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三天的時間，匆匆而過。

在十二月的最後一個晚上，在最後幾分鍾中。

無數人，同時刷新着一個網頁，這就是新人生集團新推出的官網。

這個官方網站，就是專門爲了“光線”而開發的預售網站，所有消費者都可以在裏面訂購“光線”。

當這個官方網站公示出來後，可是有無數人注冊賬号，并且第一時間實名認證，填好所有的認證資料，這就是爲了可以獲得訂購的資格。

如果等到“光線”開始預售之後，才來注冊賬号和認證的話，那肯定是來不及了，肯定會慢人一步，“光線”一旦銷售火爆，那就别想搶到新車了。

因此，這個官方網站在一天之内，實名注冊用戶就達到了一個驚人的數量，已經是千萬級别。

這個人數，可是相當誇張了。

無數社交網站、遊戲應用等，費盡心思的宣傳推廣，但很難獲得這種級别的用戶。

而“光線”的官方網站，隻是公布一天的時間，就已經有這麽多的注冊人數，并且都是實名認證，各種資料都是非常詳細。

這對比起來，簡直就是天差地别。

當然，雖然注冊人數已經超過了一千萬人，但也不是代表有一千萬人要買“光線”。

大部分用戶，主要還是湊熱鬧，想要看一下“光線”的售價而已。

但就算這一千萬人中，隻有百分之一，有購買的打算，也是十萬人的消費群體，而如果是百分之十的話，那更是一百萬人的消費群體。

更何況，這僅僅隻是一天的時間，就有這麽多的用戶，後面肯定會越來越高。

畢竟，新人生集團的“光線”，目前隻在四個一線城市出售，其他城市暫時都不會上線。

如此一來，其他城市的消費者，肯定不會那麽急着注冊賬号，這些用戶大部分都是來自于四個城市的消費者。

所以，這個預售網站，在一天之内就有一千萬人以上的實名用戶，這已經是非常恐怖的成績。

在預售網站中，“光線”的售價依舊是沒有公布出來。

不過，在預售頁面中，在價格一項中，則是用六個問号代替。

但這六個問号，已經透露出很大的信息。

如果說這六個問号，就是代表“光線”售價是六位數的話，那就可以确定一個反胃。

十萬以上，一百萬以下，都可以算是六位數。

也就是說“光線”售價，最低有可能是十萬元，而最高也隻會是九十九萬，不會超過一百萬元。

不說十萬元，所有人都認爲“光線”不可能會這麽便宜。

但就算是按照最高來說，也隻是九十九萬元而已。

大部分人認爲“光線”的售價，很有可能是五百萬起步，就算是新人生集團的産品，一向都是物美價廉，那也要兩百萬。

而現在，“光線”售價，可以确定在一百萬以下，這對比之下，的确是給消費者帶來很大的驚喜。

“如果是五百萬的話，我肯定是買不起，但如果是一百萬的話，咬咬牙還是可以買一輛的，我已經決定了，隻要不超過一百萬，就馬上搶一輛。”

“九十九萬太貴了，不值得，你們都不要買，就讓我一個人買就好了，我就是喜歡交這種智商稅。”

“做人還是要夢想的，萬一不是九十九萬，可能隻要二三十萬都是說不定的。”

“夢想和癡心妄想，還是有區别的，隻賣九十九萬都算是性價比最高的超級神車了，二三十萬那是不可能的。”

對于“光線”的售價預測，所有人都是非常感興趣。

如果最終售價真的在一百萬以下的話，那無疑有這個購買能力的消費群體會大大增加，這的确是可以給不少人帶來驚喜的。

其實，蘇昱之前就已經說過，“光線”的售價不會太高，而是會以大衆的價格，讓所有人都可以接受。

所以，兩三百萬基本是不可能的，這麽貴的話，隻能成爲少數人才可以消費的豪車，這就不符合他的定位了。

蘇昱想要通過“光線”這款車，來改變整個世界的汽車行業，那就必須需要做到極高的銷量才有希望做到。

高銷量，往往是離不開低價格。

所以，“光線”的實際售價，會是大家意想不到的“低價”，低到讓所有人都出乎意料，也可以讓所有汽車企業都感受到恐懼。

對于“光線”的計劃，蘇昱定下的方針，就是不能因爲價格，成爲銷量的障礙。

“光線”的銷量，最多隻會被産量所影響，而其他因素都不能影響到這款車的銷售，這就是他定下的方針。

蘇昱就是要把“光線”打造成一種大衆街車，讓其成爲随處可見的車輛。

所以，今天的預售，相信會給很多人帶來巨大的驚喜，一個意想不到的售價，絕對可以驚爆所有人的眼球，也可以一下子造成最大的轟動。

在最後一分鍾的時候，無數用戶以更快更頻繁的速度刷新着預售頁面，就算隻是想看一下，而不打算買的人，都是無比的緊張，不停的刷新着，好像他們也要搶一輛一樣。

換做其他網站的話，可能面對這種流量沖擊，早就已經崩潰了。

好在的是，新人生集團的技術還是非常過硬的，加上強大的設備支持，完全可以承受住這種流量，可以做到網站依舊是保持流暢，而不至于出現崩潰卡頓的現象。

此時的蘇昱，也是看着預售網站的後台，也是想知道“光線”的第一次預售，可以賣出多少輛。

并且，蘇京墨以及整支團隊，現在都還在新人生集團的總部，并且爲這次的預售加班，做足所有準備，也要随時解決突然出現的意外情況。

而蘇昱和蘇京墨還保持着實話通話，這樣也方便處理一些事情。

對于“光線”，所有人都充滿信心，都知道“光線”的第一次預售，成績肯定是不差的，但即将可以賣出多少輛，這也是無法提前預估的。

畢竟，“光線”作爲全新的品牌，在沒有相關經曆之前，也的确是很難做預測的。

但“光線”的第一天銷量，不低于一萬輛的話，都算是成功的。