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528.第528章 東德挽歌(二)


第528章 東德挽歌(二)

“德累斯頓不是東德的第二大城市嗎?”

王船夫和孫磊并排走在德累斯頓的大街上,目瞪口呆的看着這座,在社會主義陣營中曾經盛名一時的城市。

作爲社會主義陣營的中堅國家之一,東德無論在經濟、工業還是科技上,都可以說是大名鼎鼎。來自德國的産品和技術,在很長時間裏對于中國人來說,都是高大上的代名詞。

那麽作爲東德的第二大城市、第一大工業城市,德累斯頓顯然應該非常繁華才是。

是的,從德累斯頓的城市建設當中,可以看得出來這是一座擁有悠久曆史,并且基礎建設非常完善的城市。

但此時此刻,這座城市和繁榮可完全挨不上一丁點邊。

孫磊開着他那輛衛星牌小轎車,載着王船夫在德累斯頓的街頭緩緩的行駛着。

這種東德的國民汽車占據了東德乘用車存量中超過90%的市場份額,然而并非是它的性能多麽出色,而是因爲東德隻生産這一種汽車,而且供不應求。

它的性能雖然落後,而且駕駛性、舒适性也不算好,但東德人并沒有其他選擇。它的售價是一般普通東德人一年的工資,對于有儲蓄習慣的社會主義陣營國民來說并不是什麽大問題。

因此在兩德合并之前,衛星牌汽車的生産計劃就已經排出去了至少四到五年的時間。也就是說,即使交上了錢,一個消費者想要領到屬于自己的汽車,往往也要等到五年以後了。

這樣一來,東德的汽車企業也就沒有什麽對汽車更新換代的動力。其實換個角度來看,這和中國的乘用車市場多少是有些相似的。

但是在美國支持中國成爲WTO創始國的前提下,商務部已經原則上同意了到2000年,要大幅降低國内乘用車的進口關稅。這樣一來,原本中方乘用車企業和國際資本組成的利益共同體,不免就會出現一絲裂痕。

到了新世紀,如果乘用車行業再發展不出什麽競争力。可想而知,到時候國内乘用車企業恐怕是不會再被國際資本們給供着當一塊招牌了。

當然,這些都是很遠以後的事情了。1991年的這個夏天,發生在王船夫面前的這幕大戲,無疑極爲深刻的将會影響他的整個人生。

德累斯頓這個社會主義陣營的繁華都市,如今早就已經不複曾經平和的景象。

孫磊開着的這輛小汽車剛從郊區的小路進入主城區,駛過幾條無人的街道之後,竟然在城市的主幹路上堵住了。

車窗外,穿着藍色連體工服的工人們,臉有菜色的家庭婦女,甚至還有步履矯健的德國大媽們,如同洪水一般正在将整條道路圍的水洩不通。

“比托拉!比托拉!”

整齊的喊聲在街道上響徹天空,王船夫驚訝的想要搖開車窗探出頭去,卻被孫磊給一把拉住了。

“你幹什麽,不要命了?”

“這是德國人在遊行吧?嗨,真是熱鬧啊,在國内可沒見過。”

遊行這種事情對老一輩來說并不算是稀罕,但王船夫這個年紀的人,倒也是個西洋景。何況這還是德國人的遊行,總要見識一下吧。

他有些興奮,在副駕駛位置上挪動了一下屁股,說道:“這是東德人在慶祝國家統一嗎?”

“呸。”

一聲冷笑,孫磊有些緊張的把着方向盤,搖頭道:“你知道德語比托拉是什麽意思?騙子!”

“騙子?”

“對,騙子。德國總理科爾今天要到德累斯頓訪問,這些人都是來遊行示威的!”

“科爾不是德國統一的功臣嗎?”王船夫有些冷靜下來,奇怪的問道:“這種注定要載入史冊的民族功臣,德國人怎麽反而要罵他是騙子?”

“這有什麽好奇怪,從兩德統一到現在已經半年多。這些天真的東德人,現在也該清醒了。”

“天真?清醒?“王船夫回過神來,聽着車外傳來的喊聲,果然體會到之前忽略的那種人群中醞釀的憤怒情緒。可是這樣的反應,從他在英文國際報紙和電台裏獲知的新聞出發,是完全無法理解的。

孫磊用餘光上下打量着王船夫,搖頭歎息道:“想想你到德累斯頓是幹嘛的,用咱們的老話說,那就是來‘挖東德社會主義牆角’的。”

“一個健全的國家,怎麽可能會有這種大規模挖牆角的情況發生?名義上是兩德合并,但是東德完全放棄了自己的主動權。所謂的合并,不過是西德吞并了東德而已。東德這已經是第三次成爲戰敗國了,下場并不會比一戰和二戰的情況好上多少的。不,應該說甚至會更糟。”

兩個人說話的功夫,路的盡頭緩緩駛來了一支車隊。車隊前面是開路的警車和摩托,這些交通工具上面還飄動着德國國旗。

孫磊神色複雜的從人群的縫隙中向外觀察,忽然說道:“是科爾的車隊來了。”

就在這一瞬間,像是所有人都得到了什麽命令一樣。遊行的人群頓時洶湧起來,向着車隊沖了過去。雖然有警察和保衛人員組成的人牆,但就像風暴中的舢闆一般,這道防線已經是岌岌可危了。

“比托拉!比托拉!”

東德人高喊着,紛紛将手裏的雞蛋和番茄向着車隊投擲了出去。一些年輕人不滿足于用食物“溫和”的表達意見,幹脆用塑料袋裏裝滿了紅色的油漆,不斷的扔到車隊的頭上。

“這,科爾可是德國的國家元首吧!”

王船夫已經徹底的看呆了,一個國家的國民,用雞蛋、爛西紅柿和油漆來“歡迎”自己國家的元首,這是他想都沒有想過的一幕。

“科爾是德國總理,所以東德人才會這麽溫和啊!”

孫磊搖着頭,顫抖着将身體向着車座上縮了縮,說道:“你知道東德合并之後組建的國有财産托管局上一任局長怎麽樣了嗎?直接在家裏被紅色旅的人給打死了!”

“東德人難道不願意和西德合并嗎?既然如此,當初爲什麽要作出這個決定?”

“東德在合并之後,國有經濟體制需要改革,因此組建了國有财産托管局。這個局的使命,就是将東德的國有财産變成私有财産。西德的資本家借着這個機構,将東德幾十年積累的财富一夜之間洗劫一空。上一任局長作爲具體執行人,成爲了矛盾爆發的關鍵點。”

“然而即使如此,新上任的現任局長,仍然在公開場合宣稱這次謀殺毫無意義,托管局的政策不會有任何改變。科爾這個時候到德累斯頓,太高估自己的人氣,根本就是自讨苦吃。”

王船夫看着周圍正憤怒的向車隊投擲“彈藥”的人群,對東德此時的狀态,實在是有些無言以對。

……

足足過了大半個小時之後,科爾的車隊才從這一段道路上過完,人群總算是恢複了流動。孫磊帶着王船夫重新開上了一條小路,行動速度快了起來。

“小王你初來乍到,我先幫你圈了幾個項目。”邊開着車,孫磊将一份文件交到他的手裏:“咱們現在要去的是德累斯頓的DKK公司,他們的主要業務是生産和組裝冰箱。在兩德合并之前,DKK的冰箱銷路還是不錯的。不僅在社會主義陣營暢銷,在西方國家也有不小的市場份額。甚至在技術上來說,和西門子、博世等國際大廠,也相差不大了。”

“你們研究所如果能夠引入他們的壓縮機技術,就國内的需求都夠你們吃飽的了。”

王船夫在車上克服了上下的晃動,費勁的将手上的資料迅速的看了一遍。幾頁紙上面記載的信息相當豐富,從DKK的資産到技術、工人和設備,還有庫存和管理層情況都有一一列舉。很難想象,這樣詳細的經營機密,竟然會出現在外人的手裏。

“孫哥,如果我沒看錯的話,這DKK應該是優質資産吧?他們的産品如果在合并前就能在西方銷售,怎麽不到一年的時間,從這份托管局的報告裏就變成虧損企業了?”

“這有什麽好奇怪?”孫磊撇撇嘴,說道:“兩德合并之後,東德馬克全部停用,一比一兌換西德馬克。西德馬克的币值是東德馬克的四倍,也就是說DKK生産的電冰箱從合并之後,售價瞬間就提升了四倍。原來一百美元的産品,現在要賣四百美元才能回本,這産品怎麽能賣的出去?産品積壓庫存賣不出去,自然就是虧損企業了。企業虧損了,賣的才能便宜不是。”

話剛說完,孫磊一腳刹車,汽車已經在一座工廠的大門前停了下來。寬綽氣派的大門凋零冷清,如同人沒睡醒的雙眼,無神的敞開着。

“地方到了,我們走吧。”

王船夫跟着孫磊推開車門,向着工廠的大門走去。就在大門的門口,一群人同時也正在從門裏走出來。

一個穿着時髦西裝的“成功人士”大步領先,将他身後那群穿着破舊工作服的工人棄若蔽履。

膽顫心驚的躲過了一次大屠殺,總算又一次幸存了下來,恢複更新。九月開學了,我也該給各位父母們交作業了……

(本章完)

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