兄弟們我又雙叒叕開新書了：重啓人生：我能打給十年前的自己，兄弟們幫忙收藏，給幾張推薦！

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而原本咱們在這一塊，技術儲備是嚴重不足的，尤其是工業母機方面。

不管是軟件還是硬件，想要完成突破，那都得必須有個五年到十年的潛心打磨才有可能。

沒錯，隻是有可能取得突破。

可是随着星火科技的出現，這十年的差距，一夜之間就被拉平了…

還有就是原來咱們最薄弱的芯片産業，也因爲星火科技推出了碳納米管芯片。

而真正的完成了彎道超車！

可以說現在咱們科技的進步，已經在外面引起了恐慌。

而現在咱們和外界其他國家，都在适應這種變化中。

所以很多西方國家的反應倒也可以理解，畢竟自從工業革命和地理大發現之後。

他們已經領先了世界數百年，而現在一個東方國家，突然在科技領域超越了他們。

他們難免會感到非常的不适應。

所以搞一些産業鏈轉移，倒也是情理之中。

而咱們這邊，其實也有很多不适應的地方。

比如以前，咱們一直是跟在西方國家之後苦苦追趕。

各方面的技術，咱們可以說是全方位的落後。

可是現在随着咱們在各種科技領域不斷的爆破突進。

終于在那麽幾個領域，咱們取得了重大突破，甚至領先了全世界。

這下咱們變成了别人眼中的領先者，咱們從追趕别人，到被别人追趕。

這樣的角色，咱們也非常的不适應。

不過我們的管理者，還是非常有經驗的。

越是咱們取得了科技的突破，咱們在這個時候就越是要穩住，不能浪！

在這個時候，上面的管理者們覺得咱們首先要做的就是要先練好内功。

就好比上世紀初的米國，在1900年代，國内生産總值，其實就已經超越了英國，成爲了世界第一。

可不還是當了幾十年的小弟，最後是兩次世界大戰之後，才把握住機會上位的嗎？

而現在的我們，别說成爲世界第一了，甚至和世界第一的差距還遠着呢！

而且我們的全國GDP數據看着确實還不錯，可我們的人均GDP數據，卻是很低的。

别說和米國有着很大的差距了，就說和南朝國。

人家剛剛頒布了明年要實行的全國最低薪資标準，是一萬軟妹币左右。

在看看我國人均GDP最高的魔都，頒布的人均最低工資水平，才兩千五……

和南朝國都差了四倍呢！

所以我們的有識之士很清楚，接下來我們要做的就是，修煉内功。

把我們國内的蛋糕做大做強，然後讓老百姓切實的享受到國家發展的紅利。

就好比上世紀的米國，後來爲啥能夠成爲世界大哥？

很多人會說，因爲米國抓住了兩次世界大戰的機會，左右逢源BULABULA。

這些倒也不假，可實際上呢！

可爲啥二戰之後，歐洲恢複經濟實力之後，在經濟規模，和科技實力都可以和米國叫闆的時候，米國依舊是世界老大呢？

如果你能透過現象看本質的話，你就會發現。

米國之所以強大，除了他們的軍事霸權，科技霸權，和金融霸權之外。

還有一個很重要的因素，那就是他們是世界上最強大的消費市場。

沒錯，一個3億人的巨大消費市場。

甚至不誇張的說，雖然他們隻有3億人，可他們的消費能力，卻抵得上半個地球…

當年歐洲之所以聯合起來，搞出一個歐盟，其實就是想和這個市場叫闆的。

隻可惜，哪怕歐洲各國之間打通取消了各種海關障礙，可惜消費能力依舊是不及米國。

至于我們，就更别說了。

甚至就有大佬說過，我們國内别看有十幾億人口，可實際上真正有消費能力的不過才兩個億。

其實大佬已經很客氣了，能有一個億就不錯了。

而這一個億人口的消費能力，也就隻能相當于米國人的四分之一！

所以這也是爲啥，人們一直說米國是世界經濟的發動機的主要原因。

米國市場大哥噴嚏，全世界都要感冒，這話可一點都不誇張。

說的意思就是如果米國人不消費了，那麽前世界的經濟都要放緩。

因爲現在全球的制造業企業，有一個算一個，都幾乎繞不開米國這個大市場！

米國消費者如果減少了消費，那麽哪怕是不直面市場的企業，也會受到産業鏈上下遊波動的沖擊。

由此可見，一個國家的強大，絕不僅僅是軍事和科技上的強大。

還有一個很重要的因素，那就是消費能力上，你也一定要強大。

而這也正是我們現在的短闆！

我們國内目前的消費水平，還是有着很大的可以提升的空間的。

所以在接下來的十年之後，我們的注意力，都将主要集中在國内的經濟發展建設。

以前我們的經濟發展，主要靠的是三駕馬車。

消費，投資，和出口！

不過出口早就已經不太靈了，而另外一個消費，早幾年之所以很火，其實也主要集中在房地産領域。

至于投資，則主要是大型基建類的項目。

不過最近幾年，因爲房地産熄火，和基建的基本飽和，三家馬車，都已經開始出現後繼無力的情況。

所以，上面也在苦苦尋找新的突破口。

這其中能源結構轉換就成了一大突破口，比如從以前的石化能源，像太陽能，風能這些可再生綠色能源的切換。

燃油車向電動車的切換。

而現在，星火科技在關鍵技術領域的一系列突破，又給咱們提供了技術産業升級的突破口。

而在這些技術領域的突破，首先應用的就是咱們的國防，和國内的重工業體系。

以往咱們的北方地區，是傳統的重工業區域。

可是近些年來，因爲産能過剩，以及沒有領先的技術和産品。

再向上一層，很難取得突破，很多重工業産業，都是舉步維艱的狀态。

可是在有了星火科技的技術支持之後，很多重工業企業，都開始重新煥發了生機。

就比如光洋開始突然崛起，然後他們的機床開始行銷全國。

然後就是瓦軸，哈軸，哈輪機，濱城造船等企業，鐵路老大哥，中石化，中石油等等一系列企業。

都開始紛紛技術更新疊代，使用新的機床，生産開發新的生産設備。

不光是可以提升産能，最關鍵是大大提升了産品生産的效率。

生産率上來了，産品成本就下來了，這樣産品的價格就可以向下浮動，讓消費者受益。

企業競争力就提升，最後消費者同樣的錢可以購買更多的東西，自然消費意願就強了。

消費能力自然就上來了，消費多了，整個社會活力就更加充足了。

而且這些企業的産品，可不光是在國内得到了消費者的認可。

在海外的競争力，也大幅提升了。

就比如咱們的鐵路，此前一直在争取着能夠走出去。

可惜此前，在東南亞地區，和日本新幹線多次交鋒，最後大多都是以敗北告終。

爲啥會這樣？

因爲一方面日本人真的很擅長攪屎，他們奉行的就是，我得不到，你也别想好過的思維模式。

以前咱們不去國外推銷高鐵，他們也就不搞。

嘿！後來，咱們出來向東南亞國家推廣高鐵了，他們特碼的也就來了。

而且隻要咱們參加的項目，他們也要跟着來參加投标。

而且投标的價格，往往都比咱們還低，最後還真被他們搶走了很多項目。

尤其是南越，馬來等一些國家的高鐵項目。

那段時間，可真是把咱們氣的夠嗆，因爲他們幹的完全就是損人不利己的事。

而且他們還會想盡各種辦法來卡咱們的脖子。

比如咱們的高鐵，有不少設備，原來都是采購他們的。

比如PLC控制單元，以前就采購過三菱的，還有那永不松動的螺絲也采購過哈德洛克的。

還有不少電子元器件，也是用的日本貨。

嘿，等到日本企業和咱們競争的時候，這些孫子公司，突然就給你來個釜底抽薪，給你漲價。

這就大大增加了咱們的成本，讓咱們在競标的時候沒有了價格優勢。

這樣自然就争不過他們，說實話咱們最開始可沒少吃這樣的啞巴虧。

可是現在，咱們幾乎所有的東西都已經能夠做到百分百國産化了。

自然也就不用鳥他們了。

而且這次咱們選擇走向海外，開拓市場，也專門選擇了那些，對咱們比較友好的國家。

對于那種兩面三刀，隻想着占便宜的國家，咱們是根本就不鳥他們。

主要進軍的是南邊幾個傳統友好國家，在這些地方，咱們的影響力還是比較大的。

而且給他們修高鐵，看似好像不怎麽賺錢。

可實際上……你懂得……

不光是高鐵方面有輸出，還有很多的大型基建項目，咱們也開始不斷的發力。

以前咱們承包海外的大型基建項目，很多時候都是虧本來做。

而現在則不然，因爲首先咱們大大提升了機械化的程度。

二來就是咱們使用的工程設備，以前都要大量采購日本貨，比如小松，三菱，或者是南朝國的鬥山。

這就大大增加了咱們開展海外項目的成本！