“嗚嗚——”

在長江東岸的馬鞍山江邊碼頭，一溜兒停了11艘拉運鐵礦石的四千噸級，中型東洋遠洋貨船。

自從2月下旬馬鞍山陷落。

東洋帝國就迫不及待的開始了，對它垂涎已久的馬鞍山鐵礦石的掠奪。

東洋‘中支振興株式會社’，日軍駐上海畑集團特務部，坐地分贓的成立了‘華中鐵礦有限公司’。

強行吞并周邊所有鐵礦和運礦鐵路，暴力驅使捉拿的大量苦力和國軍俘虜。

開鑿鐵礦，裝運礦石。

用貨船運往東洋。

然後熔煉制造成飛機大炮槍支炮彈，運到中國，作爲屠殺中國人民的兇器。

——

“嗡——”

機群飛出新生洲，在近100米高度的水面上空，逆着江流，朝西南方向掠飛。

在9527上，杜劍南舉起望遠鏡。

望向前方7千米處，江心島小黃洲東面，長江東岸的馬鞍山江邊碼頭。

在碼頭上面，密密麻麻的全是人和獨輪車，一片熱鬧的場景。

距離江邊碼頭大約有三四百米遠的一段鐵軌上面，停着一列長長的，已經卸載了大半鐵礦石的火車車廂。

而在這列火車和江邊貨船之間，近千獨輪車裝滿了鐵礦石，來來往往。

把火車車廂裏面裝載的鐵礦石，源源不斷的運送到貨船上面。

在江邊碼頭各處，一群手裏持着雪亮刺刀的鬼子步兵，在碼頭各處趾高氣揚的巡遊監控。

一群二鬼子漢奸，手裏耀武揚威的拿着皮鞭。

不時把皮鞭狠狠的抽在那些，推着獨輪車的中國苦力身上。

在杜劍南的望遠鏡頭裏，那些苦力，很多身上都穿着污穢破爛的襖式國軍軍服，被皮鞭劈頭蓋臉的抽下來，一鞭子就是一道深深的血痕。

卻沒有一絲的反抗，隻是默默的承受着皮鞭的鞭打。

死命推車逃離皮鞭。

不用想，杜劍南就能猜到，膽敢反抗的都早已被一一捅死。

随手丢進滾滾長江。

剩下的爲了活着，隻能麻木屈辱的忍受着。

拼命的下苦力，才能暫且苟且偷生。

然而拼命下苦力的結果，就是身體的急速透支。

總有一天一頭倒在地上。

被活活的抽死，或者被刺刀捅死。

然後依然逃脫不掉，被丢進滾滾江水的可悲結局。

——

在後世，杜劍南看到一篇關于抗日戰争中，東洋掠奪中國資源的報道。

其中專門提到了日寇對馬鞍山一帶鐵礦石的掠奪。

從38年起，一直持續到45年日寇戰敗投降，東洋從馬鞍山礦區劫運回國的鐵礦砂共達537萬噸。

在這七年的時間裏，常年奴役的礦工、搬夫、選礦夫、雜役人數。

保持在27萬到35萬人。

各個礦區因爲各種原因死亡的中國人，每天至少有50人，多時達200多人。

在江河邊死掉的搬夫雜役，鬼子都是直接丢進水裏。

而在各個礦區累死餓死被打死的礦工、搬夫、選礦夫、雜役，則是在礦區附近挖幾個深坑。

裏面屍骸累累，形成了一個個萬人冢。

“呼——”

在狂風中，心情壓抑的杜劍南沒有繼續想下去。

他舉着望遠鏡，仔細觀察在前方6千米處，小黃洲下遊的江面中心航線上，那一艘艦首懸挂着菊紋章的炮艦。

那是一艘勢多級河川炮艦。

艦長54.86米，寬8.03米，吃水1.02米，船員62人。

常備排水量338噸，動力爲2座直立式2段臌脹往複式蒸汽機，2台艦本式煤油混燒鍋爐，最大輸出2100馬力。

最大航速16節。

艦艇裝備2座單裝三年式76mm高炮，2座單裝九六式25mm高炮，5挺7.7毫米機槍。

此時，這艘炮艦的兩根粗煙囪裏面，正冒着滾滾黑煙，遊弋監控着附近的江面。

在艦首1層，和艦艇中後部的2層平台上面。

各有一門76高炮的炮口，斜指天空。

兩門25機關炮，則是固定在艦首最前的甲闆左右兩邊。

在杜劍南的鏡頭裏面，那艘炮艦的4門高炮炮旁邊，都靠着一些士兵，朝着自己機群的方向指指點點，沒有一絲的警覺。

而在3層艦橋外的走道欄杆邊，一個日軍海軍軍官，也正在舉着望遠鏡，朝着9大隊的機群遙望。

“算是一條可以吃的美味小魚。”

杜劍南放下望遠鏡，拿起無線對講。

“1，2組，負責清理那艘炮艇的炮手，機槍兵，點射節約用彈；注意飛行線路，不要被鬼子的炮口套住。”

“9001收到。”

“2組收到。”

“3，4組，負責清理江岸碼頭的日軍火力點，點射攻擊；不以殺敵數量爲目标，打掉他們的高射機槍。”

“3組收到。”

“4組收到。”

“58，59，注意跟進長機，兄弟加油！”

對于昨夜才坐火車從王家墩匆忙過來的吳炳華，徐俊峰。

杜劍南之前并不認識。

這兩人是笕橋航校搬到昆明巫家壩後，剛畢業的首批學員，原本準備填入人員損失慘重的3大隊。

不過原本留在廣西的32中隊進入衡陽，暫解了3大隊的‘無機’困窘以後。

張有谷和在南昌養傷的吳汝鎏商議，對7，8中隊的缺員，還是用在柳州航校即将畢業的雲貴子弟，方便飛行隊員在空中的語言交流。

就這樣，這一群畢業學員，就到了王家墩等待‘填坑’。

21中隊填了1人，23中隊填了4人（除了原23中隊4人，還有2名飛行員，和王玉琨一樣，屬于傷好進隊）。

而吳炳華和徐俊峰兩人，則被填進了35中隊。

“58明白。”

“59明白。”

聽到杜劍南和自己通話，吳炳華，徐俊峰兩人，都是一臉激動的回答。

“36中隊，降低航速，等待3，4組完成江岸清理後，轟炸貨船。”

“36中隊收到。”

在杜劍南的一系列命令下，9大隊的11架戰機，随即開始變陣。

35中隊1，2組的4架E-166，直撲在小黃洲島頂端一帶江面上，遊弋着的艘日軍小炮艇。

3，4組的其餘4架則是向着東岸飛去，準備攻擊岸邊的日軍機槍火力點。

36中隊的3架SB-2，則是再次降速，斜翼東南掠飛。

目标直指馬鞍山江邊碼頭邊的那11艘鐵礦石貨船。

戰鬥，

一觸即發。

——

在保津号炮艦的艦橋走道欄杆邊，艦長正野一健大尉，舉着望遠鏡，疑惑的望着從下遊江面五六千米處，幾乎貼着水面低空飛過來的機群。

“混蛋，這些戰機塗的是什麽，是陸航的新機麽？”

因爲這些戰機的機頭都是迎面飛來，所以正野一健看到的都是局部天藍色機殼中，下機頭那醒目的紅紅白白的鬼畫符。

有些不确定正野一健，放下望遠鏡。

準備下令懶散的各炮位和機槍位，進入警備狀态。

他并不是要提防什麽，隻是一種‘不能讓該死的陸航嘲笑海軍的軍紀’的心裏作祟，才準備下達這個命令。

因爲中國現今戰鬥機的航程都是有數的。

武漢，南昌到這裏的距離（420km，428km），就接近了中國E（i）型戰鬥機的單邊航程。

除非中國的戰鬥機是飛過來，打算不飛回去了。

否則根本不可能出現在這裏。

況且後面的那3架轟炸機隻有100米的高度，呆滞的飛行靈活性，能讓保津号用76mm高炮，輕松打爆。

“變向了？”

放下望遠鏡的正野一健，看到距離已經不到3.5千米的鬼畫符機群開始變向，就好奇的舉起望遠鏡再看一眼。

隻這一眼，

就讓正野一健如墜冰窟，渾身顫栗。