沒錯，直接就跨越百萬行了，直接就得上千萬行。

而想要運行這樣的工控軟件，那也需要相當強大的芯片才行。

以往普通的芯片，肯定是跟不上了，最起碼得是服務器級别的芯片，才能把這軟件給運行順暢喽。

但即便如此，相比起機床從其他方面節省的成本，和突破被别人卡脖子的角度來講，那也是值得的。

當然這是對咱們而言。

要是對日德這樣的傳統機床大國，那就有待商榷了。

畢竟他們本身機加工就已經非常厲害的，如果要是在升級技術，那肯定要考慮性價比了。

而對咱們而言，那這技術簡直在合适不過了……

以前咱們因爲受制于硬件，受制于材料科學，和工業軟件方面的落後，始終無法在這個領域取得突破。

而現在，星火科技搞出了一款超強的人工智能工控軟件，光是靠這款軟件就能實現精确控制，讓國内的機加工直接做了火箭……

所以當聽了胡總關于這台機床的工作原理的解釋之後，現場的很多人都釋懷了。

甚至很多人，都是經曆了一個感覺很玄幻，然後自閉，然後在度感覺釋然的這麽一個過程。

要知道在座這些科研人員，很多人在機械自動化領域，那都是大拿級的人物。

甚至他們中又很多人，本身就是國内頂尖大學的教授。

可即便如此，胡總嘴裏是不是蹦出來的很多新名詞，他們也是聽不懂。

甚至他們之間也互相，用眼神在交流，你聽得懂嗎？

而對方卻搖了搖頭，表示聽不懂……

然後大家就都釋然了，聽不懂就對了！

這麽厲害，先進的理念，又怎麽是他們這個傳統圈子裏的人能聽的懂的？

雖然原理，他們老早就知道，但說到細節，他們卻就是聽不明白。

因爲他們在用傳統的硬件代表一切的思維，來分析眼前這台，其實軟件才是王道的設備……

這就好比現在的特斯拉！

市值最高峰的時候，都已經突破了七千億美元……

這尼瑪什麽概念？

要知道一年在全球買幾百萬輛車的豐田，股市的市值，也就是兩千億而已。

而特斯拉的股價，就已經超了豐田三倍！

要知道豐田，在傳統汽車銷售領域，那可是響當當的扛把子。

就算奔馳，寶馬，加一塊市值也沒他厲害。

可特斯拉，一年的出貨量，還不到五十萬輛啊！

你說這合理嗎？

有人會說，這肯定不合理啊！

這不是扯犢子呢嗎？

特斯拉憑啥市值是豐田的三倍啊？這尼瑪，肯定是特斯拉背後的大股東，在操縱股價。

可實際上呢！

這裏面又一定不合理的成分，但更多的卻也有着充分合理的理由。

這種情況，就好比當年的蘋果和諾基亞。

遙想當年，蘋果愛瘋橫空出世的時候，諾基亞還是傳統手機業界的霸主。

爲了嘲諷愛瘋，他們的副總裁，甚至還拿出了傳統異能，手機砸核桃。

可問題是，蘋果和你根本就不是一個賽道的産品。

你的諾基亞就是個傳統的手機，可人家的愛瘋不但是一部電話，卻還集成了MP3，小型流媒體播放器，照相機，小型遊戲機等等功能。

如果不是因爲硬件性能受限，甚至愛瘋他能把家用電腦的功能也會集成進去。

這時候的蘋果，已經完全脫離了手機的範疇，他已經不再是手機了，而是一台智能終端了。

這還隻是一台娛樂屬性的智能終端，如果當他把家用電腦的辦公功能也集成在一起的時候，那這就是一台真正的移動智能終端了。

到那個時候，家用電腦也将面臨滅亡了。

所以諾基亞隻用了一年時間，就從手機的王座上跌落下來，然後泯沒凡間了。

後來，諾基亞也嘗試着進行過幾次自救，但最終都沒能爬起來。

因爲他們不管怎麽做，都始終無法擺脫，傳統手機制造業的思維模式。

那時候的他們，完全不懂，爲什麽愛瘋能夠那麽輕易就把他們挑落馬下。

這個道理，擱到現在的特斯拉和豐田身上也一樣适用。

最開始的時候，豐田，奔馳，寶馬這些傳統的汽車制造業的霸主，根本就沒把特斯拉，和電動車們當回事。

可等到了2020年，不但特斯拉在市值上碾壓了他們，甚至就連什麽未來，和小鵬也一樣在市值上碾壓他們的時候。

這些大佬們開始坐不住，慌了。

原來這些電動車企業，真的不是隻會ppt造車啊？

原來他們的互聯網思維，這麽牛掰啊！

沒錯，在這些互聯網造車人的眼裏，他們要造的可絕不僅僅是這些傳統汽車大佬眼裏的電動車。

他們要造的就是一個更大号的蘋果，一款更加強大的真正移動智能終端。

所以，這也是爲什麽，H公司，對于造車是躍躍欲試。

而蘋果公司，更是在這一年，幹脆對外宣布他們也要造車，親自下場了……

這些企業，和傳統的汽車制造企業，完全就是兩碼事，他們根本就不是一個賽道上的産物。

但如果他們的發展要順利的話，那麽不久的将來，豐田，奔馳，寶馬這些企業，注定也會想當年的諾基亞和摩托羅拉一樣，被曆史的滾滾洪流所淘汰。

套用劉大大作品裏的一句話。

電動車企業之餘傳統汽車企業而言，那就是我要滅掉你，完全與女無瓜……

而現在星火科技的這台機床的橫空出世，也注定要唱響了很多西方傳統科技公司的挽歌。

美日德原本引以爲傲的數控高精密加工領域，注定要被颠覆了。

什麽西門子，DMG，還有山崎馬紮克，在這場戰鬥開始的時候，就已經注定要被碾壓了。

而且連帶着，歐洲引以爲傲的裝備制造業，又注定要完犢子了……

說起裝備制造行業，很多人都并不太了解。

可說道根子上，這就是工業化産業鏈裏真正的上遊産業。

爲什麽南朝國雖然号稱是發達國家，可實際上在發達國家的行列裏，卻并沒人把他們放在眼裏？

就因爲他們沒有技術底蘊！

而什麽是技術底蘊？其實就是發達的裝備制造業！

說白了，就是你用來生産真正高精尖産品的生産線的制造能力。

就比如你用來生産罐頭的生産線，用來生産果汁飲料的選果機，等等這些真正的高技術含量的設備的生産制造能力。

就比如南朝國的三桑看似很牛掰，可一旦日本人要是停止向他們出口光刻膠，他們不還是立刻就抓瞎？

甚至會長，都要親自跑到日本去謝罪，然後求爺爺告奶奶，最後也沒能好使。

這還是日本人沒發力呢，如果發力的話，他們直接禁止向三桑出口真空鍍膜機，三桑就得徹底拉胯。

因爲他們引以爲傲的OLED，還有AMOLED的顯示屏生産，可都離不開日本人的真空鍍膜機。

包括咱們的某東方也是一樣，離開了日本的真空鍍膜機，那屏幕生産立刻就抓瞎。

很多人都想不明白，爲什麽西歐那些國家的國民，既不加班也不勤勞，可他們國家的福利爲什麽那麽好？

那就是因爲他們國内有很多這樣強大的裝備制造業企業。

比如瑞士的ABB，國内那麽多所謂的自主車企，你去看看他們的焊接機器人生産線，用的都是不是ABB的機器人？

德國的西門子，DMG，ABA，都是這個領域的佼佼者。

還有法國，大家說起法國，可能首先就會想起紅酒，可卻想不起他們又什麽牛掰的工業企業。

可實際上呢，他們的空客可不是吃素的。

法國可是歐洲唯一一家，有着完全獨立軍事體系，可以自造航母，核彈，大型客機，戰鬥機的國家。

尤其是他們的空客，那絕對是可以單獨建設生産線的。

然後就是日本了，不聲不響的三菱重工其實才是日本工業的中流砥柱，多少日本企業的生産線，都是出自他們的手筆。

然後就是同樣在行業外聲明不響的山崎馬紮克，多少日本工業企業的生産線，都是他們幫忙布局設計并且生産出來的。

這才早就了如今強大日本的工業。

至于英國，哪怕已經衰落了，可他們的羅羅也不是吃素的。

而真正隐藏在幕後的大BOSS，則是整天被無腦那啥們天天說着産業空心化的美國！

你以爲米國真的衰落了，他們的工業真的完犢子了麽？

你要真信了，那你就是天下第一号的大傻x……

像落馬，雷神，格魯曼這些軍工類的巨頭就不說了。

咱就說民用級别的，就說通用電氣，這特麽是一個小到煤氣爐，電冰箱，大到核電站，幾乎是無所不能的制造企業。

而且像電烤箱，冰箱這些隻是人家生意的一小部分，他們平時做最多的，就是各種生産線的研發和設計。

米國境内成千上萬的工廠，有多少都用的是他們或者是他們子公司，孫公司研發設計的生産線？

還有波音，這也是一家從民用，到軍用幾乎是無所不能的制造企業。