“那更簡單，不過單塊電芯的容量比市面上動辄一兩萬毫安的充電寶還是差一些，通過幾個電芯串聯拼一下，應該能剛好做成個方形的充電寶，到時候還可以打上咱們星辰的logo……”
董宇軒應聲道。
這玩意diy愛好者都能手搓。
對他們更是沒難度了。
但沒想到，許易的下一句話便讓他愣住了。
“不，誰說要做大磚頭了。”
許易打斷了他。
“我的意思是咱們可以做一款超薄磁吸無線充電寶，容量用單塊電芯支撐，有個3000毫安就夠了。”
目前的市場。
國标3C認證才剛剛對外公布，大磚頭充電寶還在大行其道。
别說一萬毫安兩萬毫安了，你就是五萬毫安十萬毫安的充電寶。
那種酷愛diy“民間C4”的大神，或是良莠不齊的生産廠家，也是大有人在。
而且這些充電寶廠家，拿的基本都是劣質電芯。
制造工藝和保護線路也相當差，基本都不符合國标。
用一段時間就鼓包、遭遇碰撞刺穿冒煙，十塊裏面有九塊都是這樣。
光是查新聞就釀成了不少事故。
最離譜的是。
所有人還沉迷于“大就是好、好就是大”的容量陷阱中。
拿的充電寶比自己的拳頭還大，完全失去了便攜的意義，街頭共享充電寶體積也強不到哪兒去。
且市面上壓根還沒有磁吸無線充的存在！
——
“超薄，磁吸？？無線充？！”
不出意外。
董宇軒呆住了，面露思考之色。
“許總，這無線充我知道，可磁吸充電寶是什麽？
給充電寶加上磁圈嗎？
但就算市面上支持無線充的手機，貌似背面也不帶磁圈吧？”
他很疑惑。
嘶——這到底什麽産品定義？？
無線磁圈充電技術出現得很早。
但在手機行業大範圍普及，也就是前年到今年的事情。
最早搞無線充電的是一家叫Palm的品牌，推出了全球第一部支持無線充電的手機Palm Pre，因爲不過品牌太小衆，基本沒聲量。
直到前年三星發布的旗艦機型全部支持無線充電功能，以及今年iPhone8和iPhoneX的相繼出現，才把這個技術帶到了大衆視野。
可以說，現在除了三星蘋果外的大部分國産安卓機，都還沒搭載上無線充電。
更别說磁吸無線充，人家手機硬件上背面就不支持磁吸。
而類似的MagSafe背面磁吸技術，還是在20年後才推出的。
而安卓陣營爲了把空間給電池，更是長期不支持原生背面磁吸方案。
所以董宇軒疑惑是正常的。
換做任何一個人聽到許易這個産品定義要求，都會感覺很詭異！！
超薄和無線充也就算了。
這個磁吸是不是有點過分了？
“Qi電磁感應的無線充必須要對齊才能精準無線充，所以我想爲什麽不把磁吸輔助對準功能也做進去，國外論壇早就有人在說這個問題了。”
許易則把靈感推給國外論壇，因爲無線充電技術出來得很早，相關的讨論其實也有，隻是工業應用上和手機上開發得晚。
就拿目前市面上的這批支持無線充電的手機，最高不過15W功率，無線充電器還不帶磁吸，更沒有與之對應的輔助配件，或者磁吸手機殼。
這就很令人難崩了。
剛出來的這幾天普遍被人認爲是脫褲子放屁的技術。
“我們大可以設計一個圓形中空的引磁片，把這個粘到手機背面，然後實現和我們的超薄充電寶進行磁吸對接，或者幹脆使用手機殼，将引磁片集成在手機殼裏，買充電寶送手機殼，這麽一來就能實現無縫磁吸充電了。”
許易說着說着，在場的人眼神瞪得越大。
這一套也算是後幾年的成熟方案了，有MagSafe背面磁吸可以直接對接，而沒這個原生磁吸的，那就可以借助引磁片或者手機殼。
關鍵在于磁吸和超薄的理念。
超薄型充電寶爲什麽在容量低下的情況下，還能越賣越貴！
核心點就在于一個“薄”字！
貼上去重量還不到100克。
完全可以視作手機的一部分，類似副油箱的存在。
董宇軒眼神越來越亮。
這種充電寶概念和解決方案，他還是第一次聽見，關鍵做出來好像還挺帶感的？
“好，我們先弄一套高集成的電路闆出來，再對接設計那邊出一整套外殼方案。”
他連連點頭。
接着就聽到許易随口說：
“嗯，不要有太大壓力，外觀設計什麽的，咱們随便對标一下蘋果就行，重點是要盡量做到最薄，我相信大家的創新能力。”
随口的一番話。
已經有人在汗流浃背了。
随随便便對标下蘋果？
還得做到最薄？
這聽起來可一點都不簡單随意！！
當然。
許易是很相信自家團隊的能力，弄出個超高集成度的充電寶，設計上再多打磨打磨，實現他所說的功能問題不大。
技術上肯定是沒難點。
至于外觀和設計上，怎麽做到簡約又高級，又要超薄和極緻減重。
那就比較考驗功底了。
沒辦法，隻能苦一苦設計了！
——
開完高層研發會議。
第二天。
許易如約見到了這位來自高通的自動駕駛業務負責人。
地點就在星辰科技大樓的接待室。
吳新宙自清華大學電子系畢業後便赴美留學，畢業後參與通信創業公司Flarion，其後被高通收購，從此進入全球通信巨頭，離職前負責高通自動駕駛業務也有4年之久。
且還參與了高通對恩智浦的收購案規劃。
恩智浦這家公司，算是全球汽車半導體的頂流。
高通想要進軍造車界，想從“移動芯片廠商”向“自動駕駛供應商”的轉型，就需要快速打通底層的控制、通信、安全芯片，剛好恩智浦作爲能提供ADAS完整半導體解決方案的廠商，恰恰是高通需要的。
不過。
從去年10月開始，高通大張旗鼓宣布要以380億美元收購恩智浦，之後又加碼到440億美元，且向全球9個反壟斷機構提交審核申請。