而這些正在進行的驗證試車其最重要的試車項目有兩個，那就是吞水試車。

吞水驗證試車，顧名思義就是在發動機的運行過程中，讓發動機讓發動機吸入大量的沙子或者水以及其他雜物等，以此來研制發動機的性能，研制發動機在這樣的極端條件下，十分能夠經受得住考驗，是否能夠穩定的運行，是否會因此而停車等等。

此時，二号試車台上，一台發動機早就已經被工作人員牢牢地固定在了上面，同時發動機也早已經啓動。

在二号試車台的控制室被，戳教授和戴教授等人，也都緊緊地盯着控制室中的透明屏幕上的數據。

雖然說此時的吞水驗證還沒有開始，但是此時的控制室中，氣氛卻已經有些嚴肅。

畢竟吞水研制試車，不管對于哪一台發動機來說都是一個巨大的考驗。

看着發動機已經進入巡航速度狀态，戳教授對控制員說道：“可以進行吞水驗證了！”

“是！”控制員回答道，同時他也馬上按下了吞水的按鍵。

随後戳教授等人，通過控制室那巨大的透明屏幕，可以清楚的看到，在發動機的進氣口處，一定的水幕開始形成，無數的水滴，在進氣道那強大的吸力下，被吸入進氣道。

看到這一幕，不管是戳教授還是張教授等，精神都有些緊張，畢竟此時的發動機轉速可是已經進入了額定轉速，同時發動機内部的燃燒室溫度也已經高達幾千度之多，而這些水雖然不會像冰塊等一樣，會對發動機的葉片造成非常大的沖擊，但是如果大量的水進入，卻可以降低燃燒室以及渦輪機部分的溫度，從而影響發動機的效率。

不過好在，戳教授等人的擔心顯得有些多餘，雖然說此時已經有不少的水滴被發動機被吸入了，但是卻并沒有造成發動機的功率下降，同時國家數據，發動機内部的溫度也并沒有下降，反而發動機内部的溫度還有一絲絲的提升。

戳教授他知道，這是因爲發動機内部的溫度和壓力太高，從而導緻進入的這些水汽，在極度的高溫高壓環境下，快速的被分解成爲了氫氧，然後又進行快速的燃燒再次成爲水的原因，這個從發動機尾部所噴射出的火焰，已經不再是純粹的橘黃色，而是橘黃色中帶有一絲絲的藍色，就可以看出來。

“加大吞水量！”就在這時，戳教授繼續說道。

“是！”随着戳教授的命令，控制員逐漸的加大了噴出水流的流量。

随着吞水量的增加，被吸入發動機進氣口的水也自然随着增加，而原本橘黃色的火焰，也開始變成了淡藍色，不過好在，此時發動機内部的溫度也并沒有出現質的變化，隻是回到了原來的溫度而已。

不過對此戳教授的臉上，并沒有出現什麽變化，而是繼續命令控制員加大吞水的力度，直至發動機的輸出功率以及發動機内部的溫度出現了變化爲止。

直到這個時候，戳教授才命令停止試車，很明顯，此次的吞水驗證試車已經完成，接下來即将進行的是吞冰吞沙等項目的測試。

當然吞冰吞沙驗證試車所使用的發動機也将不再是之前剛剛進行過吞水驗證試車過的這台發動機。

實際上爲了提高試車的效率，并拿到足夠準确的數據，每台發動機，所進行的試車項目都将會隻有一個項目，就拿之前的吞水試車項目來說，這台發達在完成驗證後，将會馬上被送往組裝車間進行拆解分析。

而後續的吞冰驗證試車将會被其他的發動機所填補繼續進行驗證。

所以這台剛剛經過吞水驗證試車的發動機，在戳教授等人的注目下，很快就被實驗室的那些員工們，從試車台上拆卸了下來，并把另外一台發動機，重新安裝到了試車台上，開始繼續試車。

等人，如果是吞水試車，是考驗發動機在大霧或者大雨中的運行情況，那麽吞冰和吞沙，則是模拟發動機在遇到冰雪甚至沙漠中所運行的情況。

在新的發動機換上後，戳教授，也馬上下達了啓動發動機的命令，并且此時的他們，臉色變得更加的嚴肅，畢竟相比起吞水試車，吞冰吞沙驗證試車，其對于發動機的考驗将會更大，甚至可以說是對發動機性能的極限考驗。

畢竟在發動機以極速運轉的時候，吸入冰塊和沙子，這對于發動機進氣道葉片和其他葉片，包括渦輪機葉片都是極限的考驗，畢竟在發動機如此高速的轉動下，如果稍微大一點的冰塊或者砂石進入進氣道，并撞擊到葉片，輕則對葉片造成損傷，重則直接有可能摧毀發動機。

随後，戳教授就下大了開始的命令，而控制員也自然聽從了戳老的命令，打開的模拟的按鍵。

于是，發動機的進氣口處，很多微小的冰塊以及雪花出現，并且随着時間的持續，這些冰屑也越來越多，體積也越來越大。甚至其中還出現了有人小指頭般大小的冰屑。

而這些冰屑出現在發動機進氣道附近，自然有衆多的冰屑被進氣道給吸入到其中，并且戳教授等人，在聽到了由于這些直徑大的冰屑在撞到進氣道内部時所生産的聲音。

對于這樣的驗證考核，戳教授等人雖然非常的緊張，畢竟這次的試車實在是太粗暴了，如果是官方的實驗室的話，是絕對不可能這樣進行試車考核的，要知道他和這些在場的專家們可是非常清楚，這些進行試車的冰屑中，雖然大部分都是體積直徑較小的冰屑。

但是在這些冰屑中，可是有着直徑達一厘米左右的冰塊啊！如果是官方單位試車的話，是絕對不能的，因爲誰都清楚，這樣的冰塊對于發動機來說意味着什麽。

當然作爲這次驗證試車的負責人，戳教授也是非常不贊成，進行如此粗暴的驗證試車，他則認爲，他們天工科技的試車也應該和官方的實驗室一樣，隻要能夠達到官方的驗證試車的數據就可以。

但是不管怎麽說，他雖然說是這個航發項目的負責人，但是作爲一家私人企業，最終的決定權還是在王彬的手中，由于王彬堅持一定要進行如此的驗證試車，他也沒有什麽好的辦法。

......