()很快，兩個月的時間便過去了。

蘇萌這兩個月在全力分析從量子儲存芯片中複制的二十三項科技。

兩個月裏面，蘇萌休息的時間很少，大部分時間，都是在分析這些科技。

這些科技并非是完善的設計步驟，而是一種原理性質和論文性質的科技原理，掌握了這些原理級别的科技，則可以做到創新和拓展，而不是一張設計圖紙那般，隻能機械的制造出一樣的東西。

兩個月，以蘇萌的分析能力，很容易就将這二十三項科技理解通透，她準備等離開這裏一光年之後，就開始制造新的飛船。

蘇萌不知道未來會遇到什麽，不過用更先進的科技制造自己的飛船，總不會錯。

一晃之間，六年時間過去。

一光年之外的那顆恒星，此刻已經縮小成一個光點，看不出具體的形狀了。

蘇萌的飛船，則是剛剛減速到了零，停在了這一片虛空之中。

幾天後，蘇萌開始建造新的飛船。

這一次制造的新飛船，蘇萌将飛船的直徑定爲六千六百米，基本外形，則是設計成球型。因爲這種巨型的飛船，想要保持引力平衡，就必須要設計成中心對稱體。

而宇宙中唯一的中心對稱體，就是球型。

這一次蘇萌要采取完全不同的設計思路，最開始設計中心部分的時候，蘇萌深入思考之後，決定将飛船的中心，設計爲一座巨型核裂變反應堆。

這座巨型核裂變反應堆，将會作爲這艘飛船的主能源。

這座核裂變反應堆的設計，蘇萌進行了數百次的模拟，才最終确定方案。

它的最終外型，是一個直徑一百餘米的巨大球體，内部則是模拟不可控核裂變的方式。

不再如地球那般，必須要控制核裂變的反應速度到一個極低的程度，這球體内部的核裂變強度，已經達到了核彈級别。

但是因爲有着原子壓縮鋁内殼的約束，使得這些核裂變産生的能量，被約束在核心之核裏面。

在核心核的外面，則是熱能轉化爲電能的第二層内殼。

這一層内殼，使用的是星雲文明的熱電轉化科技，轉化效率極高，隻要熱能充足，便能提供極大的電流和電壓。

在這層内殼之外，則是一層完全透明的材料。

也即隔絕層。

隔絕層也是使用星雲文明的科技，百萬年内，擁有絕對堅固的特性，隔絕能量溢出并反彈回去，它的強度，是金剛石的十倍。

内核的原子壓縮鋁的熔點是3億度，硬度是金剛石的三十倍。

中間層熔點則是1億度。

外殼則是根本不會融化。要分解需要用其它手段，僅僅升高溫度，無法使其融化。

至于輸入核燃料和輸入核廢料，則是在内殼上面安裝了隔離艙。

隔離艙有七道門，把内核和外面分割開來，可以做到基本上萬無一失。

至于啓動這個巨型裂變反應堆，也很簡單，隻需要送入核燃料就可以了。

而控制這個巨型核反應堆的，則是一個巨大的球型艙，将整個巨型核反應堆使用強磁場懸浮在中間。

最終的這個球型艙，直徑達到了三百米。也是整個飛船的中心。

蘇萌開始制造設計好的核心部分，花費了大約七天時間，将球型艙全部建好。

然後蘇萌進行了一次點火實驗，将十噸钚239放在了球型艙的燃料輸送室，然後被輸入了核心之中。

在強磁場的作用下，球型艙的燃料室将十噸钚239安全的送入了核心之中。

這些钚239都是表面覆蓋着一層鉛的小型球體，是爲了确保不在運輸過程中産生意外發生核爆。

很快，第一次點火開始了。

随着蘇萌按下控制器上面的點火按鈕，在核心之中的獨立磁場控制器，改變了自身磁場，将磁場内平均懸浮的十噸钚239向着中心壓縮。

鉛保護層很容易就碎裂了，幾秒之内，和裂變開始不受控制的發生。

大量的能量釋放出來，整個核心殼的溫度，在幾秒之内，上升到了一億度。

核心殼内的物質，被賦予了極高的能量，這些能量無處宣洩，使得核心殼的溫度，保持不變，就好像水沸騰一般，溫度不變，依然擁有能量。

第二層汲取裝置，開始運轉，黃金制成的導線，将電能輸送出來。

檢測裝置上面，則是計算出電壓和電流強度。

蘇萌在控制器上，看着這一過程，數據出現以後，蘇萌嘴角露出一絲微笑，成功了。

巨型核裂變反應核心，完全滿足了蘇萌的需求，龐大的電流，超高的電壓，可以驅動新型的超巨型離子推進器，甚至還有一些餘力。

當然蘇萌也不可能完全放心，必須要進行一段時間的觀察才行。

停止原料供應，然後蘇萌回到了老飛船上，等待起來。

半年後，巨型核裂變反應堆依然在完美的運行着，裏面的能源，損耗了大約0.000002%，這部分的能源損耗，來自于整個殼體的勢能輻射，這是無法避免的。

巨型核裂變反應堆的成功，讓蘇萌信心充足。

她也沒有停止反應堆的想法，直接就在反應堆的艙體上面，建造新的部分。

巨大的球型艙體之上，先是被蘇萌造出了六十餘根巨大的柱子，然後在柱子外面，又建造了新的球型艙體。

在新的艙體建造完成之後，蘇萌開始着手設計飛船的居住區域和實驗區域。

這些區域都會一一的建造出來，從這新的艙體上面，建造而出。

蘇萌在新艙體上面忙碌的建造着。

直徑大約一千餘米的新艙體，是一切的基礎，裏面包裹着飛船的核心，因此這一層新艙體，蘇萌制造的時候，直接使用了原子壓縮鋁材料，和巨型核裂變的核心層使用同種材料。

不僅如此，蘇萌的計劃，是整個飛船的殼體，都是用原子壓縮鋁制造。

之前制造能源艙的時候，便是全體使用的原子壓縮鋁，此刻亦是如此。

因爲蘇萌可以直接使用能量造出任意物質，所以本來工藝極端複雜，制造極爲艱難，就連星雲文明，集整個文明之力才造出了不到一百千克的原子壓縮鋁，在蘇萌這裏，則是無限的制造。

新艙體的厚度是十五米厚的純原子壓縮鋁層，其堅固程度令人發指。

蘇萌将這一層命名爲負三十六層甲闆，在她的計劃中，整個飛船将擁有七十二層甲闆，分爲正三十六和負三十六。

蘇萌采用逐層建造的方法，首先在負三十六層上面，建造了很多的房間。

這些房間被蘇萌建造成地球上的城鎮模樣，是在想着以後自己可以和妹妹一起來這裏某個區域居住，可以暫時在這裏快樂的生活，忘記那些煩心的事情。

蘇萌建造的建築，奔着世外桃源的目标而去，每一座房間，都是精心設計。

甚至蘇萌還把老飛船主計算機裏面地球上采集的那些關于室内裝潢設計，古典園林設計之類的資料翻找出來，盡力還原拓展一番，然後制造出來。

蘇萌建造完第負三十六層，然後開始建造負三十五層。

負三十五層的面積比起負三十六層要大一點五倍，蘇萌可以建造更多的東西，她開始考慮使用不同的建造風格。

一層，一種建造風格。

負三十六層，是中國城鎮風，負三十五層，則是采用歐美古城風格。

說來緩慢，但蘇萌建造起來，卻是極快。

一揮手，便是一片建築憑空由能量生成，且真材實料，美輪美奂。

建造着新飛船，蘇萌每天的心情，都是極好。

她準備等新飛船造好之後，就帶妹妹在新飛船裏面住上一段時間。