白銀全部出手，方文有了一大筆現金。

這些錢，去除各個環節費用和酬勞，共計850萬美元，足夠用于各種采購。

如果不夠的話，還可以用泰山國際的資金應急。

可以動用的資金加起來差不多1200萬美元左右。

因此，方文對這次的大采購，有着土豪般的感覺。

直到他爲了采購詳細研究了一系列航空企業資料後，才又冷靜下來。

想要建立飛機制造廠，第一個要了解的自然是航空發動機。

英國目前在航空發動機領域占據優勢。

羅爾斯·羅伊斯公司（汽車生産商和專業航空發動機制造商）

布裏斯托爾飛機有限公司（飛行器和航空發動機制造商）

德國盡管他們受到一戰凡爾賽條約限制不能直接生産航空發動機，但其寶馬和奔馳公司的發動機部門是有生産發動機實力的。

還有弗裏德裏希港發動機制造廠（Friedrichshafen  engine  manufacturer），這家公司曾經爲齊柏林飛艇生産發動機，以重型柴油機聞名，同樣因爲凡爾賽條約，禁止德國公司的産品用于飛行器，他們的産品隻能用于機車坦克艦船，也是随時可以轉産航空發動機的企業。

美國這邊。

通用集團擁有美國最好的發動機制造部門。

還有成立不過十年的普拉特惠特尼公司，專門緻力于生産航空發動機。

以及方文托黑手黨弄到的1710發動機生産商艾利遜發動機公司。

日本那邊。

三菱重工，将會在未來給日軍空軍各種作戰機型提供發動機設備。

發動機供貨商的選擇很重要，加上整個飛機制造是一個系統化工程，弄好了其他的問題也能迎刃而解。

方文爲此深思熟慮。

羅爾斯·羅伊斯公司除了生産發動機外，還有一個汽車品牌‘勞斯萊斯’。

相對于可以随意銷售的汽車業務，他們的航空發動機卻是軍用品，必須通過官方審核才能出口。

很難。

布裏斯托爾飛機有限公司原名殖民地飛機制造公司，和英國政府關系緊密，更難打交道。

德國那邊，納粹正兇猛，吵嚷着要将所有工業力量用于軍備，怎麽會在這個節骨眼與外界合作。

想來想起，方文竟然發現，目前唯一可以獲得優質發動機的竟然隻有美國。

而通用集團和普拉特惠特尼公司、以及艾利遜發動機公司之間，方文先聯系了通用集團。

可惜，這家大型企業明确表明，目前正在全力發展汽車發動機領域。

在通用碰了灰的方文轉而選擇與另外兩家聯系。

艾利遜發動機公司不能提供1710發動機因爲這種1710發動機産生的大馬力，是美軍方看重的。

最後隻剩下普拉特惠特尼公司了。

對此方文倒是看得開。

原因是波音247用的就是普拉特惠特尼公司的黃蜂發動機，性能很穩定，方文制造的第一架水上飛機就是用的247同款黃蜂發動機。

1710發動機這段時間他也研究過，還不是完善的産品，就算用于飛機中，估計也就他能駕馭。

真正大規模生産的飛機，需要的是穩定。

随即，他即刻前往康涅狄格洲的哈特福特市。

方文駕駛韋科特技飛機從紐約出發。

紐約州東北緊鄰康涅狄格洲，飛機隻飛了半個多小時便抵達了哈特福特市。

當飛機降落在機場後，便迎來了歡迎他的普拉特惠特尼公司工作人員。

是一位身穿西裝的秃頂男子，他等待方文将飛機停入休息區後，過來親切的問候：

“你好，我是約裏斯·斯萬，普拉特惠特尼海外銷售部主管，很高興你能來我們公司。”

方文與其握手，“希望這次來普拉特惠特尼我們能夠達成合作共識。”

對方笑着帶方文出了機場，介紹着普拉特惠特尼公司的情況。

從他的話語中透露的信息，方文聽明白了，對方目前産量兩旺，根本不缺訂單。

特别是随着波音247的熱銷，他們配套的R-1340-S1H1G（550馬力）和R-1340-S3H1（600馬力）也一直處于持續生産供貨狀态。

這可以說是普拉特惠特尼公司的奇迹，研發出的第一個系列航空發動機，就受到了大廠的重用。

方文耐心聽着對方的話，偶爾回一兩句，保持着一種和藹的交流态度，讓約裏斯·斯萬談性十足。

約裏斯·斯萬一邊說，一邊駕駛汽車，等到了東哈特福特的普拉特惠特尼公司，已經喜歡上方文這位很有涵養的東方客人。

他下車後，直接帶着方文去公司的發動機展銷大廳。

大廳内，有着普惠R-1340發動機的一系列型号。

R-1340-S1H1G  550馬力（410千瓦）和R-1340-S3H1  600馬力（447千瓦），波音247專用。

R-1340-B—  450馬力(336千瓦)和R-1340-D—  500馬力(373千瓦)，适用于小型飛機。

看着一系列的發動機型号，方文又找到一款R-1340-27  600馬力，是p26的發動機型号，可惜那款被标記爲軍用發動機，不能購買。

看完所有發動機型号後，約裏斯·斯萬笑着問道：“這些都是最好的民用飛機發動機，适合你的飛機制造廠各種需求。”

方文故做不解：“你們隻有最高600馬力航空發動機嗎？”

“當然不是，我們也在研發更強的發動機，你想看嗎？”約裏斯·斯萬神秘道。

“可以嗎？”方文驚訝道，他隻是想詐一下對方話，卻沒想得到這種回複。

約裏斯·斯萬解釋道：“我們剛做出一個新的系列，波音和道格拉斯公司的人正在觀看試機，我可以帶你過去。”

原來是這樣，跟着别的大企業考察團混進去看啊。

方文完全不介意，随即跟着約裏斯·斯萬來到發動機實驗室。

（普惠R1340航空發動機，又稱黃蜂發動機，使用機型：波音247、p-26戰鬥機系列、洛克希德VEGA5、德哈維蘭DH-3水獺、北美航空T-6德州人、西科斯基S-38等。）

發動機實驗室内，很多人在圍觀，不光是外面的人，還有普拉特惠特尼公司自己的技術人員。

他們很期待一款強力航空發動機的誕生。

方文也在其中，身旁的約裏斯·斯萬低聲道：“這就是我們剛研發出來的r1830發動機，800馬力。”