第1654章 液氣懸挂


第1654章 液氣懸挂

普通的坦克使用的是扭杆懸挂,這是經過多年的發展之後最成熟的一種方式,直接在車體底部橫着塞進去一根鋼制的扭杆,兩邊各自扭轉成一個搖把,把坦克的負重輪安裝在上面,上下颠簸的時候,就可以通過扭動這根扭杆來緩沖了,結構簡單效果好, 被大量的裝甲車輛采用,就連豹-2,M1這些坦克,使用的都是扭杆懸挂,可以說,它是最合适的坦克懸挂方式了。

但是,随着技術的不斷進步,扭杆懸挂會越來越落伍,而高大上的液氣懸挂,也逐漸走進了坦克設計師的視野。

不管是什麽懸挂,它的目的是一樣的,坦克在運動中,負重輪要上下颠簸,而懸挂就是要減弱這種颠簸,讓坦克車體更加平穩的,扭杆懸挂靠的是扭杆的彈性,而液氣懸挂靠的是液壓缸。這個液壓缸裏面的油液負責傳遞壓力,而負責彈性減震,一般來說,使用的都是氮氣。

這種液氣懸挂最重要的目的,就是爲了提高車輛的行駛平順性及抗沖擊能力。如果隻工作在平穩的路面上, 那兩者沒有什麽區别, 但是如果到了起伏不停的野外,液氣懸挂的優勢就體現出來了。

在運動之中,空氣這種彈性介質是很容易被壓縮的,也就是說,懸挂裝置可以吸收更多的能量,這些能量都儲存起來,等到懸挂拉長的時候再釋放出來,這樣進行一番緩沖,就可以提供不錯的減震效果,讓坦克更加平穩。

而且,随着技術的進一步發展,這種液氣懸挂不僅僅能夠起到良好的減震效果,它還可以調整懸挂内部氣體的含量,和輪胎的中央放氣系統類似,經過這樣一番操作,就可以改變液氣懸挂的阻尼,空載和重載的時候, 可以通過充放氣來改變懸挂的軟硬程度,空載的時候軟一點,人員舒服,重載的時候硬一點,可以更好地支撐起來坦克的重量。

同時,通過這種系統,還可以改變坦克車體的俯仰角度,坦克有多個負重輪,前面的懸挂和後面的懸挂,長短不同,就可以讓坦克趴下或者仰頭,甚至能夠左傾或者右傾,這樣,方便坦克根據地形來隐蔽自己。

可以說,液氣懸挂是高大上的,隻不過,同時它的技術要求也高。

當年,在搞122坦克樣車的時候,一機廠就曾經搞過液氣懸挂,隻可惜,因爲技術不夠,最終還是不得不放棄了,最大的問題,當然就是漏油了。

隻有工業強國,才有這個能力,在七十年代,曾經有很多國家都上馬了液氣懸挂,但是,最終研發成功的沒幾個,就目前來說,挑戰者2和勒克萊爾坦克,都采用了液氣懸挂,不過,他們采用的液氣懸挂都是固定高度的,并不具備調節高度的能力,隻是單純爲了行駛和開火平穩性的裝備。

而瑞典S坦克、島國的一系列坦克,則是可調液氣懸挂坦克的代表。

尤其是瑞典,他們的國内是多山的環境,所以他們搞出來了極其獨特的S坦克,這種坦克沒有炮塔,大大地降低了高度,同時,坦克炮還不能動,所以,在瞄準的時候,就隻能是車體來動了,所以,它的左右履帶可以微調,來改變坦克炮的方向,同時,它采用的液氣懸挂可以高低改變,這樣用來調整俯仰角。

不過,全球也隻有這一份,而且,這種坦克也沒有繼續發展下去,後來重新回到了正常的軌道上來,他們直接就采購了豹-2坦克,算是用自己的親身經曆說明了那種設計是不可靠的。

至于島國,一直都搞液氣懸挂坦克,現在高大上的90坦克也是這樣的,畢竟人家的工業加工能力高超,别的國家畢不了。

對于普通的坦克來說,結構簡單、皮實可靠才是硬道理。所以,可以預見,在很長的一段時間裏,扭杆懸挂必然還是坦克最重要的懸挂方式,但是,如果止步不前,那也是不行的。高大上的液氣懸挂,一機廠也必須要搞起來的,幹脆,先從這種低級的炮兵中型通用底盤開始。

既然是第二代的,那就必須要比前一代有技術上的進步,秦振華是絕對不肯挂羊頭賣狗肉的,傳動系統要變,發動機要變,懸挂系統也要變,這樣一來,實打實的對得起第二代的這個說法啊。

“和以前咱們搞122坦克的時代不同,現在,咱們的精密加工技術有了很大的提高。”聽到了秦振華的提議之後,終于,一名技術人員開口了:“以前咱們搞液氣懸挂的時候,總是漏油,就是因爲加工精度不夠,現在,咱們的技術已經進步了,再研發這種懸挂,應該會容易一些。技術上來說,遇到的問題應該會小一些,但是,秦廠長,這個項目,是咱們一機廠自己的,還是上級的?”

這個問題是至關重要的,一機廠現在是賺錢,賬面上的資金是不少,但是,獨立搞研發,那可是燒錢的啊,目前的一機廠可沒有那個實力,一機廠自主研發的項目,也僅僅局限于把59坦克改成步兵戰車這樣的。一機廠最大的外貿項目,哈立德坦克,那可是和老巴一起搞的,有人給提供資金的。

如果要獨立研制一個二代底盤,其中還有大量的新技術,研制下去的話,肯定是需要大筆的資金的,如果上級不給撥款,隻靠一機廠自己搞的話,那恐怕負擔不起啊。

聽到了這話,秦振華臉上依舊從容:“現在,有一個機會,就是道爾M1自行防空導彈系統,這個系統,國内肯定是要仿制的,如果我們能夠把這個系統的底盤給接手過來,那國家就會投入一定的資金了。當然了,即使沒有國家的投入,我們一機廠自己也幹得起來,我相信,它一定可以成爲國際市場上的搶手貨,咱們一機廠也要向着世界一流水平邁進啊。”

(本章完)

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