周飛記得自己第一次跟馬華福深聊的時候，就覺得馬華福對于未來汽車的發展十分具有前瞻性，現在結合這個項目來看的話，就更加堅信這種看法了。

“馬總，這個項目是你一個人想出來的？”周飛指着手中的材料問道。

“整個項目的大綱是我提出來的，當時是根據旅行車得到的啓發，決定開發這種車型，但是有這個想法，卻因爲公司的技術儲備不行，一直沒能夠完成，怎麽，周總覺得這個項目沒有實施價值嗎？”

“不不不，恰恰相反，我覺得這個項目的價值非常大，甚至比馬總你最開始想的還要大，大豐汽車選擇從這個項目中退出，将來一定會後悔的。”周飛連忙搖頭道。

“真的嗎？”馬華福聞言，欣喜的問道，能夠得到周飛的肯定，至少意味着，當初實施這個項目的初衷是沒有問題的。

不然馬華福總有一種錯覺，那就是自己提出的這個項目，才導緻了偉鵬汽車走到了現在這種地步。

“現在還不好說具體的市場有多大，但我相信，一旦這種車型推出的話，肯定會受到普通工薪階層的喜愛，特别是廣大農村地區，這種車絕對可以迅速占領這些市場！”周飛興奮地點頭道。

“那周總的意思是，你會支持這個項目的重啓了？”

“嗯，這是肯定的，隻要這個項目運行成功的話，偉鵬汽車肯定能夠再創輝煌的！不過，我覺得應該給這個項目重新起個名字……就叫做MPV項目吧。”周飛認真的想了想，随後回答道。

“MPV……這是什麽意思？”馬華福不好意思地撓了撓頭，他隻是高中畢業，對于英語并不熟悉。

“cles的縮寫，翻譯成中文就是多用途汽車的意思，跟馬總你提出的商民兩用不謀而合，隻不過我覺得MPV這樣的稱呼更正軌一點。”周飛笑着解釋道。

一般認爲，MPV是從旅行車演變而來的，這種車型集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒适性、和廂式貨車的功能于一身，大多爲兩廂式結構，可以坐7-8人。

從嚴格意義上說，MPV主要是針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做是真正的MPV。

相比較同排量的家用轎車，MPV的乘員空間，明顯要更大，這也是這種車型的優點之一。

另外，很多人通常都會把MPV與常見的面包車相混淆，認爲面包車也是MPV的一種，或者幹脆覺得，MPV就是面包車，但實際上并不是這樣。

盡管MPV與面包車在外形上十分相似，但是兩者是有着本質上的區别的。

面包車作爲典型的單廂式結構，乘客空間和發動機共同在一個框架結構内，發動機被安放在駕駛員座位的後下方。

采用這種布局，車體結構簡單，但是整車高度相對增加，同時車内空間增加，發動機噪音相對較大。并且由于前排座椅處在全車的最前面，在發生正面撞擊事故時駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小，所以安全系數較低。

與面包車不同的是，MPV首先是要具備兩廂式結構，布局以轎車結構爲基礎，一般直接采用轎車的底盤與發動機，因而具有和轎車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒适感。

同時，由于車身最前方是發動機艙，可以有效地緩沖來自正前方的撞擊，保護前排乘員的安全，所以MPV的安全性也要遠超于面包車。

“MPV……多用途汽車，這個名字确實比較好，很洋氣，之前我還在想，到底該起一個什麽樣的名字好呢，沒想到周總一上來就解決了這個問題，要不說文化人就是好呢！”馬華福笑着說道。

“這樣吧馬總，這個MPV的項目，我們飛馳公司肯定會全力支持下去的，這也會成爲偉鵬汽車接下來的重點項目，等偉鵬汽車穩定下來後，我會召開一次新管理層大會，到時候我會正式宣布重啓這個項目的。”

周飛認真的想了想，随後對馬華福說道。

目前偉鵬汽車正處于過渡階段，不論是組織架構還是人員編制都非常混亂，如果不把這些事情處理好的話，一時半會兒還真不好進入運轉狀态。

現階段，李建能正在全力接收偉鵬汽車的全部資産，股權的轉讓也在順利進行當中，過幾天的話，周飛還會從總部調任幾個管理層，空降到這裏，輔助馬華福管理好偉鵬汽車。

大概一周之後，偉鵬汽車的架構就會慢慢的組建起來。

“好，我都聽周總的安排。”馬華福連忙點頭道。

又看了半個多小時後，周飛大概了解了目前這個項目的全部進度，不過他對于目前設計出來的車型并不是很滿意，所以接下來，周飛準備爲這個MPV項目，設計出一款最适合的車型出來！

由于這邊的事情并沒有結束，所以周飛與李建能兩個人，暫時還住在甯杭市的酒店，而張翔則是在收購結束後便返回了總部，高爾夫的銷售，還需要他去主持大局。

目前高爾夫的銷量已經徹底穩定下來了，月銷量在三萬輛左右，跟周飛最初的估算差不多，所以四十萬的産能，完全能夠滿足國内的需求。

而春汽大豐的開拓者，促銷活動帶來的銷量增長也是趨于穩定，月銷量應該在兩萬左右，仍舊遠遠低于高爾夫。

這樣的結局，從最開始就已經注定了，高爾夫的性價比，不是開拓者能夠相比的，這一點，消費者比誰都清楚。

所以喬納森企圖通過促銷這種手段來讓銷量超過高爾夫，是根本不可能的事情。

回到酒店後，周飛先是簡單的休息了一下，随後便開始認真的考慮，到底哪一款MPV，才最适合當前的偉鵬汽車呢？

關于MPV的記憶，前世倒也有着不少經典的MPV車型，高端一點的，像奔馳R級車，普通一點的，像本田的奧賽德、大衆的途安、開迪等，國産的像東風禦風、帝豪等等，全都是典型的MPV。

但是考慮到目前的偉鵬汽車定位，不論是奔馳還是途安，周飛都覺得不太合适。

“目标群體放在農村以及城郊地區的話，那麽車型一定要便宜，并且還要實用，能夠滿足多種用途……”

這麽一想的話，周飛的腦海中，忽然就冒出了一個合适的車型出來：五菱宏光！