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第1803章 不帶老毛子玩了:上


第1803章 不帶老毛子玩了:上

黃文清有點不忍看老朋友、老同事這麽尴尬,趕緊順勢把話接了過來:“陳董說的是,如果咱們決定自己研制發動機和飛機,那麽在設計發動機和飛機的時候當然應該嚴格按照FAR和EASA的标準來,米利堅和歐洲的标準确實比較高,對于我們是一件好事,但是否有必要去米利堅和歐洲做适航認證,我覺得這個問題還有待商榷,空客是絕對不會歡迎自己的地盤上進來一個跟自己搶飯吃的同行的。”

張英感激的看了黃文清一眼,急忙點頭道:“對對對,我就是這個意思。”

陳耕微微颔首,随即向王大志和孟海波問道:“老王,老孟,你們兩個呢?”

“我們也贊同。”

王大志和孟海波毫不猶豫的點頭。

“很好,那麽接下來第二件事,我們是自主研發,還是和老毛子合作?”說到這裏,陳耕微微一頓:“老孟、老王,這段時間你們一直都在和老毛子打交道,對老毛子也算是比較熟悉了,你們誰先說?”

“我先說吧,”王大志率先開口道:“以前我對陳董說的‘老毛子比較貪婪’的話還多少有些不以爲然,總覺得既然是合作,大家總要拿出一些誠意來,可通過這段時間跟老毛子打交道的經驗, 我才發現陳董的話是一點錯都沒有, 老毛子是真的貪婪,那些他們在技術上有優勢的地方就不說了,哪怕是他們沒有優勢的地方,他們也是恨不得一口吞掉大半, 最重要的是, 老毛子還沒有信用,對于已經談好的項目動辄反悔, ”

說到這裏, 王大志咬着牙道:“我真的受夠了這些混蛋,這些家夥壓根就不知道什麽叫做信用!”

看來王大志在這段時間與老毛子的談判中沒少受氣, 那咬牙切齒的模樣顯然是恨極了老毛子。

王大志的話音一落地, 孟海波也跟着點頭:“我也是這麽認爲的,老毛子不是一個合格的合作對象,我最擔心的就是一旦達成協議、進入到了實質性的合作階段之後,老毛子今天提出一個過分的要求, 明天又提出一個過分的要求,到時候我們怎麽辦?答應他們還是不答應他們?

答應他們?那就是縱容了老毛子的嚣張氣焰,今後還不知道會有多少次類似的情況出現;可不答應他們?那就回拖慢整個項目的工程進度。

到最後我估摸着, 錢不但不會少花, 說不定還會多花不少,時間也沒節省下來,既然這樣, 還不如立足自我, 立足國内, 咱們自己搞起來。”

顯然,孟海波同志這段時間也沒少受氣。

“話是這麽說沒錯,可是, 咱們沒有走過一次研究發動機和飛機的全流程啊。”張英有些猶豫。

“老張,話不能這麽說, ”孟海波反駁道:“咱們雖然沒有從零開始搞過一款發動機, 但咱們的RB211燃氣輪機,也差不多是走了一遍燃氣輪機的全流程了, 而且這些年來咱們持續不斷的對‘tay’系列和RB211系列進行改進,這些改進不但涉及到了發動機的基本結構、材料,甚至核心機咱們也做出了一些改動,就算是沒走完發動機研發的全流程也相差無幾了, 這次咱們正好借着這個機會補上欠缺的項目。

至于飛機也是,雖然咱們沒有從頭開始研究過一款新飛機, 但咱們在F100的基礎上研究出了機身加長的F120, 又在F120的基礎上搞出了F150,這些是不是改進?還有圖-204也是, 現在咱們在圖-204的基礎上已經發展出幾個型号了?”

說到這裏,孟海波望着張英, 認真的說道:“咱們是不能與波音、麥道、洛克希德、空客這些一線超級巨頭相比,但放眼世界範圍内,能夠生産100噸級以上大型客機的航空制造公司又有幾家?同理,能夠生産200的噸級飛機的航空制造企業又有幾家?在我看來, 咱們已經是一家世界一流的航空制造企業了,也該拿出一款自己研發的産品給世界看看了。”

至于波音、麥道、空客這些公司, 當然是超一流的存在。

張英的表情明顯的很震撼, 忍不住喃喃的道:“我們已經是世界超一流的了航空制造企業了嗎?”

“我贊同老孟的話, ”黃文清說道:“另外, 我糾正一下老孟話裏面的錯誤, 咱們其實是有自己從零開始研發的産品的,咱們和西飛聯合研制的大型噴氣式運輸機,難道不算是一款從零開始的全流程項目?”

對了,和西飛搞的Y-20項目!

黃文清這話一出口,張英頓時有些振奮,連連點頭不已。

看着大家的反應,陳耕也很開心,他微微颔首道:“這麽說來,大家是都贊同不跟老毛子合作、咱們自己搞新一代航空發動機和中短程窄體幹線飛機了?”

“是的,我贊同。”孟海波率先表态。

“我也贊同。”王大志緊随其後。

“我也贊同。”張英也沒有猶豫。

“看來我贊不贊同都無管緊要了,”陳耕笑眯眯的說道:“不過既然大家都贊同了, 我也不能違背集體的意志, 我還是也贊同吧。”

說話的功夫,他也舉起了手。

“哈哈……”

大家都笑了起來,其實每一個人心裏都明白, 陳董才是最支持自主研發的那個人,他這麽說,更多的還是在調節會議的氣氛。

放下手之後,陳耕接着說道:“好了,第一個問題:‘是與老毛子合作還是立足自主’的問題解決了,那麽接下來開始讨論第二個問題:是學習CFM56和波音737的‘一機多型’,還是走‘一機一型’的路子?”

陳耕的話音一落,王大志就笑了起來:“陳董,您就别逗我們開心了,我們跟着您學習了這麽久,又有這麽多成功和失敗的例子擺在眼前,給我們總結教訓,我們就算是傻瓜也知道該怎麽做啊——當然是‘一機多型’。”

“是的,董事長,當然是一機多型。”

“肯定是一機多型啊。”

“沒說的,必然是一機多型。”

緊随王大志之後,黃文清、,孟海波和張英也紛紛表明了自己的态度。

(本章完)

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