在與馬克林.博托伯爵取得聯系之後，林海疆要求馬克林.博托伯爵提供大量的印尼土著用于舊港的施工，爲此林海疆事先預支了一部分所謂的酬勞給馬克林.博托伯爵。

林海疆之所以不在蘇門答臘島招募勞力，而是直接從印尼招募的主要原因第一是不想同亞齊蘇丹惡交，因爲林海疆壓根就沒打算支付所謂的勞務費，給馬克林.博托伯爵總督一點好處，自己就可以源源不斷的得到免費使用不計死傷的勞力，何樂而不爲之那？

而且林海疆清楚自己的耽誤之極并不是修建舊港要塞，而是要回國爲自己物色一批可靠之人，現在分身乏力的他最痛苦的就是手下隻有一個勞倫斯能夠幫得上忙，其餘諸多事情都需要他親力親爲，一個人即便能力在強，渾身是鐵又能打幾個釘子？

對于林海疆來說，他其實并不非常的急切尋求發展機遇，因爲他在等待一個切入的時機，而克裏米亞戰争就是上天賜給他的良機。

在曆史上克裏米亞戰争是世界史中的第一次現代化戰争，1853年10月20日因争奪巴爾幹半島的控制權而在歐洲爆發的一場戰争，土耳其、英國、法國、撒丁王國等先後向俄國宣戰，戰争一直持續到1856年，最終以俄國的失敗而告終，從而引發了國内的革命鬥争。

這場戰争中英法聯軍使用了大量的先進武器，如後裝線膛來複槍、鐵甲蒸汽船、新式定爆炮彈等，這些新式武器大大提高了陸海軍的神作書吧戰效能，而鐵路和電報也使軍事行動的後勤指揮産生了重大的革命性變革。

而在遠東以及整個東南亞，英國通過大量的資本輸出，英國特權階級和資産階級從殖民地榨取了巨額的利潤，在這一點上，他知道無論自己如何掩蓋，他遲早還是會進入英國人的視線之内的。

林海疆知道，在曆史上到了1855年的時候，英國對外投資獲收入就已經達到九千萬到一億英鎊。于是在英國國内便産生了一個龐大的靠‘剪總票’過活的食利者階層。

從這個極端腐朽的寄生者階層的出現可以看出，這時的英國已由一個新興的工業國變成了典型的食利國家，所以英國是不會放棄海外殖民地的擴張步伐。

而且在曆史上，從1851到1874年的短短二十多年中，除很短的時間外，英國國内幾乎是自由黨獨攬政權時期。

這一時期，英國仍然保持着其世界工業霸權的地位，國内比較妄定，民主空氣也比較濃厚，統治階級不需要強大的國家機器即可維持其統治。這一時期，英國的軍隊大都駐紮在海外殖民地，國内的軍隊和警察數量極少，自由主義的統治方式自然而然得以推行。

在克裏米亞戰争結束之後，随着英國的工業霸權地位逐步喪失，國内的穩定局面一去不複了，英國資産階級也就改變了自由主義的統治方式，加強了國家機器，國會權力被削弱，内閣權力則大大提高。

這時英國軍隊也從克裏米亞戰争中抽出手來，英國軍方需要有人爲他龐大的軍費而買單，特權階級和資産階級需要尋找新的利潤增長點，第二次鴉片戰争似乎已然成爲了一個定局？

對此林海疆有些無奈，此刻的中國太平天國勢力正在飛速崛起，龐大懦弱的中國已經在《南京條約》上讓西方列強聞到了血腥聞，似乎這已經成爲了無法避免注定要發生的事件了。

快速發展自己的勢力？林海疆不是沒有想過，而且制約太多，欲速則不達的道理他是明白的，步子過大是容易摔跟頭的，簡單的說一個造船業，就需要一個體系的工業基礎神作書吧爲後盾，而這些都是林海疆暫時不敢想的。

一旦英法從克裏米亞戰争中抽出手來，一旦自己的艦隊在遠東對英國人構成了威脅，那麽恐怕即便是想通過馬克林.博托伯爵也很難在從歐洲購買到鐵甲艦。

所以林海疆需要一個不受英法政策封鎖幹擾的盟友，而對于1853年的歐洲來說，恐怕沒有一個國家會比德意志聯邦更合适了。

在林海疆的記憶中，1848年的普魯士城邦革命遭到鎮壓後，因爲普魯士國王弗裏德裏希?威廉四世繼拒絕承德國皇位，于是1850年德意志聯邦重新再度建立。

然而新建立的德意志法蘭克福聯邦議會依舊不是一個民主選舉的議會，而是各個城邦地區代表的議會，隻有普魯士同奧地利在某些原則上達成一緻，這個議會才能發揮效用，下面的各個城邦或是地區也大緻各行其是。

雖然此刻的德國正在如茶似火進行工業化大建設，随着1840年魯爾地區發現巨大礦藏開始，鐵路的修建帶動了鋼鐵工業、煤礦工業與機械工業的飛速發展。

蓬勃發展的經濟讓德國在短短十年間成爲了一個初具規模的準工業國家，雖然它的生産規模還遠遠落後于英國，但是在增長速度方面它已超過了英國。在此期間帶頭發展的是重工業和機械制造業，尤其造船業更是發展迅速。

此時的德國人最缺乏的是造船的經驗的必要的訂單，而這一點恰恰是造船業，尤其是建造軍艦的死穴，但是這一點卻同樣是林海疆所不在乎的，因爲林海疆有信心可以提供給德國人一套他們從未見過的艦船圖紙，以德國人出名的嚴謹細緻，就是戰艦最好的保障！

關于派人去德國聯系購買艦船一事林海疆同勞倫斯進行了探讨，勞倫斯對于德國人能夠造鐵甲艦一事深表懷疑？

更對林海疆準備自己設計艦船圖紙一事報以微笑對待，在勞倫斯看來林海疆一定是最近在艦船上過夜被海浪颠暈了頭，竟然還要想自己設計鐵甲艦？

爲了不傷及林海疆的自尊，勞倫斯隻是善意的提醒林海疆要多注意休息，沒事不要胡思亂想。

林海疆最後暗自将購艦的船廠選在了“漢堡”，這座位于不萊梅東北部易北河岸美麗的港口城市，漢堡是德意志聯邦此時最重要的海港和最大的外貿中心，後世被譽爲“德國通往世界的大門”。

不過在林海疆的記憶中漢堡1842年發生了重大火災，在這次火災中城市的三分之一被燒毀，但也正是這場大火災，讓漢堡得以快速進行工業化建設。

漢堡的杜威特姆造船廠就是林海疆最後所選定的目标，爲此林海疆給在歐洲深居簡出避風頭的米勒寫了一封信，信中交代部署了購艦計劃，并且叮囑米勒要多多注意一個名叫威納爾·馮·西門子的德國人，尋找機會與其進行合神作書吧，盡全力購買他的專利。

威納爾·馮·西門子就是大名鼎鼎的德國工程學家、企業家、電動機、發電機、有軌電車和指南針式電報機的發明者，改進過海底電纜，提出平爐煉鋼法，革新了煉鋼工藝，西門子公司創始人。

1843年，他發明了電鍍鎳技術，對後世印刷技術的發展起了非常重要的神作書吧用。而在1847年他又發明了電火花測量彈道的技術，此技術讓海戰艦炮命中率大大提高。

而且在1847年時，西門子和機械工程師約翰·喬治·哈爾斯克依靠自己堂兄投資的6842塔勒銀币（1塔勒相當于3德國馬克）建立了西門子－哈爾斯克電報機制造公司，主要生産西門子發明的指南針式電報機，這個公司也就是後來西門子公司的前身。1848年西門子公司赢得了法蘭克福至柏林的電報線路合同，從此開始了大發展。

西門子公司同克虜伯公司是後世第三帝國的二大軍火巨頭，從一戰開始直到二戰結束掌握了多達2987項獨立專利，尤其艦炮測距瞄準儀等光學專利更是西門子公司十九世紀中頁的重大發明，隻不過這項發明的廣泛應用卻推後到了一戰，其公司研發實力絕對不容小視。

在林海疆看來，科學技術是第一生産力，同樣科學技術也是第一戰鬥力！