94.第94章 預賽開始


“我們現在應該是全力對外,而你們呢!竟然搞起内讧,内讧就算了,你竟然還用這種下三濫的手段!你們太讓我失望了,我們雷盛車隊不需要你們這些狼心狗肺的人。”

“隊長,你……”馬仕傑錯愣地看着義憤填膺的林運。

而被秦志誠踩在腳下的阿濤不停地掙紮着想要起來,奈何秦志誠力氣太大,阿濤無論使出多大的勁,身體都無法動彈。

阿濤聽到林運要将他們趕出車隊,他急忙求饒道:“隊長,不關我的事,是馬仕傑逼我這麽做的,我是無辜的。”

隊員們清楚馬仕傑的脾氣,但是他竟然讓阿濤将閻巧昕卡丁車的保險杠給弄壞了,這事是大家始料未及的。

“阿濤,你胡說什麽,隊長!這件事我真的不知情,我是無辜的,阿濤你别想往我身上潑髒水!”馬仕傑圓眼一瞪,大聲喊道。

阿濤看到馬仕傑竟然把事情全都推到自己的身上,他急忙解釋道:“隊長,真的是馬仕傑逼我做的,他害怕閻巧昕會在比賽時搶走了他的光芒,所以他便逼我在閻巧昕的卡丁車上動手腳,把保險杠給弄壞了。他計劃到時候比賽時,他好故意開車撞向閻巧昕,讓她撞到賽道護欄上。”

“嘶……”從阿濤的嘴裏聽到馬仕傑歹毒的主意,大家紛紛倒吸了一口氣。

馬仕傑沒想到阿濤竟然将這些東西都說了出來,這下恐怖他是真的不能留在車隊裏了。馬仕傑氣急敗壞地沖上去就想要将阿濤抓起來暴打一頓,人未到,秦志誠右腳猛地擡起,狠狠地踢向馬仕傑的胸膛。

“啊。”馬仕傑的身體猶如風筝一般飛了出去,身體重重地落在地上,呼吸時胸口傳來劇烈的疼痛讓他不禁幹咳起來。

“仕傑……”林運看到秦志誠這一腳力道不輕,他本想上前查看馬仕傑的傷勢,腦海裏想到馬仕傑的所作所爲,他那擡起的腳便停在了原地,心裏一陣苦澀。

閻巧昕看向阿濤,默然地問道:“你有什麽證據證明這件事和馬仕傑有關?”

阿濤看到大家的表情沒有之前那麽冷了,他立馬說道:“有的有的,我隻要将保險杠弄壞了,馬仕傑就給我的銀行賬戶裏彙一筆錢進來。”

“哦?那錢已經彙進去了麽?”秦志誠挑眉笑眯眯地問道。

阿濤看到秦志誠笑盈盈的表情,他急忙說道:“沒錯,錢昨天就打進去了,我真的是被……”

話未說完,阿濤這才意識到自己說了什麽。自己将保險杠弄壞馬仕傑就給自己打錢,這明顯就是雙方在正常交易呐,哪來的逼迫!

阿濤恨不得咬斷自己的舌頭,他懊惱地閉上嘴巴不知道該說什麽。

“說啊,怎麽不繼續說了!馬仕傑拿錢逼你是吧,呵呵!”秦志誠雖然嘴角勾起一個笑容,笑意卻未達眼底。

“時間差不多了,準備好了沒有?”技術主任王浩從外面小跑進休息站。

王浩一進來就看到倒在地上的彎曲着身體、一臉痛苦的馬仕傑,他又看向那個被秦志誠踩在腳下的阿濤。“這是什麽回事?仕傑你怎麽了?”王浩俯下身子關切地問道。

林運悲憤地将剛才的事情告知王浩,王浩目瞪口呆地盯着馬仕傑,顯然這件事對他來說是個不小的驚吓。

“各位車手請注意,各位車手請注意,請車手們進入賽車準備,距離預賽還有兩分鍾。”廣播裏傳出一個優美的女聲。

竟然隻有兩分鍾了,怎麽辦!隊員們面面相觑,一臉地着急。本來大家對這次比賽奪冠是抱有很大的希望的,畢竟他們車隊裏有一個經驗豐富的馬仕傑,和一個天才女車神閻巧昕。

哪知道現在竟然一個倒在地上痛苦地蜷縮着,另一個的賽車被人動了手腳,車隊陷入了前所未有的危機。

王浩聽到廣播聲急忙跑向卡丁車想要看看車子是否還能盡快修好。

閻巧昕朝前走了一步攔住王浩的去路,她淡定地搖了搖頭說道:“浩哥算了,别修了。”

“快給我看看能不能盡快修好,時間緊迫。”王浩焦急得都快要跳了起來。

“不用修了。”

“什麽?不修了?難道這次全國錦标賽就這麽放棄了!這……”王浩急切地問道。

閻巧昕微笑着說道:“車子不用修了,但是比賽照常參加。”

“這怎麽行,這太危險了!”林運雖然也不想閻巧昕錯過這次全國錦标賽,但是比起參賽獲獎,林運更關心的是安全的問題。

賽車本就是一項極其刺激和危險的行業,一不留神,那就很有可能車毀人亡的。

秦志誠走到閻巧昕的身邊,皺着眉頭說道:“昕兒,你真的要參加?”

“嗯。”閻巧昕看到秦志誠眼裏的擔憂,她甜甜地笑道:“相信我,誠哥。”

“各位車手請注意,各位車手請注意,請車手們進入賽車準備,距離預賽還有一分鍾。”廣播裏繼續傳出一個優美的女聲。

閻巧昕伸手揉着閻巧昕的腦袋,歎了口氣說道:“注意安全。”

“秦少……”林運驚愕地看着秦志誠,他沒想到秦少竟然會同意閻巧昕繼續比賽,雖然閻巧昕車技很好,但是比賽的事是說不準的!

馬有失蹄,人有失手!

閻巧昕拿起一旁的頭盔戴在腦袋上,手腳輕快地便坐進車子裏,她慢慢啓動車子駛到雷盛車隊的休息站外。

“哔,哔,哔!”全國卡丁車錦标賽的預賽現在開啓!新港賽道是X市唯一達到國家A級标準卡丁車賽道,賽道全長1200米,順時針方向,擁有20個彎角,涵蓋了中低高速全部的彎角組合。

一輛輛卡丁車相繼按順序從各自的休息站開進賽道裏,車手從休息站按指定車位順序由出口進入賽道進行一圈熱身圈後進行一圈編隊圈,車手有責任保持其原發車位,在正常狀态下禁止超車和故意緩行。

當編隊圈結束車隊通過發車線時,發車裁判長揮動綠旗或關閉紅燈示意比賽正式開始。預賽主要比的是車手跑賽道單圈最快的成績,車手在跑完20圈賽道後,選取用時最短的一圈做爲車手的成績。

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