第264章 宿命的覆滅

今時今日這場海戰，打成現在這個樣子，實在是有很多偶然因素巧合湊到了一起所緻。

如果不是弩炮行動不順利、羅貝克艦隊倉促逃離塔蘭托港時被大批岸防炮追尾轟擊、導緻主力艦的後向火力幾乎全毀。那羅貝克就根本不用擔心被施佩艦隊繞後。

如果不是羅貝克的艦隊航速大減，跟施佩艦隊之間拉開了足足超過10節的航速差，那施佩上将就算想繞後，也沒那麽容易繞成。

這諸多因素疊加到一起，雙方都爲了确保戰鬥形态對己方最優化，最終互相博弈也就打成了現在這個樣子。

據說，這場大海戰後來被寫入戰史後，還對未來各國的戰列艦設計思想造成了極爲深遠的影響：從此以後，再也沒有任何設計師，敢提那種「全主炮火力前置」的方案。

所以在魯路修所在的這個位面，将來無論是納爾遜還是黎塞留，都不會再出現了。或許這些船的名字還會被再次用到，但樣子肯定不是地球位面的樣子。

因爲隻要有設計師敢提，立刻就有人引經據典拿塔蘭拓戰役的慘痛教訓打臉：還有臉全主炮前置？你看看當初「巴勒姆号」是怎麽死的？人家還沒有全主炮前置呢，僅僅隻是後主炮都被炸爛了，然後又中雷減速，就被繞後繞死了！

羅貝克上将就這樣和施佩兜圈子纏鬥，不知不覺竟然時間都臨近傍晚了。

算算時間，他倆是天剛亮的時候遭遇的，不過當時雙方還相距了四十海裏，以雙方每小時13海裏的航速差，最終拉近到交戰距離已經是上午9點半。

随後雙方之間的輕巡和驅逐前哨戰又耗費了不少時間，到主力艦開始互射時、已經快中午了。

再等到雙方戰巡互相拉扯試探、施佩伯爵不願意跟對方公平對炮，大轉向脫離換個角度再進場，幾番拉扯，可不就下午三四點了麽。

當然在午後拉扯的這3個小時裏，雖然彼此的主力艦距離都比較遠，布列颠尼亞人的戰列主炮始終沒取得什麽戰果，但對面的德瑪尼亞人，還是取得了一些次要戰果的。

這就要從雙方戰術的不同說起了。

從下午1點到4點，拉扯戰的最初階段，布方的羅貝克上将還是采取了經典戰術，也就是讓己方防巡和驅逐掩護在主力艦兩翼，構成近距離屏衛線。

因爲雙方主力艦的距離始終在15公裏以上，有時甚至超過20公裏，所以彼此都是在對方的150艦炮射程外的，隻有280或343/380的主炮可以對轟。

因此羅貝克讓輕型艦艇構成屏衛線的做法，原則上是沒問題的一反正德方戰巡的150副炮也轟不到那麽遠，轟不到布方主力艦身邊的屏衛艦。

但是，施佩上将偏偏沒有按照常理出牌。

施佩自己，并沒有再讓己方的屏衛艦前出，也就不給敵方主力艦轟擊自己屏衛艦的機會。因爲施佩的航速快，敵人的屏衛艦數量也不足了，還耗盡了魚雷，施佩不用擔心沒有屏衛線會遭遇敵人魚雷沖鋒的問題。就算敵人變陣了，施佩的戰巡航速高也來得及調整。

而他在拉扯彼此距離的過程中，有時候主力艦之間相互離得比較遠、但因爲布方的屏衛艦要比主力艦前出數公裏，所以這時把德艦主炮轉向布艦隊靠内側的屏衛防巡下手，往往命中率還能高一點。

就好比雙方主力艦彼此距離20公裏時、互相都難以轟中對方，但布艦内側屏衛艦距離德主力艦可能隻有17公裏，德艦大材小用把280炮掉轉過來射17公裏外的防巡，往往可以白漂傷害，盡管命中率的絕對數值依然比較低、挺浪費炮彈的。

施佩在最初兩小時裏，用這招又無傷白白殺了羅貝克2艘老式防巡、1艘驅逐艦。也讓羅貝克艦隊的防巡數量進一步削弱到隻剩最後1艘，而驅逐艦也隻剩7艘還能戰鬥（還有2艘重創失去了戰鬥力，但沒沉）。

雖然絕對損失量不算大，但這種單方面白白挨打還不了手的狀态實在太傷士氣了，羅貝克終于被迫改變戰術、也學著施佩徹底放棄了内側的屏衛線。

也就是自此以後，羅貝克的主力艦和施佩的主力艦之間，再也沒有彼此的小船礙眼，雙方都是主力對主力在那兒繞。

羅貝克卻不知道，正是他的這個被迫變陣，雖然剛開始沒有造成什麽不良影響，但随著時間的推移，又過了兩個小時之後，他終于爲這個隐患付出了代價。

時間來到下午五點多，天色也終于要昏暗下來了。

雙方的增援艦隊都還遠遠沒趕到，因爲他們離得太遠了，無論奧軍艦隊還是法軍艦隊，至少要半夜甚至明天淩晨才能趕到。

但是，意呆利人從西西裏派來試探、試圖報複的幾艘潛艇，以及德瑪尼亞人自己從地中海其他地方調來的少數幾艘潛艇，已經在天黑前趕到了戰場。

這個時代的潛艇航速太慢了，哪怕水上航行，也就15~18節極速，而水下靠純電推進最多也就開8節。

如果羅貝克沒有被施佩逼得兜圈子防止被繞後，這幾艘潛艇或許永遠也趕不——

上今天這場海戰了。但羅貝克的求穩拖延，最終促成了這一切。

其實早在下午3點，德瑪尼亞部署在地中海的U19至U24五艘潛艇（U23在之前的戰鬥中沉了，整個戰争期間，德瑪尼亞人在地中海地區部署了40艘左右的潛艇），便以水面高速航行的模式，先後趕到了這一戰場。

這幾艘潛艇，平時都部署在奧斯曼的港口，也都參加過去年的達達尼爾海峽戰役，其中U21還是功勳潛艇，在達達尼爾海峽時用魚雷擊沉過敵人的裝甲巡洋艦說句題外話，在地球位面時，這艘U21更不得了，在達達尼爾海峽仗著大霧天低能監度的掩護，一口氣擊沉了布國人2艘前無畏艦，自艇長奧托.赫斯以下，全艇每一個人都得到了皇帝頒發的一級鐵十字勳章。

但在魯路修這個位面，因爲加裏波利戰役從冬天被推遲到了初夏，季節的變化導緻當時達達尼爾海峽沒有大霧天，U21的「立功氣運」才被友軍奪了。

不過也算是失之東隅收之桑榆了，這幾艘潛艇如今總算是趕上了馬爾他海戰。

隻不過此前布國人有防巡和驅逐艦撒在外圍巡邏，導緻這幾艘潛艇根本無法靠近，隻能是很遠就開始下潛，然後試圖用8節的龜速慢慢接近。

當敵艦保持在15節水面航行、而潛艇隻能8節追擊時，如果方向不好，就永遠追不上了，因此有經驗的艇長都要靠提前預判敵人的大緻航向，然後提前到對方前面下潛等著。