升空之後遭遇對手，而且一來就是幾十架的大機群，如此敵衆我寡的局面究竟要如何面對？

這種問題，隻是坐在那裏想是不會有答案的。

單槍匹馬面對一百架戰鬥機的全面攻勢，這種緊張激烈的對抗在世界空戰史上完全就沒有什麽先例，倒是在一些空戰類遊戲裏出現的比較多；究其原因，和一般人想象的血戰長空、殺出重圍完全不同，這種規模的作戰完全就是一種理想化的假設，而絕對不會出現在真實的現代戰場上。

在現實世界中，觀察戰争史上的若幹次大規模空戰，很明顯的就可以發現一條規律，那就是盡管随着武器的更新換代、天空戰場的厮殺角逐也變得越來越激烈，但是作爲戰鬥的實際參與者——戰鬥機，在單次空中戰役中的數量卻呈現明顯的下降趨勢。

回憶久遠的二戰時代，戰火紛飛的歐洲天空中不乏出現上百架、甚至幾百架戰鬥機彼此厮殺、爲襲擊或者保衛重型轟炸機而惡戰不休的一幕幕慘烈場面；而到了中東戰争時期，以色列與阿拉伯國家打得你死我活、分外眼紅之時，天空中同時參戰的噴氣式戰機數量也不過數十架而已。以至于到了今天，雖然世界各大國的戰鬥機存量可觀，也有雄厚的戰争潛力，但無論是軍事院校的訓練大綱、還是作戰部門的詳細計劃，所涉及的空中戰鬥單位也基本上不會超過幾十架的最高限度。

這種情形，要注意到自然不難；不過要說原因，倒也并非人人都能說得清楚。

簡而言之，和二戰時期的簡陋螺旋槳戰機不一樣，現代化戰機固然性能先進、戰力強大，可是随之帶來的後勤維護壓力也是呈幾何量級的提高，一座中等規模空軍場站所能支持的最大戰機出動數量也不過是團一級、往往就是十幾架戰鬥機的水平。除此之外，噴氣式戰機對機場的要求也更加苛刻，一定程度上限定了前線可用機場的數量；這也使得指揮官一次能夠調動的戰機數量有限。不管理論上有多少架戰鬥機在地面待命也都是一樣的。

明确了這種理論，龍雲思緒轉回到自己将要面對的戰鬥中來，在sfm7560上進行的模拟對抗，機場之類的後勤限制當然就等于沒有。反正模拟器就是憑空變出來一百架f-35“閃電”在天空中嚴陣以待，而且還都是處在油料儲備充裕、持續戰鬥力優良的狀态。

但是表面情形如此，如果靜下心來細細分析一番，情形可以說又不太一樣：龍雲面前的多功能顯示屏這時正以3d模式顯示當前空情，分布式雷達已經陸續發現了四批次規模不等的目标機群，統計總數也不過在五十左右，換句話說，既然知道這次沖上來的敵機一共有一百架，那麽還有約半數的敵機仍沒有被“炎龍”發現。

坐擁一百架的空前數量優勢，卻安排成這樣東一批、西一批的零散配置。看一看三維顯示的情形，作戰經驗豐富的龍雲很快就确定了這些機群的大緻動向，顯然他們并非協同一體，而是有一點各自爲戰的意思。

這算是什麽情況，是陸上校對自己的手下留情嗎？

哈哈！這怎麽可能。想一想陸春江典型的軍人豪爽性格，龍雲覺得這猜測就是在開玩笑。

既然排除了上校故意放水的情況——話說這當然是沒可能，在一旁觀戰的陸上校，這時候恐怕正期待他得到一點教訓，也就是被大批“閃電”群毆也說不定，龍雲馬上就注意到一點，那就是這次一挑一百的模拟對抗。地圖既然是公平的随機選擇，天空中又見不到任何遠距離的大型空中目标，那麽結論還不是很明顯嗎。

是的，這麽一大批蜂擁而來的“閃電”，他們現在隻能在保持簡單聯絡的基礎上，采取多批次交戰的各自爲戰戰術。因爲他們别無選擇，這一大片洋洋灑灑的戰鬥機，他們既沒有地面導引支持、也沒有空中的預警指揮平台！

之所以出現這種情況，除了地圖的公平因素外，大概sfm7560的模拟能力也的确有限。但是現在這些都已經不重要了。

沒有預警指揮體系的支持，這樣的一對一百，倒的确是夠公平的！

一下子想明白了這一點，龍雲明确了自己的作戰目标，那就是他并不是在與一百架嵌入美軍次世代作戰體系、聯合作戰能力空前強悍的“閃電”對抗，而是在面對“孤軍奮戰”的一百架f-35“球電”，這種天差地别的狀況描述立刻給了他極大的信心。

可不是嗎，現代空戰打的就是體系，哪怕單個飛行員的技術再高，那也得嵌入到體系中才會有近戰發揮的機會。

但是現在呢，一下子回到上世紀六七十年代的空中作戰模式，駕駛性能優越、戰力堪稱可怖的“炎龍”，即使面對一百架敵機，也的确是可堪一戰的！

如此背景的一場戰鬥，不出所料的，是以龍雲的攻擊拉開帷幕。

升空之後雷達全開，充分感受到強襲機不需要電磁管制、大喇喇使用全向分布式雷達掃描的莫大優勢，接近戰區的龍雲很快就從大型顯示屏上獲得了比較全面的空情信息。這種掌控全面情報的感覺，之前和杜峰少校對抗的時候可是一點都沒體會到，天空中隻有一個對手的時候，這當然完全不成問題，但是現在既然是面對一百架“閃電”——

近似于小型預警機的空域監控能力，的确就是非常必要的了！

面對數量空前的四代戰機圍攻，同時又對敵方的作戰策略和戰術部署一無所知，如果不是有全方位的空情監測能力，那還真是會感覺非常棘手。

不過現在呢，随着顯示屏上的代表目标的紅色小三角越來越多、疊加的一塊塊信息顯示也愈加密集，有了一定操控經驗的他很快切換火控系統到智能分析模式，讓機載計算機去替自己逐一甄别并照看那些距離尚遠、不構成實質性威脅的目标，而隻把威脅相對嚴重的目标顯示在自己面前。

一邊駕駛速度飙升、還在急速爬升的“炎龍”殺入戰區，從顯示屏上觀察對手的接戰意圖，龍雲的首輪攻擊目标是座機十點鍾方向、距離一百千米開外的一大票“閃電”；從火控系統提示的信息判斷，這一批高度七千五百米、速度剛剛增加到馬赫一點二的f-35，十多架戰機又近似分成了兩個梯隊，戰鬥機空戰的豐富經驗這時候發揮了作用，龍雲很快判斷出對手是打算來一場疾風驟雨般的超視距導彈突擊。

看天空中四處密布的這些“閃電”，似乎是打算用這樣一個大機群編隊，和自己來場導彈互攻，借此分散自己的注意力、并壓迫“炎龍”的機動空間，然後由其他方向的戰機小隊抵近接敵，看能不能一舉奏功？

這樣的一種戰術，不得不說還算是挺有章法；可惜龍雲瞥了兩眼面前投影屏幕上的疊加顯示，就隻是嘴角輕翹的嗤笑了一聲。

“超視距導彈雨，近距刺客跟進”，這種戰術雖然簡單直白、卻也不乏威力，但是——

面對一架飛行高度兩萬四千米、馬赫三點二的強襲機，這種打法的現實基礎卻又在哪？

帶着一絲不知道是安然看戲、還是躊躇滿志的心情，眼見屏幕上的一小簇紅色三角形還在接近、高度也由七千五百米逐步爬高到了接近一萬，座艙裏的龍雲卻不由得爲這些勇敢而可憐的“球電”感到一絲難過，他很清楚f-35“閃電”戰機的實用升限是一萬六千米左右，而這些胖乎乎的戰機們即使真的爬到了這一高度，然後對他實施一輪密集的aim-120d齊射，對他正在掌控的“炎龍”來說也不過是一大蓬可待欣賞的空中焰火而已。

迎頭接戰高度差接近一萬米、三倍音速殺來的目标，這種攻擊的難度之高毋庸諱言，可想而知現在“閃電”戰機上的火控系統會給飛行員一種什麽樣的提示，aim-120d在面對如此變态目标的時候，攻擊包線自然也像洩了氣的皮球一樣，解算出來的殺傷概率會低到什麽程度，他現在倒很想去見識一下！

當然，“閃電”與“r”組合要面對的棘手難題，龍雲現在自然無暇去理會，作爲這場數量懸殊、實力更加懸殊較量的發起者，他現在要考慮的是如何發揮“炎龍”的強悍戰鬥力，去給對面的“閃電”們一個響亮的開場問候。

前推節流閥持續提速，高度已經爬升到兩萬七千米，速度馬赫三點四，這種參數對龍雲來說還是第一次見到。

正在感慨的時候，眼見火控系統“表速接近超限”的文字提示，他才意識到自己可能是飚的太快、幾乎就要超出了導彈出艙的速度上限，好在這時候敵我距離已經接近到八十千米左右，雷達監控附近沒有高威脅度目标，火控系統解算可以發射！