0563章再遇百訊



說幹就幹。

三個人前不久剛剛合作完成了對Human的收購,所以對于企業并購的流程也早就爛熟于心了,隻要确定好收購的具體方案,向對方發出收購要約,剩下的隻需要等對方的回複就可以了。

“如果高騰地圖的收購成功的話,我準備把這項業務合并到汽車之家下面,你覺得怎麽樣?”商量好報價方案後,周飛看着江洋問道。

“高騰地圖理論上來說也屬于互聯網行業,合并到汽車之家的話,我能夠接受,但是在經營業務上,飛哥有什麽建議嗎?”江洋點了點頭,并沒有反對。

收購地圖軟件,一方面是爲自動駕駛服務,另一方面也是爲了後續的共享化服務,之前周飛已經說了,共享化會由江洋來負責,将高騰地圖劃撥給他,也是合情合理的。

就是對高騰未來的發展,江洋有些把握不住,原有的業務要不要繼續保留呢?

“我明白你的意思,我的想法是,一旦收購成功,原有的地圖服務繼續保留,雖說現在高騰早已不是之前的那個高騰了,但我覺得還是可以搶救一下的,反正短時間内,自動駕駛跟共享化還用不是高騰地圖,總不能收購以後就放在手裏不聞不問吧。”

周飛頓了頓,随後繼續說道,“如果高騰在你手裏,經營上能夠得到改善的話,那麽就算後續共享化發展起來了,這項業務也不要丢,萬一實在是救不回來,那就砍掉傳統業務,專注爲我們的汽車四化服務。”

爲智能化與共享化服務,才是收購高騰地圖最主要的原因。

營?”江洋建議道。

目前的地圖軟件,早已經跳出了隻能爲人們導航的單一功能,打車、訂酒店、美食推薦、景點推薦等這些服務,它們都能提供,這也是高騰與百訊、美德這些競争對手的差距被越拉越大的原因。等到高騰意識到這一點,再想要追趕的時候,已經晚了。

“不用這麽做。”周飛當即就搖頭道,“汽車之家雖然也是屬于互聯網性質的,但本質上還屬于汽車行業,如果學百訊那樣,搞多元化經營,那就超出我們的主營範圍了,沒必要在這方面浪費精力。”

既然周飛都這麽說了,江洋也就沒有再說什麽,本來這隻是他的一個突發奇想罷了。

“這一次收購要約,就以汽車之家的名義發送過去,在等待的這段時間,我們都做好準備,盡快把這件事給處理好。”周飛繼續說道。

“行,希望這次收購,不會再遇到什麽競争對手了,這樣也就能早點結束了。”馬華福嘀咕了一聲。

說者無心,聽者有意,說到競争對手,周飛心中沒來由的就想到了百訊,百訊該不會也對收購高騰地圖感興趣吧?

***

申城,百訊總部。

“許總,尼古拉方面剛剛來電,施耐德下周一就會抵達羊城,了解尼古拉EV1以及尼古拉ES2項目組的準備情況,施耐德希望許總到時候也能夠一同參加。”

秘書站在許英騰邊上,恭敬地說道。

“我知道了,行程你安排一下,到時候我也去一趟羊城。”許英騰一邊翻看手中的材料,一邊回答道。

這一次百訊與尼古拉雙方的合資公司,也采取了雙車型同時開發的策略,EV1是一款純電動則是尼古拉ES1的第二代車型。

雖說車型的命名上沒有出現任何有關百訊的标志,但是在車型的開發上,百訊作爲主創方也是參與其中的,但畢竟是第一次造車,所以這一次百訊主要是抱着學習的目的,等到下一次新車開發的時候,不論是命名還是設計,百訊将會占有關鍵作用。

“對了,讓你打聽的事情,處理的怎麽樣了?”許英騰問道。

“已經打聽好了,高騰内部現在對于公司的未來,總共分爲兩派,一派希望公司能夠繼續經營下去,就算是賣出部分股權引進外資也無所謂,而另一派則更傾向于直接套現退出高騰,後者的比例更多一點,就連他們的董事長兼創始人張元喜也傾向于賣掉高騰,按照目前的情況,如果還沒有實際行動的話,高騰大概率就要破産清算了。”

秘書連忙回答道。

百訊畢竟有很大一部分業務分布在百訊地圖上,所以對市場信息的掌握程度也要高于周飛,對于高騰地圖面對的困境,許英騰早就了解到了,并且也一直在關注着對方的動态。

高騰地圖鼎盛的時期,市場份額直逼百訊地圖,張元喜更是親自找過許英騰,表達了想要收購百訊地圖的意願,隻不過當時被許英騰拒絕了,這件事也就不了了之了。

現如今時過境遷,百訊地圖發展的越來越好,市場地位進一步鞏固,而高騰卻淪落到要破産清算的地步了。

在得知高騰陷入困境的時候,許英騰就産生了想要收購高騰地圖的念頭,隻不過當時收購的成本要更高一些,而且許英騰一心想要造車,造車的優先級自然要高于收購高騰了,所以一直等到了現在。

地圖應用的市場說大不大,說小也不小,如果百訊能夠兼并高騰,那麽在這個市場上,百訊将會占據絕對的優勢,許英騰就會有更大的定價權,到時候利潤也會随之增加。

現在其他的事情都已經處理好了,許英騰接下來就該把收購高騰地圖這件事提上日程了。

“讓财務部那邊估算一下高騰目前的市值,然後把材料送到我這裏,盡量要快點,在我去羊城之前,就要把收購要約給發過去。”許英騰擡起頭說道。

之所以這麽着急,許英騰是擔心會有其他的競争對手也會看上高騰地圖,但許英騰默認的潛在對手,卻是美德地圖,而從來沒有想過周飛也會對高騰地圖感興趣,畢竟飛馳集團的業務,跟地圖應用相差的有點遠。

倒是美德地圖,如果能夠吞下高騰的市占率,那麽它将會一躍成爲跟百訊地圖相當的地圖軟件公司,許英騰擔心的是這個,但是他絕對沒有想到,繼上次的合作失敗後,他跟周飛還會以另一種方式再次相遇。


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