“檢測通過，大家辛苦啦！”

看到屏幕上出現“替身回收程序已啓動，進行中……”的提示，馬競抖抖肩膀伸個懶腰，轉身看向身邊，“總算搞定了這個大&039;麻煩。下午還去不去看飛機？專業解、實力拎包，你值得擁有！”

不過馬競的提議卻沒得到湯佳怡的回應，她正盯着屏幕出神發呆。

“佳佳？老婆？娘子？孩她媽？”

“别鬧！”伸手拍開在自己眼前晃來晃去作怪的大手，湯佳怡惱聲道：“想事兒呢！”

“嗯哼，想什麽呢？是幾天沒見想孩子了，還是想起來有工作忘了做？”

“都不是，”湯佳怡指指屏幕，“哎你，現在的ai越來越厲害，語音對話、無人駕駛各種遛，現在連上網查資料都get了，下一步是不是該自我完善，然後誕生天網開啓終結者劇情啦？你那些遙控替身隻要加上武器系統，就是妥妥的初代終結者，一想到這個我就感覺後背發涼，感覺又在作死路上走了幾步似的。”

“親，你想太多了！”聽見這話，馬競卻是大搖其頭，“别看現在的神經網絡計算機各種強大，下棋赢世界冠軍、機翻接近人工、作詩畫畫難辨真假，但它們還隻是對生物中樞神經的簡單模仿，并沒有産生自我意識，再聰明、再厲害也隻是人手中的先進工具。”

“呵，怎麽着？要先毀滅人類，還要先知道‘我是誰？來自哪裏？去往何處？’不成？”

“那當然，不産生自我意識的話，又爲什麽一定要和人類對着幹呢？所以，且安心吧，距離終結者劇情降臨還有很長時間呢。”

站起身來，走到窗前看了眼外邊飛過的戰鬥機，馬競轉身背靠窗戶道：“比起ai反抗人類毀滅世界，我反而更擔心ai加劇失業，重演18世紀手工業者打砸蒸汽動力紡織機那一幕。”

“這個我知道，”湯佳怡同樣走到窗前，擡頭看着天空，“每當生産工具發生重大升級，就會對産業和社會産生影響，落後産能被淘汰、從業者大量轉行。噴氣發動機淘汰了大部分螺旋槳飛機，可爲什麽沒聽有地勤和飛行員打砸噴氣機？”

“這還用問，都是社會進步的功勞。飛行員也都是精英職業，開不了飛機回去開賽車、修摩托也是好的。”

工具升級生産力進步，在導緻大量失業的同時，也會增強整個社會的救濟能力，從而避免矛盾徹底激化，然後就有了現代福利國家。湯佳怡顯然是想到了這個，才沒有産生多少傷春悲秋的消極情緒。

“噗嗤！飛機和摩托怎麽能放到一起？”

“怎麽不能？有人把飛機引擎裝在摩托上，也有人用摩托引擎制造小飛機，不正明這兩種行業存在着血脈上的聯系嘛？”

湯佳怡轉頭看他，好笑道：“的這麽頭頭是道，欺負我不知道啥叫尾噴口和星型發動機嗎？”

的确有人将直升飛機用的渦軸發動機裝在摩托車上，成功制造出動力強勁的地面怪物。

不過這種摩托卻隻能開去賽道裝哔，過高的尾噴口溫度會對其他路上車輛造成幹擾甚至傷害。再加上高油耗高成本，一直沒能發展起來。小馬載具的黑馬增程車同樣受到車尾溫度的困擾，量産車雖然保留了渦軸增程設計，卻把大部分資源放在純電動型号的開發上，算是技術性地放棄了它。

馬競點點頭又搖搖頭，“尾噴口就不了，星型發動機并不是關鍵。”

“以往的螺旋槳飛機使用星型發動機，是因爲這種布局結構緊湊結實抗揍，有利于提高飛機速度和生存能力，現代民用飛機早就放棄了這個設計，和汽車摩托車一樣用起了直列和水平對置，當然還有些幹脆裝的是渦槳。”

“你要還是不信，”馬競指指外面，“跟我過去看看不就知道了，眼見爲實嘛！”

“不去！”湯佳怡很幹脆地否定道，“好看的好玩的前天、昨天都已經看過了，現在跑過去還能看神馬？黑絲帶都飛走啦！”

視線穿過窗戶，可以看到外面不遠處的香山機場，第11屆國際航展正在那裏火熱進行。

除了軍機、坦克、火箭、衛星，香山航展上同樣可以看到民航機、公務機、直升機、民用無人&039;機的身影。航空公司在航展上買飛機都是幾架、幾十架的買，訂單金額數以億計，還都是美元。不過航展最大的明星始終是那些先進戰鬥機，比如大名鼎鼎的黑絲帶j20。

雖然這款萬衆矚目的第五代戰機隻在航展首日有過短暫亮相，旋即飛走消失，也沒有安排專場表演乃至模型展示什麽的，但還是謀殺了很多電池容量和數據流量，引起網友熱議并一度霸占網絡頭條。要不是當天晚上新西蘭突然爆發大地震，分流走了網友注意力，它的風頭還要持續好幾天。

馬競旗下各家公司同樣組團參加了本次航展，帶來包括撲翼無人&039;機、飛行背包、載人無人&039;機、微納衛星、aerosi2飛行訓練系統在内的諸多産品，其中as2和兩款衛星應用“假裝在太空”和“吾星”還安排有現場體驗。

第一天的展覽非常成功，搶到不少現場關注和新聞版面。可惜好景不長，第二天蜜蜂就被“抹除門”所包圍，不得不更改計劃提前升級識别系統。現在麻煩解決了，馬競終于有時間出去看展覽了，不停撺掇對方和他一起過去。

“沒有黑絲帶，不還有咱家的動物園嘛，”馬競伸手拍了拍妻子後背，“就算你對這些不感興趣，也可以去看看其他飛機嘛，要是碰到滿意的飛機正好當場下單。”

“且，那些直升機的采購意向書好像早就簽過了，這次不過是走個過場，你愛去你去，求别扯上我！”

“至于你那些蟲子動物，我不會等回去再看啊？反正公司都在那裏跑不了廟的。”

“好吧，”馬競無奈點頭，轉身伸手在對方腰臀上下摩挲，“爲夫今天就哪兒也不去，就呆在這裏陪伴娘子。其實這個位置也不錯，不若就在這兒……”

後面半句話還沒出口，就被湯佳怡粗暴打斷了，“這裏不行！你不要臉我還要呢！”

“嗯？”馬競故作疑惑，然後裝出恍然大悟的樣子，“我是就留在這兒看飛機，你想到哪裏去了？”

“哼！這話誰信？看飛機你動我裙子做什麽？”

湯佳怡一把推開在腰間作怪的大手，走幾步避開窗口，自己脫起了衣服，“算了，還是出去看飛機得了，等我換件衣服！”

是這麽，可脫掉外套後她卻拉着馬競去了衛生間。她并沒有忽然改主意打算上演浴室戲碼，拉某人進去隻是讓他幫忙打白工，頭發太長自己洗會很麻煩，有個苦力從旁協助就會好很多。

等她梳好頭發、打扮整齊，時間已經接近下午四點。還好機場就在邊上，過馬路走幾步就是展覽入口，倒也能夠趕上個尾巴。

和其他展覽一樣，香山航展的六天展期内對半分開，前三天是面向行業與媒體人士的專業日，後三天才是面向普通消費者的公衆日。現在是最後一個專業日的最後兩小時，俄羅斯空軍的雨燕表演隊正在機場一角進行飛行表演，吸引走了相當一部分人氣，以至于其他地方都出現工作人員比觀衆多的狀态。

不過這一情況并沒在蜜蜂展台，那裏的人氣依舊高漲，甚至比前兩天還要多一些。

其實這也正常，忙碌三天時間，該發的報道都發了，該簽的合同也簽了，記者和客商們也都輕松下來，有時間去尋找自己感興趣的東西了。然後，很多人就被蜜蜂展台上的試玩體驗内容吸引住了目光。

的确是試玩，三款提供現場體驗的産品，都帶來了具有明顯互動娛樂成份的體驗内容：aerosi2飛行訓練系統是空戰模拟，把觀衆帶到一戰戰場，體驗駕駛雙翼機；“假裝在太空”和“吾星”則是蛋椅漫遊，專業設備加可動座椅讓沉浸感進一步升級，相對和緩的操作深受女性觀衆的喜愛。

穿過那些忙着清洗飛機、整理展品的展台展區，馬競兩口子最終還是回到了蜜蜂展台前，自然看到了這片熱鬧場景。

“越來越像遊戲展了，呵呵，”指指人群，湯佳怡小聲道，“站這裏拍張照，拿去是cj上拍的，一準兒有人相信。”

“唉，都是被逼無奈，你就别在傷口上撒鹽了，”馬競求饒道。

蜜蜂雖然熱衷于參加專業航展，卻隻将其視爲提升逼格檔次的工具，白了就是來鍍金的。最終的目标還是提升在普通消費者心目中的形象和影響力，自然不能像其他航空企業那樣高冷。

之所以會這樣，也和蜜蜂的航空業務發展不順有關。

消費級無人&039;機本質其實是目視/視頻遙控航模，和售價百十千萬的專業無人&039;機完全不是一回事，蜜蜂在消費領域的各方面資源并不能很好地移植到專業領域來，載人無&039;人機始終拿不到适航證件，一直處在自顧自亂吆喝的階段。

aerosi飛行模拟器以及其他航空電子産品倒是生産出來了，卻始終不被市場接受，隻能另謀出路，去做消費級産品，自然要和消費者打好關系多多讨好。

其實之所以這樣，完全是馬競犯了外行錯誤，忽視了航空工業的發展規律。

電子産業和關聯的軟件産業在“摩爾定律”失效前，始終在以18個月爲周期迅速進化。而航空工業卻受到材料科的影響，發展速度從快到慢，直到發現新材料新結構才會重新突飛猛進。特定條件下，兩邊會發生交集，但最終還是會分開。

戰争年代有勝于無，冷戰也是戰，機載雷達、電視遙控制導、紅外尋的制導、水平顯示、平闆顯示、頭盔瞄準等電子技術都被第一時間應用在軍用飛機上，當時的新款軍機始終代表着電子系統的最高應用水準。

不過等到冷戰結束，軍用飛機的升級換代明顯變慢，f16于1978年服役、f22入役也有11個年頭，機上搭載的先進電子技術也因爲時間關系逐漸失去優勢。

單論浮點和整數計算性能，主流手機的處理器都能秒殺這些現役飛機。當然，應用軟件另算，軍用軟件可能看起來粗糙簡陋，性能卻絕對強大，而且還不會輕易崩潰出錯。

軍機如此，民用飛機也一樣，它們的更新換代甚至更加緩慢。空客a320從1988年賣到了現在，暢銷小飛機pa-28“切諾基”更是生于1961的老爺爺。這些大叔大爺之所以保持暢銷，就是因爲它們的設計經過時間檢驗，更加安全可靠，同時售價也比較低廉，深受航空公司和主管部門的青睐。

既然成熟機型依舊暢銷，飛機公司自然不會熱衷于推出新産品，每隔幾年出個小改款就得了。整個民航系統最近一次與時俱進、和世界接軌，還是爲了集體封殺有自燃隐患的bo7。

對于普通乘客來，這樣的保守是爲了确保安全，是爲了不拿乘客生命冒險，應該表示接受已經謹慎鼓勵。但馬競來，這種保守封閉的氛圍卻是要親命的節奏。

他旗下的蜜蜂和小馬都是實打實的業界新軍，要技術沒技術、要經驗沒經驗、曆史就更加不要提，雖然前後拿出不少新産品，卻都反響有限沒能在業内激起多少水花。

然後馬競就開始“自暴自棄、胡亂折騰”起來，飛馬載人無&039;人機還在繼續更新，卻變成徹底的ppt産品，外形更加酷炫飛行性能卻大打折扣；aerosi2雖然還挂着飛行訓練系統的名頭，經營重點卻從航空公司、飛行校變成消費領域，成了高端玩具；當然，玩最大的還是兩個衛星星座，完全是拿它們當天價廣告在用，壓根沒想着賺錢盈利。