在他看來，隻要給了鄭梓桐合适的機會，鄭梓桐也會如其他華夏牛人一樣讓外國人欲哭無淚。

在華夏不能生産程控交換機的時候，外國佬賣一千美元一線，一線表示交換機能接一個固定電話用戶。一個系統能裝一萬門固定電話就得花一千萬美元買過來，一點也不降價，愛買不買。交錢的時候，華夏的采購人員牙都要痛半天，太他媽貴了啊。

等到華夏有企業生産出程控交換機了，雖然性能還不是很穩定，人家主動将新産品立馬降價一半。等到華夏的交換機性能穩定了，人家又主動跑過來，新産品價格再降一半。

可華夏人繼續完善自己的交換機，以外國佬現有價格的一半出售。

外國交換機廠商這些怎麽辦？第一，出售交換機産業，第二，申請破産。你華夏價格這麽低，一點利潤都沒有，我們玩毛啊，惹不起我們躲得起。

姜新圩倒還真擔心鄭梓桐他們牛叉的速度太快了，也擔心鄭梓桐急功近利，眼睛死死盯着華夏人工費低廉的優勢，用這招來來逼得老外們破産、賣廠。他希望鄭梓桐在發展的同時也兼顧讓華夏的工人也富裕起來。

聽姜新圩說什麽自己參與會打擊鄭梓桐等人的積極性，張淑賢嗤之以鼻，在他看來，姜新圩說得如此冠冕堂皇。壓根不是謙虛而是偷懶。

張淑賢可是經過了調查有事實根據的：疾駿車的發動機是姜新圩手下張煥那家雙州動力機械廠研發出來的、疾駿車的外形是姜新圩設計的、什麽風阻系數是姜新圩修改了計算機程序後重新設計改好的……

之前，鄭梓桐他們總是設計不出一輛好車，外形難看不說，車一跑動不是耗油多就是到處響，還沒有出廠就被自己内部的人給否定了。

可姜新圩一出手，不但車的外形漂亮，跟歐美車不相上下，而且耗油低、性能強。

現在他說他居然不懂汽車技術，鬼信。上次在飛機上借大領導壓了他一下，半年不到就研發出了一輛車，現在老子隻是讓他加大生産量，對下一款車并沒有時間限制，他就唧唧歪歪，真是豈有此理！

他不知道他已經将姜新圩知道的有關汽車知識幾乎壓榨殆盡，他也就是知道幾款小車的外形，知道一些模棱兩可的參數而已。

上輩子他就是一個車迷，也僅僅是一個車迷而已。

兩人相互鬥嘴，一個要求姜新圩全力以赴多生産小汽車、多開發小汽車；一個卻不想把精力用在這裏，隻願意掏錢讓别人幹。争來争去也沒有争出輸與赢來。

張淑賢不但給姜新圩許諾條件，什麽三免兩減半、什麽退休工人由國家管，什麽并購的公司在價格上予以優惠，說了很多很多。

眼看張淑賢也是拳拳赤子之心，姜新圩不忍再讓他失望，隻好無奈地說道：“張部長，你爲什麽非得要我坐鎮呢？我安排其他人不是一樣的嗎？你知道，那些錢都是我私人掏的，我自己會不珍惜，會聽任别人亂來？我現在這麽多公司，不都是派别人在管理，爲什麽這個小汽車就單單一定要我做那裏呢？”

張淑賢苦笑道：“因爲小汽車的市場太大了，帶動的行業太多了。隻就我們國家的國内市場就超過二十萬億元，有什麽比這更大的蛋糕？别人坐鎮我真的不放心。在這個行業又不是不讓你發财，你賺的錢又不會少一分，爲什麽不來？政策支持你，老百姓盼望你，難道讓你丢臉了？”

見話說到這個份上，姜新圩隻好說道：“這樣吧，先讓别人坐鎮幾年，如果不行，我再放下一切去坐鎮，行不？”

張淑賢一聽，猶豫了一下，問道：“幾年？最多不超過三年，行不？”

兩人試探了試探去，最後确定三年。三年之内一切按姜新圩的計劃和步驟來，如果這三年小汽車項目研發不理想，或者小汽車銷售不理想，姜新圩就得乖乖坐鎮小汽車這個行業，全身心地經營小汽車的業務。

之後，張淑賢交給了姜新圩一張單子，裏面羅列有關部門想“請”姜新圩并購的一些企業，其中包括五家發動機廠、三家金屬器材廠、兩家冶金廠、四家玻璃廠……

姜新圩不由一陣頭大，但還是收了這張單子，準備安排人去考察這些廠子，看哪些适合自己來收購。

說内心話，姜新圩還是希望自己能在汽車領域闖出一番事業的，隻是因爲上輩子不太了解因而有點心虛。可想到那些辦汽車企業的老闆不是都沒經過上輩子嗎？他們對汽車今後的發展比自己還不如。既然他們都在撸起袖子幹，那我姜新圩爲什麽就不能幹？

相對其他人、其他企業，我可是比他們多了兩個主要優勢，而且是不可或缺的兩個優勢：第一，資金。他相信現在世界上在财富和資金上超過自己的沒有幾個，明面上一個都沒有，他才是真正的世界首富。但他相信暗地裏還有不少巨富大佬，特别是那些數百年形成的财團，雖然他們明面上沒有多少錢，但底蘊如何誰也不知道，他們的财富更是無從統計。不過，他堅信自己的錢足以撐起一個汽車帝國。

第二個優勢，那就是市場。這個優勢看起來似乎是姜新圩在吹牛，但知道國内情況的人都知道，華夏的公務車市場是一個無比龐大的市場，如果加上國企、事業單位，公務車市場絕對是數百萬輛的規模。

數百萬輛是什麽概念？可是相當于歐洲一個中等國家所有車輛總數之和。隻要抓住公務車市場，姜新圩想不發達都難。當然，前提是你生産的小汽車漂亮、性能好、安全。

而且銷售公務車還有一個好處，那就是采購它們的使用者不怎麽講究價格，更在乎的是性能，内部裝飾什麽的，都比普通家用車高檔。

一般來說，采購公務車的單位都有車輛維修人員、保養人員，一般都有一個管理單位，它們能得到比普通家用小車更好的對待。這些小汽車也不會如家用小車跑一些難跑的馬路、山路、砂石路，也不會過于超速。