這年頭出國也不是什麽難事，很多朋友都出去過。

而出去一次之後，尤其是去了歐美發達國家，再回來之後，大家最明顯的感受就是那裏的公共交通實在是不敢恭維。

就比如米國，就連紐約這樣的大城市，公共交通都讓人感到頭疼。

地鐵雖然有上百年的曆史，但卻肮髒不堪，是老鼠的樂園。

那地鐵站的破舊程度，簡直和第三世界國家的車站差不多，和國内窗明幾淨的地鐵站簡直就是天壤之别。

而且有些線路，到一定的時間就不開了。

至于價格，那就更不用提了，和國内比起來簡直都貴到沒邊了。

至于說城市裏的公交車，呵呵，除非你願意等，一般一小時來一趟，還不怎麽準點，至于票價，那也絕不便宜。

至于米國的其他城市，也都差不多，公共交通，那就是個笑話。

想要進行城際間的旅行，要麽自己開車，要麽坐飛機，當然也可以做火車，不過火車的速度非常慢，而且票價還不便宜。

而歐洲那邊，情況也都差不多，而且比如在倫敦，巴黎，慕尼黑這樣的大城市，那地鐵票價更是非常‘感人’。

坐上幾次，都會讓你‘感激涕零’。

爲什麽會這樣？

就是因爲他們鐵路私有化，公共交通私有化了啊！

一旦私有化之後，那些運營公司就不在以爲公衆提供服務爲目的了，而是以賺錢爲目的了。

所以自然是怎麽賺錢怎麽來，反正賠本的生意，那是絕對不會幹的。

而且他們不但不會虧本爲老百姓服務，還絕對不允許其他行業興起來和他們搶生意。

就比如高鐵這種新興技術，誰都知道這技術的好處。

比如在一百公裏以内，高鐵運輸同樣的人數和貨物，消耗的能量，就隻有飛機的百分之一，汽車的五十分之一。

可以說是最節能環保的一種交通出行方式。

可這麽好的一種技術，在米國就是推廣不起來。

爲啥？因爲這種技術，可以讓老百姓得到實惠，大大的降低出行的成本。

但對于資本而言，這特麽的可根本不是什麽好處。

有了高鐵，那人們進行城際旅行的時候，是不是就會首選高鐵，就不坐飛機啦？

那我運營機場，還有造飛機的資本，是不是就抓瞎了？

還有那些造汽車的資本，還有煉油，賣油的資本，那還不得撲街嗎？

所以，像高鐵這種利國利民，但是卻不利于我們資本的設施，那根本就不允許你存在。

如果有，那就給你忽悠成私營，然後我們就可以打着企業需要盈利的旗号，來進行‘改革’。

這裏面最成功的例子，就當屬德國的鐵路系統。

要知道德國的ICE，說起來技術方面可一點都不比咱們的高鐵差，甚至早年咱們沒有高鐵的時候，還從德國西門子那邊引進了一些技術。

然後糅合了法國阿爾斯通，還有加拿大龐巴迪，以及一部分日本新幹線的技術，最終才造出了咱們自己的高鐵。

所以說高鐵技術，其實德國一點都不差。

06年之前，德國的鐵路公司都是國有的，而06年開始，德國的鐵路公司就突然開始傳出要私有化的風聲。

并且完全不顧民衆和反對黨的反對，在08年隻用了短短兩年，就獲得了國家批準。

并且迅速完成了私有化進程。

以前德國鐵路價格親民，而且票價經常打折，所以德國鐵路還是非常受老百姓歡迎的。

而且那時的德國鐵路，秉承着德國工業的性格，準時準點，從來不出任何問題。

而且不賠錢，還有得賺。

可私有化之後，德國鐵路就成了一個笑話。

準時準點那是不存在的，一旦有點雨雪天氣，那幹脆就不發車你敢信？

動不動鐵路員工就來個大罷工，票價還隔三差五就漲一漲，反正都和國際油價接軌的，但漲上來就從沒降下去過。

你要是嫌貴，你可以不坐，搞得老百姓是怨聲載道。

而且私營之後，人家不但不賺錢了，反而還賠錢了。

可能有人會說，你都賠錢了還做個毛線？

嘿！人家還真就做了個毛線，因爲人家可以動不動就讓員工罷工啊！

反正隻要季報出來，一看賠錢了，他們就會放出風聲要給員工降薪。

那員工可自然就不幹啦，于是就走上街頭罷工。

于是企業就說，要不我把一些不盈利的車站裁撤掉吧。

可一聽這話，老百姓又不幹了。

雖然對鐵路公司有諸多不滿，可對于低收入人群而言，這城際間出行，還是要靠鐵路的啊！

尤其是買不起車的一票人，本來就是低收入人群，因爲在大城市租不起房，所以住在大城市周邊的衛星城裏，每天要靠鐵路通勤上下班的。

所以這些人一聽要裁撤車站，自然會激烈反對，于是他們也要上街遊行。

這樣一來，政府就不得不出面協調，最後的結果，就是政府會拿出錢來補貼……

于是鐵路公司又盈利了……

而且如果你在國外生活過一段時間，如果用電，那你更是會被他們的電價‘感激’的五體投地。

尤其是到了冬天，需要取暖的季節。

如果你要是用電取暖，那絕對能把你用破産……

而在國内過冬，哪怕在南方你開一個月的空調，充其量也就讓你肉疼，但絕對不會讓你破産。

而在國外，你要是敢這麽幹，下個月的賬單絕對能讓你破産，當然如果你有錢不在乎，那除外。

所以在歐美國家，這樣關乎到國計民生的行業，幾乎已經都被這些私有資本所把持了。

而這些企業唯一的目的就是賺錢，至于爲老百姓服務……

呵呵，我們也就嘴上說說，希望你們也真的信了……

而也正因爲，這樣去過國外，有過在國外生活經曆的人多了。

人們也就越來越了解了這些媒體所代表的這些資本，所描繪的美好真相，其實完全是特麽的鬼扯。

尤其是最近兩年那些人居然大言不慚的把996說成福報，把員工累到猝死，說成是拿命換錢理所當然。

比如原來要讓天下沒有難做的生意，結果最後變成了最大的網絡房東。

原本喊着要打垮不合理的出租車定價，讓更多的老百姓享受到出行便利，結果最後變成了大數據殺熟的惡龍。

等等這樣的糗事，這些資本已經做得是數不勝數了。

正因爲老百姓們，見識了他們進入某些行業，實行壟斷後的嘴臉。

大家也就都漸漸覺醒了，原來這些資本，真的是要吃人的。

前幾十年的時候，咱們是徹底把資本消滅了，所以很多年輕一輩的人也沒體會過他們的厲害。

而最近三十年，因爲要走自己的路，所以咱們又培養了一批出來。

可原本是希望他們在科技創新領域，做領路人的。

可現在才發現，他們原來對真正的科技創新也沒興趣。

隻對創新模式，搞壟斷更加感興趣而已。

這時候的有一部分老百姓是醒悟了，也怕了，所以現在才會有那麽多的反對他們的聲音。

而國家也終于在恰當的時候出手了……

而現在有了星火科技，和第九實驗室，還有名廚集團這樣的後起之秀之後。

上面也終于認識到了，一家真正有上進心，又社會責任感的企業，應該是什麽樣的。

所以自然是要大力扶持，并且敦促那些國企央企，來大力和這樣的企業合作的。

就比如最近，名廚集團就接到了不少邀請。

又很多國企和央企的食堂，最近剛好到期了，希望轉包出去。

以前這些食堂，那都是承包給某些企業的，具體是誰的，咱不多說。

但今年，卻統一了步調，全部轉包給名廚集團。

不爲别的，就因爲他們家的飯菜好吃，幹淨衛生。

這樣的集團如果說要把食堂承包出去，那肯定是要招标的，誰的報價低，誰就有機會中标。

而且你還必須得進行一些那啥操作，才能有機會脫穎而出。

可輪到這次轉包給名廚集團，人家直接說了，不用招标，我們單位内部員工投票決定了，就報給你們。

而且，價格上面你可别給我打折哈！

俺們不差錢，就是希望我們的員工吃的幹淨，健康！

這話從他們嘴裏說出來，你敢信？可問題，人家真的就這樣說了啊！

肖鋒最開始聽說的時候，差點沒驚掉了下巴，還親自打電話和他們老大确認了幾遍，最後隻能含着熱淚，接下這一單呗！

還有很多國企央企，也給第九實驗室下了大票的訂單。

不爲别的，就是給咱企業的員工發福利，送溫暖。

這幾年國家不讓鋪張浪費，發福利。

但我們給員工們賣點保健品，這送健康，可絕不是鋪張浪費吧？而且這可是我們工會的自發行爲，不是單位發的…

這是工會希望我們的員工，保重身體，照顧好健康，這樣才能更好的發光發熱嘛！

何小君自然也是熱淚盈眶的簽下了供貨合同，另外在叮囑商務部門，給人家送上一些化妝品，算是咱們的回禮……

這溫暖直接給你送到家，直接就讓你體會什麽叫親人一般的關懷……