短暫的休整沒有多長時間就結束了，經過新朝三年以來的一系列作戰，新軍主力部隊的戰士們不但學會了小船登槳，不少人學會了操帆掌舵，駕禦馬匹也實現了從“剛剛會”到“能夠正常運用”的轉變，雖然同那些草原上的騎手甚至是漢地的職業騎兵相比馬術差距依然巨大，但完成正常的行軍并最大限度的發揮馬匹潛力是不成問題了。

關内的漢地還有足夠的道路，有足夠的車輛，在自己的控制區内随時可以獲得給養，這樣整個兩萬多人的主力留下了不少傷員在太原城後駕禦着經過補充之後重新恢複到三四萬左右的馬匹在完成了休整之後，再一次抓緊每一個小時的時間展開了急行軍。

其中張海所率領的近衛部隊及第四旅，第三旅萬餘人從太原到煙台又是接近兩千裏的長途行軍，依靠華北地區民間能夠提供不斷的馬匹，經過十三天的強行軍，主力部隊于新朝三年臘月十五終于趕到了登州一帶。同時，遼東作戰時規模龐大的船隊也已經占據了登州做爲船隊出發的基地。

後世最北的不凍港是遼東半島的南端，可在如今，遼東半島的南端也出現了大面積的海冰，登州就是整個中國海岸隆冬季節最靠北的不凍港口。

雖然經過隆冬季節長途的行軍作戰之後主力部隊再一次感覺到疲憊不堪，甚至有饑寒交迫的感覺，馬匹也在這樣的行軍中損失了不少。不過當隊伍上到船上的時候，終于有了一種回到家的感覺。

“冬季北方的海面上還算平靜，可要到了舟山以南，又要經曆驚濤駭浪的考驗，這幾天讓各營連的戰士們抓緊時間休息吧。除了日常的政治工作及武器保養，其他方面的學習和訓練也可以緩一緩，上船之前隊伍還在集結狀态的時候。”張海對各旅的弟子們叮囑到。

“船隊到了松江的時候可以要稍做休整，香兒還要随隊伍一起去南方麽？”在船上的時候張海也有了更多同柳香獨處的時間，忽然間詢問道。南方作戰的危險其實比不久前那次在隆冬季節的大漠西北遠征追敵風險要小上不少。畢竟春季雖然在東南一帶有大風大浪，但還不是台風肆虐的季節。不過回想起這此北征的時候張海還是有些後怕，覺得這樣的危險自己或許出于全軍表率的緣故有必要參加，而柳香根本沒有必要跟随自己一起冒這樣的風險。

柳香思索了片刻回答道：“這些日子以來父母爲我們分擔了不少，而且我也想回去看看我們的女兒惠蘭了，孩子漸漸已經長大，沒有父母在身邊總是不好的。”

柳香似乎也意識到張海讓自己回到南京可能還有别的方面的憂慮，不過也終究沒有把話跳明。

數百到千把噸級别的大型海船在北方的海面上行使的十分平穩，在夏季的南方水戰中經曆過重重考驗的戰士們并沒有暈船的感覺。包括張海在内的戰士們在船艙内半睡半醒的渡過了兩天兩夜的時間，長期征戰的疲憊才終于有所緩解。在整個龐大的船隊隻攜帶三個旅的戰士的時候空間也顯得寬松了很多。

張海沒有讓正在恢複精力過程中的戰士們負責爲那些臨時安裝了人力螺旋槳的大船們蹬槳助劃，不過船隊借助着沿海的北風，還是僅僅用了不過四天的時間就從登州抵達到了松江一帶。

南方的征戰也早有準備，爲了避免在南方征戰中出現大量的非戰鬥減員，隊伍補充了不少燃料還有藥品。王新盟所率領的第四旅的戰士們有些遺憾的按照計劃下了船。而完成了換裝訓練的王永所率領的第七旅還有高海量所率領的第八旅補充到了隊伍中，整個船隊的地面部隊官兵人數再一次增加到了一萬七八千人的規模。

這次南方進軍，隊伍打算分兵兩路進軍，在戰區地理條件同樣不是很好的西南一帶最大限度的增加隊伍的靈活性。爲了最大限度的避免出問題，張海還是決定第七旅跟随近衛部隊，第八旅跟随石壘所率領的第三旅行動。這樣的力量已經比夏季南征時的力量強大了很多，而且在早春季節，隊伍多少有條件以铠甲最大限度的避免傷亡。

規模龐大的船隊在經曆過松江一帶的輪換補充乃至休整繼續向南行進，見整個船隊的人手充裕了起來，經過幾天航行的休整部隊的體力精力也有很大恢複。四個步兵旅的戰士們開始協助着船員水手們一起蹬槳劃船，同時借助沿海的東風方向的風向展開航行。飛快的航速讓海上的大船在舟山以南複雜惡劣的大海中劈波斬浪，最大限度的減小了船體的搖晃。夏季的水訓水戰乃至秋季的沿河行動淘汰了不少暈船反應極大的人，其他的官兵也大多得到了訓練，因此即便是四五級海況的尋常風浪下，整個船隊雖然有個别人反應不良，但是終究沒有因爲東海上的航行而帶來太大的問題。

福建乃至兩廣的海面上夏季作戰時曾經被清理之後，整個大海上也少見來尋釁的不明船隻了。整個船隊在越過了福建之間最爲兇險的海峽之後風浪也逐漸減小起來。

随着船隊飛快的向前南行，隆冬季節南北方氣候的明顯差異也讓戰士們感受深刻。從呼吸能夠清晰看見自己呼出的白氣的北方，僅僅不過十餘天的時間後就似乎進入了陽春季節。铠甲套上太多的内襯之後在船艙裏都能多少感覺到一絲暑熱。

“船隊還要向南航行麽？”船頭上的第七旅旅長王永向張海詢問道。如果天氣變化的速度這樣下去，那麽到了雲南兩廣一帶不是要像夏季一樣暑熱？南方荒蠻之地沒有四季一年都是夏季，這是北方不少人都有的印象。

不過張海還是早就了解到亞熱地區畢竟不同于真正的熱帶，在隆冬季節甚至早春不過是北方陽春時節一樣的天氣。這氣候的變化就在很大程度上爲船隊的南行指明了方向。