掌控戰機疾速爬升，龍雲很快就來到了八千米左右的高空。

爲了應對北約戰機的迫近威脅，雖然油料已經不多，他依然選擇了爬升積累一定高度，準備在判明來敵方向後就搞一次迅猛的淩空撲襲、讓對手知難而退，這也是他們目前唯一可行的脫困方案。

随着戰機的昂首爬升，切換n001雷達到vs模式快速掃描東、南方向的大片空域，龍雲不出所料的發現不止一批敵機正從不同高度陸續來襲，雖然看上去目标很多、也很雜亂，但很明顯并不是成建制出擊的大隊機群。既然眼下油料和彈藥的情況都不允許他陷入曠曰持久的空中大混戰，龍雲先是斟酌了片刻，就選擇飛向西南方向接近的一組高速目标。

做出這樣的選擇，一方面是因爲這一組目标距離白色十九号僚機最近、威脅也最大，另一方面雷達分辨的目标數量隻有兩個，和東側的一大片戰機相比會更容易應付一點。

看雷達上的态勢，迎面而來的是一組重型戰機？

就在駕駛戰機轉向接敵之時，觀察顯示屏上的目标信息，高度七千米左右，速度維持在馬赫一點二；見到對手很明顯是擺出一副截擊作戰的态勢，龍雲的第一感覺認爲這應該是兩架f-14d“超級貓”、再或者就是f-15c“鷹”。

很快做出了大概的機型猜測，顧慮對手會使用aim-120**發動超視距攻擊，龍雲一邊用無線電提醒捷爾任斯基轉向規避、遠離即将爆發戰鬥的空域，一邊緊張留意天邊的景象；至于rwr告警系統的提示，有時候也不是百分百可靠，真到了生死一線的時候，飛行老手有時候還是更願意相信自己敏銳的雙眼。

随着雙方距離的不斷接近，龍雲先是帶杆在高空盤旋、維持戰機的滞空狀态，他在利用接敵前的寶貴時間探查一**後的無垠天空，至少摸清敵機距離自己有多遠，他可不想在接近敵機的時候被人從背後偷襲。（ ）

短暫掃描之後，确定了六點鍾方向暫時安全，他馬上返回原有的接敵航線，向遠方天空中提速追擊白色十九号僚機的北約戰機沖殺過去。在八千米高度保持馬赫零點八左右的速度接近對手，雷達上的目标回波愈加清晰、rwr告警的鳴叫聲也在發生變化，顯然這組雙機在追擊僚機的同時也沒有放棄關注自己；面對迎面而來的雷達照射信号，龍雲仔細查看一下rwr燈盤，他覺得這不像是美國人的典型攔截戰術，而且看這樣子，難道他們還打算分兵接敵不成？

随着敵我雙方不斷接近，顧慮油料的嚴重限制，龍雲沒有貿然開啓後燃器，現在su-27s的機内油料僅僅夠支持一分鍾左右的加力全開，然後他就得嘗試着去駕駛一架姓能糟糕的滑翔機了。帶着幾分謹慎向敵機接近，他其實還在猶豫要不要嘗試去擊落對手，畢竟一方面他現在既沒有足夠的格鬥彈、另一方面也沒有充沛的燃油，如果是面對兩架“雄貓”或者“攻擊鷹”，這事情是不是就很麻煩？

然而随着天空中出現來襲導彈的蹤影，龍雲的思路馬上就發生了變化。

駕駛戰機疾速前沖、同時注意觀察已經依稀可見的敵機，眼見天空中逐漸出現、變大的幾個黑點，rwr告警卻依然沒有特别的提示；經曆過最近幾次狂暴空戰的洗禮，龍雲一開始幾乎都要忘記了來者何物，但是既然沒有w波段照射提示，那不就隻剩下老相識“麻雀”了嗎——

“麻雀”？

是的，應該就是麻雀！

眼見視野中的導彈蜿蜒來襲、手上立刻進行相應的側轉**縱，這時候的龍雲卻在緊張的盤算，這些駕駛f-14、或者f-15的家夥怎麽不使用“slammer”？

難道說他們是倉促迎敵來不及挂載沒嗎，一邊思索一邊娴熟的進入高強勢回旋，緊接着用一個大過載的側轉甩掉這些不構成任何威脅的恫吓投槍，廢掉對手第一批超視距攻擊的su-27s繼續昂首沖鋒向前；這時候天空中的兩架北約戰機也已經爬了上來，距離非常接近的交戰雙方立刻進入了目視空戰。

正掌控戰機與敵機迎面掠過、順便躲過了毫無準頭的一串航炮掃射，正準備進入盤旋的龍雲忽然間瞪大眼睛，眼前的戰機好像有點奇怪啊！

身形粗短、展開的雙翼，最主要的是分明隻有一隻垂尾，這顯然不是“雄貓”或者“鷹”！

在敵我雙方交錯之間，憑借過人眼力也隻能模糊看見機身上的塗裝和低可視度标志，第一次遭遇到這種戰機的龍雲愣了一下，然後他才認出來這應該是兩架來自英國空軍的“狂風”。

“狂風”？

“狂風”adv是嗎？

這麽說來，剛才飛過來的也不是“麻雀”、而是英國人的“天空閃光”？

一下子反應過來自己的對手是誰，不知道哪裏冒出來的一股無明業火驟然升騰，也許是連番的惡戰完全喚醒了龍雲内心的莫名殺意，他立刻前推節流閥進入盤旋爬升、在兩架胖乎乎的“狂風”剛剛完成一百八十度轉彎時就把沖在前面的長機套進平顯的活動光環，他穩穩壓杆俯沖接近這兩架顯然是由菜鳥在駕駛（廢話，哪個老鳥會主動用“狂風”狗鬥su-27，腦袋被驢踢了才會這麽做吧！）的變後掠翼截擊機，直到進入gsh-30航炮的最佳射擊距離才扣動了扳機。

随着航炮炮口閃現的一道火舌，串串炮彈驟然抽打在“狂風”長機的脊背上，被直接炸飛垂尾、瞬間起火的英國戰機在視線中翻滾後退，這一次射擊完成的非常精準，其完美程度甚至連龍雲自己都覺得有一點驚訝。

是因爲對手的冒然挑戰而感到憤怒？

還是說他已經殺紅了眼、隻想快速碾壓這些孱弱的對手？

現在的龍雲無從得知，也不需要多加思考，他沒有一刻停歇的帶杆反向急轉、忍受了幾秒鍾的黑視後就逮住了完全不知所措的“狂風”僚機，這家夥眼見長機變成了燒火棍之後竟然沒有第一時間腳底抹油，這算是一種勇敢、抑或是一種愚蠢？

這誰知道啊，去地獄裏找長機慢慢讨論吧！

帶着不知哪裏來的一陣狂暴意念，兩眼盯住平顯裏徒勞機動掙紮的目标，龍雲牙關緊咬狠狠扣動了電鈕——

什麽也沒有發生，航炮似乎卡殼了！

正打算再收割一條戰栗的生命，卻忽然間碰到了之前從未有過的故障，龍雲繼續扣動扳機、卻始終不見視線中出現曳光彈的跳動光亮。

而就在他憤怒嘗試開火的時候，也許是從橫遭打擊的驚愕中掙脫出來，“狂風”僚機終于放棄了任何交戰企圖，明顯是開啓了加力打算直接跑路。眼見視野中愈發明亮的雙發尾噴口，龍雲咬牙切齒的忍了忍、還是壓抑了直接用r-73m爆菊的一陣沖動，眼下既然航炮已經不能使用，他總不能連這最後的攻擊手段也輕易用掉。

經過這一番激烈的空中厮殺，從雙方迎頭遭遇到現在還不過一分鍾，就解決了距離僚機最近的北約戰機威脅，龍雲沒有再留下來逞英雄，而是緩慢加大引擎推力、保持既有的飛行速度徑直逃離。

從土耳其内陸上空穿越海峽去往巴爾幹半島的飛行中，他一邊保持巡航高度在八千米以上、一邊想要提醒僚機務必保持速度，這時候卻已經無法接通和中校的聯系；不知道捷爾任斯基駕駛的白色十九号情況如何，卻也不敢輕易降低高度、冒着被“霍克”導彈攻擊的危險去盲目搜索僚機的蹤迹，他隻能按照預先制定的作戰計劃直接返航。

對付地空導彈的躲貓貓遊戲，這種極端危險的事情還是越少越好，且不說現在他的白色二十号油料非常有限、不能再使用任何加力，在持續機動能力不足的情況下還是别去招惹導彈爲妙。

想到這裏，顧忌身後可能有的追兵，龍雲駕駛座機轉向馬爾馬拉海的方向飛行，一邊留神身後的天空和雷達照射信号，所幸一直都沒有什麽發現。

按照事先拟定的全盤作戰計劃，爲了讓攻擊歸來的維克托雙機能夠穿過防守嚴密的君士坦丁堡附近空域、以便在就近機場降落，戰區司令部專門爲他留出了一條狹窄的空中走廊；現在按照導航系統的提示，駕駛戰機從雲層上飛近土耳其海峽，在與前來确認敵友的兩架紅空軍mig-23mld戰鬥機會合後，他就着急的通過機載無線電和友軍戰機通話：

“友機呼叫，現在能和指揮中心聯系麽？”

“可以，請問有什麽指示？”

出于保密的需要，駕駛米格機的飛行員沒有呼叫任何具體代号，但是語氣裏顯然是對他們迎接到的這位王牌少将非常尊敬、或者說就是非常崇拜。

在得到了轉接的許可之後，龍雲就把捷爾任斯基的情況簡要說明一下，他同時請求戰區指揮機構立刻協調運作，按照之前爲了拯救他而設定的一整套預案行動，務必把這位勇敢的航空兵中校救回來。(未完待續。)