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于遊開始正式上班之後，了解了這些日子遊龍公司的運作情況，充分肯定了大家的努力，特别是技術部方面。

胡茂才對海輪1000的改進還是比較不錯的，并且得到了濱海船廠的傾囊相授之後，不僅是海輪1000的各項性能得到了顯著的提高。

海輪1000、遊龍号這兩艘于遊的主力船舶這段時間都在港口進行除鼠工作，并且進行了升級換代，因此這段時間也是爲什麽于遊沒有讓他們開展漁業工作的緣故，等于是讓海洋部的員工都休息了一陣子。

不過之前的工作強度還是挺大的，因此給予了充分的休息，也好應對接下來的工作，于遊之所以不着急讓衆人準備出海，也是由于美國方面的打撈項目還沒完全确定，隻是有這個意向而已。

并且按照美國佬的性格，從來是不做虧本生意的，因此于遊在應對這次和美國佬的談判，于遊要謹慎應對。

畢竟上次有了和英國當局的洽談的經驗，也明白做外國人的生意，特别是官方性質的，都不會那麽容易啊，搞不好這次的項目還會是持久戰。

打撈軍火垃圾的難度可想而知，并且伴随着極大的危險，所以說這次的新項目雖然收益會十分的豐富，不過這也說明了會有多麽的危險。

其實海底内的軍火比地下的一些危險品更爲難以捉摸，因爲你不知道什麽時候海上的軍火會落入什麽陰險小人手中，那麽一些危機普通民衆的惡**件就會發生。

可能也是美國被中東的恐怖組織威脅到了，爲了掃除海岸線範圍内的潛在危機，美國佬是拼了，要知道這可是二戰結束後積攢的戰争垃圾啊。

美國佬的這一單“清理”的工作，對很多從事打撈行業的人來說都是一個全新的領域。

不過在于遊看來這都不是事，因爲于遊此前就在塞拉爾沃島處理過這件事，認真算起來，那批垃圾也是美國因爲曆史原因投入大海的。

當時看來。美國人是覺得大海如此廣大，容納一點多餘淘汰的戰争垃圾應該不成問題，那成想日積月累，垃圾越堆越多。這使得美國海域好像被自己安裝了一個巨大的炸彈，不知道什麽時候會爆炸，這是比較恐怖的情況。

接洽遊龍公司，美國人也隻是讓于遊他們負責一些難度比較大的地方而已，其實大部分的軍火垃圾。特别是近海岸的，美國官方的軍隊或者打撈組織都在開展之中，因此可能騰不出手了。

或者可以這樣認爲，美國人不願意這件事情而産生什麽人權等抗議的事情，因爲美國政府要委托給遊龍公司的項目，其海域深度極大，并且伴随着極大的風險。

按照美國人的預計，自己采取打撈的話，不僅成本高昂，而且會産生極大的安全隐患。還不如交給專業的深海打撈公司。

于遊其實也在猶豫不決，到底承接不承接這次的任務，裏面不确定的因素太大了，這還需要從長計議。

外挂金手指這種東西，能不洩露是最好的，特别是給美國佬打工的時候，就更需要小心翼翼了。

畢竟是面對身爲世界霸主的美國，于遊也是第一次和美國官方打交道，所以還是有些惴惴不安的成分在。

遊龍公司會議室，于遊召集了海洋部、技術部等主要負責人一起商議。讨論的話題并不是和美國人的合作，而是找他們談談遊龍号、海輪1000的維護保養的情況，此後兩艘船的具體任務怎麽樣，他也想聽聽衆人的看法。再加上于遊也知道，打撈軍火垃圾看似是一個香饽饽，實則到處都透露着危機，稍有不慎，那就是萬劫不複啊。

對此于遊還在考慮今後的出路，并不急于一時。而且在還沒和美國當局達成協議之前，于遊也不會過于渲染，以免造成一些波動。

“大家好啊，有段時間沒見了，大家都還好吧。”于遊說完，表情極爲輕松，也沒責怪誰的樣子，相反這次的會議更像是一場尋常的朋友之間的聚會一樣。

其實在場的大部分人都是依靠于遊的發展得以壯大，經濟面貌發生了翻天覆地的變化。

能在國内一線城市真正立足下來，也就是擁有一份收入水準高于平均線的工作，并且能在濱海買房買車，這種改變是他們以前怎麽也不敢想象的。

體會最深的應該是身爲元老級别的公司管理層。

包括海洋部、技術部各自的經理，也是跟随着他一路走過來的夥伴兄弟！

“于總，我們大家都很好，隻是我和我的兄弟都覺得這段時間太閑了，能不能讓我帶船出海啊。”說話的不是别人，正是海洋部的經理沈兵，并且還是剛翻新完畢的海輪1000的船長，可能也是知道這次的翻新，海輪1000是下了血本，各項性能都達到了國内一流水準，和遊龍号的差距減少了許多。

沈兵身爲海洋部的頭頭，充分明白一個道理，在海上他們是蛟龍，一往無前，披荊斬棘，乘風破浪，爲了公司的發展，付出了極大的心血。

但是一上岸，沈兵率領下的海洋部就成了一群沒有什麽事的人一樣。

長久這麽閑着，不僅沈兵覺得不好意思，其他隊員也是覺得不太對路啊。

又沒幹什麽，每個月還是照樣領取那麽多的錢。

在海上航行的話，他們拿錢也拿得心安啊。

不過作爲老闆的于遊來說并不覺得這有多虧，正所謂養兵千日，用在一時。

航海工作這麽辛苦，特别還是一個危險系數比較高的工作。

給予高福利，高待遇是理所當然的，平常工作強度不會太大，等于是額外的一種對在海上辛苦時的獎勵吧。

不然誰會去幹船員這個工作啊，本來目前來說，經驗豐富的遠洋船員數量是越來越少了，很多人都選擇了轉行，于遊要做的是就是培養出經驗豐富的船員，讓他們把這項工作看成是一個終身的事業來做，而不是說爲了錢而去冒險！

于遊爲此也是做了很多事，讓船員們的生命得到充分的保障，翻新海輪1000、維護遊龍号，也是在性能上更優越，讓船員們能在海中如魚得水，不再受到自然災難的影響。

機械能否正常運行，關乎船上的每個人的生命安全，由此技術部的重要性就體現出來了，作爲幕後工作者，胡茂才率領下的技術部，一直很是低調。

低頭沉思的胡茂才不知道在想什麽，直到于遊喊了他一句，他才反應過來。(未完待續。)r1052

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