“大英帝國在原則上支持德國人民對于國家安全的渴望，也理解德國軍人爲保護祖國所作出的努力！……”

“英國政府再次重申自己支持德國人民走出戰争陰影的行爲！……”

“對所謂的《冥王計劃》持懷疑态度！堅信這是破壞和平，影響地區穩定的陰謀者布下的一場騙局！……”

“英國政府将會繼續信任德國，并且在多個領域展開與德國的合作！英國皇家海軍将努力保證德國商船在公海上的安全！……”

“上帝保佑英德兩國人民！……”

當天的下午，英國大使館武官史密斯上校，代表英國政府以及英國外交部和英國皇家海軍，召開了一次隆重的記者招待會，對着記者的閃光燈，發表了以上聲明。

大德意志黨忍辱負重，終于迎來了“曝光《冥王計劃》事件”圓滿的解決。國際上孤立德國的外交壁壘被英國打破，德國成爲了英國承認的盟友。

那些企圖用外部勢力逼迫國防軍交出指揮權的政客們傻眼了，他們在被人稱爲“血腥之夜”的那一天夜晚死去了十幾位領導者，可是卻什麽都沒有得到，甚至連最基本的同情都沒有，人們稱這些出賣自己人的政客爲叛國者，盡情的辱罵和唾棄。

“現在你們赢回了優勢。”圖哈切夫斯基看着一旁爲他倒酒的阿卡多笑着說道：“喝你的酒實在不太便宜，我們蘇聯的損失誰來彌補呢？”

“好了！圖哈切夫斯基将軍，你就别得了便宜還賣乖了！接近200艘潛水艇的技術支持，這可不是小工程。”阿卡多也跟着笑了起來：“抛出一個計劃，來掩蓋另外一個計劃，用真實來掩蓋真實，這才是最高明的情報戰。”

“不要拍我的馬屁了！”圖哈切夫斯基更加開心的笑了起來：“你才是最高明的情報戰大師！你賣出一個情報，卻讓兩個國家同時更加依賴你們德國。”

“我們就不要互相吹捧了！”阿卡多擺了擺手笑着說道：“你這次來，除了告别，一定還有很重要的問題問我。”

“你怎麽知道？”圖哈切夫斯基一愣。

指了指自己的太陽穴，阿卡多笑道：“自覺。”

“我很想知道，你既和我們暗中結盟，援助我們蘇聯進行基礎建設，爲什麽又總是和英國人眉來眼去，出賣共産主義呢？”圖哈切夫斯基疑惑的看着阿卡多：“要知道很多時候兩邊讨好最後的結果就是被兩邊同時孤立。”

他喝掉了最後一口美酒，站起身說道：“總有一天你會因爲今天這種左右逢源而吃虧！我個人建議你選擇一方徹底倒過去，這樣才能得到真正的盟友。”

說完，他就走出了阿卡多的辦公室。

“你錯了！我的朋友！”阿卡多也把最後一口美酒喝進口中，回味無窮的咽了下去，然後用隻有他自己能聽見的聲音呢喃道：“左右逢源确實不會有真的朋友，不過它還有一個結局，那就是把所有的假朋友一起幹掉。”

阿卡多原本以爲了結了“曝光《冥王計劃》事件”，又送走了圖哈切夫斯基一行蘇聯代表團成員，自己可以休息一陣子。可是這個即将到來的1929年注定是一個多事的年份。

這一年的春天，1929年4月11日。野心膨脹并且越來越不滿意自己國家資源分配的沙特實際統治者伊本?沙特對他周邊的幾個小部落發動了“統一之戰”。這場戰争在德國英國法國等國家的默許甚至是支持下，規模不斷擴大，而爲了換取更多的石油，德國的步槍，英國的坦克，法國的鋼盔……無數的軍火被租用德國的“大力神”運輸艦運往中東地區，換成了無數石油和美元運往歐洲各國。

英國委托德國建造的兩艘戰列艦“英俊号”“完美号”開始在基爾鋪設龍骨，英國爲此付出了1600萬英鎊的貨款，而這兩艘新型戰列艦将采用新式雙聯裝炮塔，裝備德國精密的射擊瞄準具，用來抗擊紅色政權的蘇聯級戰列艦。

這筆錢英國人是出的非常郁悶的，因爲“英王喬治五世号”戰列艦的造價也才不過是740萬英鎊，但是一份有一份來自蘇聯列甯格勒市波羅的海造船廠的情報，讓英國不得不爲原本應該是德國“卑斯麥号”和“提爾皮茨号”的兩艘戰列艦買單。

不過真正讓阿卡多忙碌起來的，是奔馳汽車公司終于拿出了一份接近完美的設計，讓阿卡多下決心開始試着量産德國裝甲部隊未來的主力戰車——代号爲“四号計劃”的德國新式戰車四号坦克終于被設計完成了。

這種坦克可以說是這個時代的工業傑作，結合了阿卡多前世的設計經驗，這種坦克完全可以用完美來形容。

它擁有一整塊的車體前端傾斜裝甲闆，厚度達到了驚人的50毫米，寬大的車體被六對大直徑負重輪托起——和後世的T-34比起來它多了一對負重輪，以應付更加寬大的車體帶來的重量變化。

這種全新設計的，和德國前幾種坦克完全不同的坦克采用寬履帶，大直徑負重輪所使用的子母交錯履帶結構，可以适應更爲複雜的泥濘作戰環境還有惡劣的道路标準。

根據德國坦克車使用上的習慣，這種四号坦克共有5名成員，分别是駕駛員、機電員、炮手、裝填手、車長。這是非常合理的二戰坦克成員配置，能夠迅速處理信息并且長期穩定的作戰。

采用購買自美國克裏斯蒂坦克上的懸挂系統改進來的德國新式坦克懸挂系統，使得這種坦克的機動性能得到了很大提高，可靠性也好于德國一直在秘密研制的各種其他懸挂系統。

而爲了适應這種懸挂系統以及大直徑負重輪，還有傾斜的前裝甲闆，德國坦克第一次使用了變速箱後置布局，這讓坦克的炮塔有些略微靠前，而不是如同三号坦克一樣布置在坦克車身正中。當然根據阿卡多的提議在坦克炮塔的正後方焊接了一個籃子，用來裝一些坦克兵的雜物，這個實用設計也略微糾正了德國坦克炮塔位置的美觀。

唯一讓阿卡多遺憾的地方在于，這種坦克依舊使用汽油機，而不是柴油機作爲動力。雖然柴油機有諸多好處，動力也更爲強勁可靠，不過因爲德國資源還有習慣等一系列問題，這種坦克隻能暫時使用汽油機推進——這算是一個阿卡多個人的小小遺憾吧。

最主要的是這種坦克有一個大而且棱角分明的焊接炮塔，足夠容納一門75毫米短管火炮——這在1929年足以擊毀任何已經服役的坦克車輛，而且必要的時候，它可以随時換裝成後續更加強大的坦克炮。

所以說這可以說是一件買的大一号的褲子，以便你能在更加肥胖的時候也穿它。它的發動機艙裏有一個空着的備用油箱，它的炮塔大了一圈而讓内部人員更爲舒适，它的速度都因爲大了一圈的車體慢了不少，不過它依舊是德國手中最強大的超級戰車。

而這種坦克最最讓人看重的地方，還是它便宜的造價，以及簡單的生産流程。這種坦克與正在生産的三号坦克耗費的工時差不多，工藝也更加簡單，防護水平大幅度提升，并且擁有更加強大的火力。最重要的是它還擁有更加廣闊的改進空間。

讓人有些郁悶的是，這種坦克的戰鬥全重已經超過30噸，達到了驚人的33噸。它的重量可以算作是這個時代坦克戰車中的龐然大物中的龐然大物了，相比較而言，它的前輩三号坦克僅僅隻有21噸多的重量。

不過阿卡多依舊鼓勵這種重量上的突破，他非常清楚在即将到來的戰争中，30噸到40噸的坦克重量完全是合理的，并且是主流的中型坦克重量。

阿卡多非常滿意這個設計，這種坦克可以說是放大版的T-34車體裝配上一個豹式坦克炮塔。它結合了德國坦克觀瞄系統以及火炮威力的優勢以及前世蘇聯坦克在制造工藝上的簡單還有可靠性。它一旦出現在戰場上，就足以成爲全世界坦克設計的範本。

于是阿卡多下令克虜伯工廠還有奔馳公司共同生産這種新式戰車，并且親自爲這種坦克命名爲“豹式”。預計到1933年的年初，國防軍就将裝備這種新式戰車700輛，代替三号戰車成爲德國裝甲部隊的标準制式裝備。

阿卡多和古德裏安還有很多這個時代的裝甲兵指揮官們不同，他沒有糾結于把坦克分爲“支援坦克”和“格鬥坦克”兩大類，而是專心發展對付敵人坦克的“殲擊類坦克”——至于支援步兵作戰的工作，阿卡多則準備統統交給德國新式裝備“三号突擊炮”來完成。

不過正當阿卡多志得意滿的籌劃着國防軍四号坦克的生産和裝備的時候，一個讓他震驚的消息傳來。這個消息讓處在蒸蒸日上的阿卡多的事業，突然間遭受了不可估量的挫折。