但李昭的推廣太快了，海鮮的需求太猛太大了。

導緻這邊的市場不管如何擴大，海鮮産品依舊是需求極大。

二皇子李俊頭一次因爲這種錢放在自己面前而賺不到的情況苦惱到睡不着覺。

造船廠現在也迎來了新的巅峰流量，因爲三州之地的漁民都開始更換新裝備。

造船廠隻要開始盈利，那麽航海時代就可以提前到來。

通過左樂賢的書信，李昭仿佛見證東州的亂、快、崛起、焦急！

因爲看到大家都賺了錢，于是别人隻能跟着更新換裝備。

這等于是一下子盤活了造船廠。

其次，當大家都賺到錢的時候，卻發現新更換的漁船還是不夠大。

在新的高端船隻還沒有出來的情況下，他們隻能繼續購買更多的船隻，用來存放更多的海鮮。

如此反倒是形成了一個真正的閉環。

東州的各行各業因爲有這些海鮮産品的刺激，可以說一路高歌猛進。

情況簡直是猛的一塌糊塗。

二皇子李俊現在更加憂愁了，因爲這邊現在依舊缺人口。

哪怕他将主意都打到了鶴州和忻州上，依舊還是不夠。

隻有親自經曆過這種事情，他們才會理解李昭的不容易。

畢竟他們現在是有李昭幫襯，都走的如此艱難，若是沒有李昭，他們不敢想象難度得有多大？

不過，東州現在的确是遇到了瓶頸，最好的辦法就是拿出更大、更穩定的出海船隻。

禦船四家的确有，也能造出來，但是沒機會。

因爲内陸運河哪怕是李昭他們開辟的極深，吃水量也是遠遠不夠的。

所以，左樂賢來這裏後，就一直在主持海船的建造。

其中動用的工匠也是極多，采用的都是極爲上等的木材。

巨型海船初次下海的時候，還是引起了巨大的轟動。

東州漁民瞧見如此船隻，眼睛直冒星星，但是他們也很清楚，這種船隻怕是他們還買不起。

後續，左樂賢主持海船航行，開始走固定航道，測試船隻的穩定性和其他方面的性能。

根據信中的信息得知，左樂賢當前所做的第一艘海船其實也隻是一個初級版本，還是存在很多的缺陷。

在周圍海域航行試驗的時候，還是查出了不少的問題。

這些問題最後都被改進了。

随後，左樂賢又安排了第二次下海，下海之後航道就行進的頗爲順利。

不過，随後又遇到了極端的天氣，這種天氣對船隻的考驗是極爲嚴格的。

所幸左樂賢的船隻還是經受住了考驗，但又暴露了另外一部分的缺陷。

最終，這隻新船也完成了它的使命，在再次修複之後第三次下海。

這次下海倒是順暢，也讓左樂賢懸着的心，終于是松了一口氣。

最終版本的船隻确定了，往後的船隻造起來，自然是要順利很多。

左樂賢做了新的決定，第一批丙級航道海船，正式投入批量建造階段。

第二決定，便是開辟新航道。

航道的開辟是一件十分危險的事情。

誰都不能确定，這些航道會不會出問題。

觸礁、海嘯、台風，什麽都有可能遇到。

左樂賢知道李昭所圖甚大，也沒什麽可以報答李昭的，能做的就是将李昭安排的事情給完成好。

至于其餘的他沒辦法，也不做其他的考慮。