接近千萬噸。

除此之外，那就是現在董家父子瘋狂向M國，歐洲，香江的銀行借貸，買入包家出售的那些超級油輪。

董家那樣做。

在包宇看來，那就是董家根本沒有認識到這次航運業衰退所帶來的影響到底有多大，相反董家還在繼續逆流而上，希望直接成爲香江，甚至新的世界船王。

就現在來說，董家在不停買入那些大船，超級油輪，但是，載重量整體上還是要比包家少。

現在包裕剛對于是否買入Y國第二大船業集團的事，他顯得有些猶豫。

如果是在1977年之前，他必定毫不猶豫買下來。

但是，現在他确實猶豫了，如果現在買下來，那麽這次棄舟的意義在哪？

相比起那些超級油輪，現在造船業更是負擔。

“Bob，你是怎麽想的？我們包家是否要收購這一家公司？”

“爹地，那我先問問你這一家公司的情況。”

“你說。”

“第一，以我的猜測，這一家Y國船業公司，它之前作爲Y國國企控制，必定是虧損多年，隻能依靠财政補貼多年才維持下來。現在薩切爾夫人上台後，她不想再進行這樣的财政補貼，所以也就會宣布賣掉，除了減少财政支出，避免不必要的财務負擔，另外一方面也是薩切爾夫人的自由市場經濟導緻的。這種情況下，這樣的船業集團，即使是Y國第二大船業集團，現在我們包家收購意義在哪。”

“第二，M國造船廠，Y國造船廠屬于最早一批的造船廠。但是，在五六十年代，已經逐漸轉移到東洋，如今又轉移到高麗，在未來，我預測造船業很快轉移到Z國。像Y國造船公司和Y國造船公司一樣，早已衰落，單純收購下來，隻是一筆負擔。”

“第三，Y國這樣的造船廠，之所以虧損多年。我認爲有極大原因，除了在全球的訂單很少外，那些Y國造船廠的員工要求薪酬高，福利好，但是又屬于比較懶的一批人，他們工作的積極性遠遠無法和東洋，高麗的造船廠的員工相比。而且，那些Y國造船廠的員工，時不時通過公會的方式來罷工要求提高福利和薪酬，嚴重影響造船廠的正常運轉。”

這一點上，包宇早就看得出，歐美造船公司之所以轉移到東洋，又從東洋轉移到高麗，灣灣，再從高麗轉移到大陸。

歸根到底，還是因爲人工的薪酬和福利，人力資源是很大的關系。這一點上，Y國那些傳統造船公司已經沒有這些優勢。

所以，包宇前世也看得到關于這方面的資料，那就是當時包裕剛象征性在Y國訂購了一艘新船，以支持Y國的造船業，這讓當時的首輔薩切爾夫人非常感動。

很明顯，薩切爾夫人也看得出現在包裕剛還是世界船王，如果能夠收購這一家船業集團，說不定能夠讓Y國傳統造船業重新發展起來。

“第四，我們包家的環球航運集團去年開始已經在棄舟，如果現在又買入這一家造船公司，其實是相當于又重新增加公司的載重量，那麽我們又要花一筆錢，這樣意義又在哪。”

最重要是包宇太清楚了，事實上，八十年代的全球航運業衰退是非常嚴重的。

而八十年代後，大陸的造船業開始發展起來，逐漸取代東洋，甚至全球的造船廠。

這種情況下，包家花大價錢再收購這一家造船公司，意義确實不大。

全世界不知道多少的航運公司因爲負債過多導緻破産倒閉，也就是包裕剛的棄舟登陸，成功避開。

但是，像董家父子的東方海外最高負債超過83%，這是非常恐怖的數字。最終，董家隻能求助其他資本，包括獲得藿先生，國内，以及海外資本注資才活下來，到最後，還是償還不起那些債務，其實東方海外的大股東已經是中資。

董家其實錯失了時間。

當然，可能也因爲這件事，後來董先生能夠登上那個位置。

包裕剛點點頭，他知道包宇說得不錯。

現在航運方面迷戀的不是載重量的數字，以後隻要有錢，載重量想繼續暴漲也不是不可能。但是，隻有等到全球航運業重新恢複過來，那個時候才适合再擴大航運的規模。

薩切爾夫人除了準備拿出百萬套公共住宅出售，還有就是這一家國有的船業公司，實際上，還有一家很重要的公司，對方也準備拿出來出售。

正是Y國石油公司，這是一家世界五百強公司，而且實力和盈利還是非常強。

從包宇的資料包那裏可以得知，這次薩切爾夫人準備拿出Y國石油公司19%股份出售給各大資本，以獲得财務改善Y國情況。

也就是說，與其去關注那家航運公司，還不如關注這一家石油巨頭公司。

“爹地，我們包家不感興趣，但是，董家一定會很感興趣的。”

董家？

董浩勻？

包裕剛有些驚訝，又覺得很正常。