第六零七章正事


有甯翔鹄和趙陽的話頭在那裏。唐浩澤就拜托他們幫忙找人了。這麽大院子,怎麽也要請了十來個人才能打理好。

甯靜兩夫妻坐到九點多走了。他們現在還屬于創業階段,工作挺忙。

唐浩澤送他們出門,甯靜丈夫不是圈子裏人,不過這些和唐浩澤這些人也認識了,知道唐浩澤不是看不起人的。他在唐浩澤大面前也不會不自在,再上車之前對跟唐浩澤握手說:“今天我和甯靜叨擾了。今天來也是想親口和您說一聲謝謝。謝謝唐先生您一直以來對我和甯靜的關照。我和甯靜就有點手藝,如果您需要定制首飾,請随便吩咐,我和甯靜一定讓你滿意。”

甯靜這時說:“浩澤,他就這樣子。别人對他好就總急着,見到人了就謝一次。端的讓人生分了。”

唐浩澤笑說:“那是姐夫厚道。以後找你們做首飾,你們要給我打最大的折扣。”

“免費幫你做都可以。”甯靜笑着說。“我們還有幾套首飾要趕。就先走了。”

唐浩澤叫來一個大保镖,讓他幫忙開車送兩人回去,說:“現在查酒駕比較嚴。讓他幫你們開車,等會他自己打車回來。”

甯靜推辭不過,就應了。唐浩澤看着車子出門了才返回客廳。

回到客廳,他看到趙陽在閉目養神,而其他三人在喝茶。靜悄悄,似乎是想讓趙陽休息一會。

唐浩澤也不由放輕腳步,坐到甯翔鹄身邊的椅子,放低聲音問:“陽哥是有什麽煩心事?要沒有我能幫上忙的地方?”

其實他剛才就想問了,隻不過甯靜丈夫雖然認識了,但到底不是圈子裏人,有些話不好說。現在就他們在,他才問的出口。

甯翔鹄想了一下,說:“他幾條路子因爲找的關系進牢裏了,一些貨進不了海關。”

甯翔鹄他們在這方面的路子更多,而他們都沒辦法,想來趙陽遇到的麻煩不小。

不過唐浩澤還是問:“到底怎麽回事?”

趙陽也沒有真的睡着。兩人說話聲音雖然小,但他還是聽到:“我進口兩船成品油。手續不是很完備。這幾天就是在跑補全手續呢。因爲時間太趕,要不盡快辦好,這船就得在海公海上飄着。”

“燃油?”

“嗯,燃油!”

這事唐浩澤還真幫不上什麽忙。成品油的進口就算有也是的有專門的配額。而且大概都被幾桶油壟斷。

“手續辦差不多了吧。”

趙陽笑了笑,說:“差不多了。”手續确實辦得差不多了,隻是這一趟他賺不到錢還要貼不少進去。不過總比賠付違約金虧得少。

吳寶祥這時說:“阿陽,現在風聲嗎明顯有些不對了。以後這些生意就放了吧。”

如果出了事,就算人能脫身出來,辛苦幾年賺也大概都要搭進去。

趙陽點頭說:“聽你的。我弄完這單之後。就将這攤事轉給别人做。”他做這個生意也有七八年了。經營出來的路子就是他的無形資産,那當然不能直接丢掉。如果轉出出還能收回一些成本。

“你那生意說到底不算正道。早點脫身也好。”甯翔鹄已經琢磨好一會了,說。“先将資金收攏回來,我們在商量一下做點什麽事。”

趙陽笑着說:“我也是那麽想。哥幾個混的都不錯,我也不怕沒飯吃。”他笑了一陣,又說。“說起來我賬上得有十來億。隻不過很多都是挂賬,知不知道我不做了能收回多少。”

甯翔鹄冷哼一聲,說:“誰敢坑你的錢。也不用拿合同找他們,直接将找人掃了他們攤子。”

趙陽笑了笑。他也有信心将大部分的賬都收回來。畢竟他不做了,那些合作夥伴還是要做下去的。如果他們想賴賬,他也有的是手段對付他們。

他看了一下手表,說:“快十點了,我約了人先走了。”

其他三個說要一起走。

唐浩澤也沒再留他們,隻是讓人開車送他們回去。趙陽沒喝酒,唐浩澤倒是不怎麽擔心,但是其他三個可是喝了不少。

将所有人都送走了,唐浩澤才有時間測試四合院的一些設施。比如整個四合院的無線網絡。

四合院是傳統建築,但是如今是現代社會,唐浩澤住在這裏面自然要有現代化的設施。抽水馬桶隻是家具必備的設施。

唐浩澤檢查了一下,發現網絡線路、無線網絡、空調、電視、小冰箱等等現代産品都齊備。而且那些東西都被隐藏在傳統裝飾下面。

有網絡,他就能和兩個孩子視頻通話了。

兩個孩子,一個靜一個鬧,可能是因爲父母經常和他們說話,兩個小東西說話已經很流利。

在和孩子通話時,出門送人回家的幾個保镖陸續回來。

唐浩澤也就挂斷了電話,讓保镖們自行去休息。他也要準備休息了。明天一早他就要出門呢。

唐浩澤這次來京城最主要的目的是爲了無人飛機來。

不是那種微型的無人機,而是無人貨機。古三的助理打聽到的消息沒錯。明天就是他、北航和石飛三合作研制的無人飛機。

這次飛機試飛,嚴格上說,并不是要拿适航證,而是要拿到國内的型号合格證書、生産許可證書及維修許可證書。

因爲他沒打算将這款以運五爲藍本的無人飛機在全球範圍内投放,隻會在國内飛行。所以隻需要取得國内各種許可。隻要拿到許可,就可以申請國内适航證。

在此之前,原型機已經提供給有關部門。其它各種的程序都已經過了。還需要進行一次長途飛行。

他之所以親自來京城,是因爲這不是普通的飛行器。而是一款相對大型無人機。而且是要申請商業運營的飛機。最後能否獲得适航證,誰也不能打保票。畢竟,大型無人飛機的安全性,恐怕不是一次試飛就能證明的。

而且這是第一款商業運營無人飛機,就算試飛很多次都安全了,恐怕也要經過多次論證。

第二天一早,唐浩澤趕到在山裏頭的私人機場。

他的私人機場比之前已經有很大的不同。在這裏已經有一幢大樓。在大樓裏,是飛機飛行的總控室。

唐浩澤在試飛開始之前半個小時抵達機場,他進入總控室。整個研發團隊都在。闵教授給他介紹,控制中心系統有一台大型電腦控制着。一共十多名工程師進行監控。

聽完闵教授的介紹,唐浩澤問:“總控室和飛機都已經準備好了。那沿途信号器呢?”

“沿途一共有四十個信号器。現在已經有三十一組完成了試飛前的測試。剩下九組,也正在調試。”

唐浩澤點了點頭,說:“我們爲這一天耗費了大量的精力,不能有半點疏忽。”

“您放心。除非是各個點的數據100%吻合,否則我們甯願放棄這次飛行。”

按照計劃,這次試飛是要進行一次距離爲兩千一百公裏的飛行。然後在西南山區的一個廢棄機場。那個機場也已經被唐浩澤承包下來,而且進行了改造。

今天試飛的飛機将會從這邊的機場起飛,然後在那邊機場降落。沿途的控制是通過每隔五十公裏不知一個信号塔進行控制。

飛機将會沿着預先設定的航線進行飛行,中間無需人爲控制。信号塔會接受飛機發出的信号,并将飛機飛行的數據反饋給主控電腦。主控電腦随時監控飛機的狀态,如果發現超過預設範圍之外的偏差,主控電腦将會命令飛機的AI進行調整。

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