第929章 壽命不足100小時的渦扇-6G（爲跟着風走大大盟加更45）

誰都沒有想到，原本以爲，十号工程至少還得等好幾年的時間才能進入原型機試制環節。

84年啓動到現在，才過去三年啊！

而現在，超-7B剛展開樣機試制工作，甚至尚未開始首飛，十号工程又得開始樣機試制了。

“技術方面都沒有問題嗎？”李明山跟着問道，“如果技術沒有問題，該進入試制環節，就必須進入試制環節中。”

他擔心的是132跟611被404的這種模式給刺激到了。

在技術設計還沒有完成的時候，就先開始樣機試制，一邊設計一邊生産，邊生産邊改進。

十号工程那是重點國防項目，買單的是空軍。

404那邊不同，本來就是走的中外聯合研制項目，研發資金有國外承擔部分，甚至設計生産出來就會有訂單。404手中握着的經費比整個國家一年的軍費預算都還多，用錢砸，根本就不是問題。

“首長，殲-9在75年對原本的性能指标下調後，在下馬時，基本上就已經接近成功……當初下馬的主要原因是技術難度太大，配套系統跟不上，目前，不管是操控系統還是雷達系統，都已經能夠滿足條件。而且随着用途的變更，原本研制過程中的一些設計就可以符合使用……”

宋文骢作爲殲十的總設計師，對于整個項目自然有則會非常高的發言權。

殲九原本的設計指标，在很多方面甚至優于十号工程，唯獨比十号工程差的就是用途方面。

畢竟那個時代，高空高速是世界主流發展方向。

現在全世界的戰機，都不再追求高空高速，而是轉而追求多任務模式的綜合性能。

加上謝凱提出的一些氣動布局本來就是殲十原有的設計，在超-7A跟超-7B的設計研發過程中，一開始本來就是以611爲主，後來404不斷從601跟國内其他的戰機設計單位挖人，還都是技術骨幹，才慢慢變成合作。

很多的設計，都是來自404，設計團隊需要做的就是不停地論證這些設計是否有用。

“航電系統也解決了？”

“404那邊搞了一款有脈沖多普勒雷達，屬于多控陣焦平面雷達。最大搜索距離爲120公裏，上視射距爲70公裏，下視射距爲60公裏，後視射距爲30公裏。可同時追蹤16個目标，攻擊8個最具威脅的空中目标……這款雷達是他們準備運用到超-7B上的。”熊宏元趕緊說到。

不是他不想說。

如果十号工程開始樣機試制，火控雷達還真得404提供。

畢竟殲-10跟超-7B在很多方面都比較相似，而且性能相當，這就有了搶經費的嫌疑。

無論是超-7A，還是超-7B，或者說十号工程，這三個型号的戰機，在很多方面都有着極大的相似。

本來都是由下馬的殲-9而來的。

“這麽說來，如果超-7B采用雙發的渦扇-6G，最大起飛重量是不是可以超過25噸？”李明山之前在404那邊沒有得到答複。

現在聽了611這邊的介紹，覺得404的這些家夥有着别的心思。

說是超-7B是給國内空軍準備的，可有着巴基斯坦人的投資，怎麽想，都覺得這事兒不讓人放心。

除非404一開始就準備超-7B依然是外銷！

十噸的自重，22噸的最大起飛重量，哪怕攜帶一半的燃油，也能挂載6噸的彈藥。

這性能，比專門用于轟炸的轟-6爺能正常攜帶的彈藥都還多了。

“理論上是可以的。渦扇-6G目前是東風動力廠最重要的攻關項目，雖然性能不錯，不過有個緻命的缺陷……”熊宏元擔心到時候404找他們算賬。

畢竟，404那幫子人究竟什麽心思，他們也是不知道的。

超-7A的最大起飛重量明顯可以提升更多，都被他們給限制了。

“什麽問題？”龍耀華不解地問道。

他有些無法理解了。

又說已經研制成功，又說還有緻命缺陷。

有緻命缺陷的，能用麽？

“使用壽命太短了……”

“多短？”

“不開加力，使用壽命超過300小時，一旦開加力，尤其是經常開加力的情況，使用壽命不足100小時……”即使說了實情，可能會影響到十号工程的樣機試制工作，132廠的人在這上面，還是沒有任何猶豫。

渦扇-6G就因爲性能優秀，所以，對材料跟制造工藝的要求就更高。

渦扇發動機燃燒效率越高，燃燒室的溫度也就越高。

基礎材料問題，一直都是困擾中國各個領域裝備跟技術發展的關鍵。

龍耀華沉默了。

李明山也不再去琢磨404那幫人想要把雙發超-7B出口換取發展經費的心思了。

這樣的使用壽命，根本就沒法投入實用。

一台發動機使用壽命不足100小時，生産成本好幾百萬，然後，幾萬塊錢一個小時的發動機使用成本，加上其他的成本，幾架用于試驗，空軍尚能支撐。

哪怕裝備一個團，整個空軍鬥得破産。

難怪404的人沒有說現在就讓空軍下訂單，也沒有過多地介紹把渦扇-6G裝備到超-7B上面，而是希望全國航空動力系統調集精兵幹将在一起，聯合攻關。

“如果十号工程使用渦扇-6G發動機，這成本……”李明山覺得肉痛。

軍方扛不住這樣的消耗啊。

“首長，試生産過程中，隻需要撥付部分經費，我們自籌一部分。”熊宏元就怕上面不同意。

現在132廠生産任務不少，其他的民品單位也能帶來不少的利潤，支撐十号工程的樣機試驗跟試飛，還是沒有問題的。

大不了，到時候厚着臉皮打劫404一些經費。

渦扇-6G的生産單位可是東風動力廠，東風動力廠是404的下屬單位。

十号工程用東風動力廠那根本無法投入使用階段的發動機，他們不分擔一些經費，能行麽？

龍耀華跟李明山本來準備回去，了解到這些情況後，自然又沒法走了。

剛好鄭宇成他們都在這邊，主動找到他們，要求去東風動力廠了解情況。

東風動力廠現在整合了不少的優秀航空發動機設計制造的技術人員，同時，還在更新生産設備，廖東風現在正是春風得意的時候。

聽說龍耀華跟李明山等人來廠裏視察，組織了一票人在廠門口上百米的地方列隊歡迎。

謝凱對這種事兒最爲不待見，不過現在也沒法發作。

龍耀華跟李明山他們越過了歡迎的隊伍，直接要求到車間了解情況，搞得廖東風鬧心不已。

不時偷偷向鄭宇成他們打聽大佬來幹什麽。

“聽說你們渦扇-6的使用壽命隻有不到100小時？”龍耀華還沒到車間，就開口問道。

廖東風跟孫宏他們的臉色頓時就變化了。

“首長，不開加力的情況，還是可以使用三百多個小時的……”

“戰機上天，不開加力？就這樣飛着玩兒？或者上天丢了炸彈導彈就撤離？”李明山反問道。

廖東風頓時說出不話來。

謝凱見兩位大佬來者不善，不知道哪裏惹着他們了，給鄭宇成他們使眼色，兩個老家夥這會兒才不會上去自讨沒趣，隻能自己出面，“首長，渦扇-6之前雖然是已經完成了地面試驗，但是材料跟制造工藝跟不上……”

“這些誰都知道。”龍耀華這會兒火很大，“難道你們就準備繼續生産這種使用壽命不足100小時的發動機？成本算不算？”

“首長，我們的技術在發展……”謝凱急忙解釋。

使用壽命不足100小時，那是不斷開加力的問題。

國内的技術問題，誰都沒有辦法快速解決。

“渦扇-6G的進口溫度在平常工作狀态時候就達到1210°，加力推力的進口溫度更是達到了1370°，國内目前的高溫合金，無法支撐長時間的工作……”孫宏也趕緊解釋。

不是他們不努力，材料跟制造工藝跟不上。

“首長，我們跟材料院合作開發的新一代鎳基高溫合金，目前正處于試驗階段……隻要成功了，渦扇-6G發動機遇到的問題，就将會得到有效解決。”鄭宇成明白了龍耀華他們爲什麽生氣了。

給國内空軍使用的超-7B用渦扇-6G發動機！

“是啊，首長，不僅是材料問題會得到解決，就連制造工藝，我們有了大壓機，壓鑄後的葉輪可以承受更高的溫度……”謝凱也明白了爲什麽龍耀華他們發火。

大佬是擔心他們用這個故意給空軍，然後空軍用不起，他們就可以名正言順地把這種戰機出口。

發動機這事兒，誰都沒辦法。

渦扇-6G的研制工作，因爲适用對象的殲-9跟強-6下馬，在83年就停止了，最終，在84年被取消。

曆史上十号工程是84年才啓動的，而渦扇-6卻無法滿足十号工程的需求，國内跟國際發動機技術水平進一步擴大，一直到87年十月份給殲-10配套的渦扇-10才立項。

現在，謝凱這隻蝴蝶煽動了翅膀，十号工程加速了，原本該606所搞的渦扇-10項目到現在都還沒有聽到任何消息。

而東風動力廠，卻準備上馬一個推重比超過10的大推力發動機！

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(本章完)