這就讓他們對于這架飛機的質量感到驚訝了，畢竟這架飛機在這樣強度的撞擊下，隻有機尾部位稍微有些受損，如果換成其他飛機的話，那麽這樣的撞擊絕對會被撞程支離破碎的。

要知道這可是高原機場降落啊！飛機在降落時候的速度本身就遠遠高于在平原時候的機場，所以在撞擊的時候，其強度也自然要超過平原機場。

随着對于飛機的檢查繼續，他們很快就完成了機體的檢查，并對有機體的情況也放心了，隻要對機尾那些出現凹痕的地方進行适當的修複就可以了，現在最重要的就是确定發動機的受損情況。

畢竟這架飛機的受損程度，發動機才是重中之重，如果發動機的情況受嚴重的話，那麽隻能報廢這兩台發動機，需要從新更換兩台才行，同時還有之前的那些試飛科目也必須全部推倒重來才行。

和之前檢查飛機的機體一樣，檢查發動機也是從發動機的機殼開始檢查，隻不過當他們看到發動機機殼的情況的時候，此時他們簡直有些不敢相信自己的眼睛。

因爲此時兩台發動機的機殼上，雖然有着很多被鳥類撞擊過的血迹，但是發動機的機殼并沒有一點點的裂痕和凹痕，當他們把這些血迹擦掉後，發動機機殼還是嶄新的，根本看不出一點點受損的痕迹。

不過就算是如此，他們對于發動機内部的情況，也是還非常擔心，畢竟從剛剛發動機外殼上面的痕迹，就可以看出這台發動機在之前經曆了什麽。

于是，衆多的地勤人員，一起努力七手八腳的打開了發動機的機殼，開始對發動機的本身進行檢查。

然而在打開發動機機殼的一瞬間，這些地勤人員都呆呆地看着眼前的這一切，大家的腦袋都有些反應不過來，因爲發動機内部的一切，根本颠覆了他們對于很快發動機的認知。

要知道，就算是螺旋槳航空引擎，在遭到鳥類撞擊後，也會造成非常大的損傷，甚至直接造成螺旋槳的損壞，但是此時這兩台發動機，在卷進了多隻鳥後，此時發動機内部，他們根本沒有看到一絲絲受損的痕迹，甚至就連風扇葉片部分也是如此。

“老易！難度是我們之前看錯了，之前的時候，根本沒有鳥被發動機卷進去，而是撞擊到了發動機的外殼被彈開了，其實并沒有進入發動機，而我們之前所看到的隻是錯覺而已。”這時一名年輕的地勤人員對一旁一位年級稍大的地勤維修人員詢問道。

“不！我們是絕對不可能看錯的，畢竟如果僅僅一個人的話，很有可能是錯覺，但是這麽多人都清楚的看到了，這就不會是錯覺了。

更何況你看，這裏還有一些羽毛在，所以我們是絕對不可能看錯的，隻不過由于這款發動機的質量性能的由于，就算是這些鳥被卷進去了，其實對于發動機造成的損傷也并不是我們想象中的那麽大而已。

具體的還要等我們檢查後，才能夠知道，好了，先不要說這麽多了，我們先對這兩台發動機進行徹底的檢查吧！看看發動機的情況究竟怎麽樣，是不是和我們眼睛所看到的一樣，情況十分良好！”

.....................

就在這架試飛的九号飛機和鳥群撞擊後的不久，王彬就接到了邱團所打來的電話，畢竟這架飛機從天工科技這邊的一系列試飛完成後，之後的試飛就由邱團他們來負責了。

“王總！試飛的這架九号飛機出問題了！這架飛機在飛往某機場并準備降落的時候，直接和迎面而來的一群中等體積的鳥撞擊，并且在這次的撞擊中，有很多地方都被撞到，不過好在機體的情況還是非常良好，并沒有什麽大問題。

同時在和鳥群遭遇的時候，也有多隻鳥被卷進了發動機中，并對發動機的風扇葉片，造成了一定的影響，其中有兩片風扇葉片，因爲撞擊的原因，産生了大概0.5毫米的葉片葉尖脫落。

所以我們正準備把這兩台發動機給拆卸下來，并運送到你們天工科技這邊進行維修。

同時，我們這架九号飛機的試飛，也可能要暫時終止了，畢竟我們這邊的技術人員，也隻能對發動機的一些大緻情況進行檢查，根本無法檢查整個發動機的情況，最重要的是發動機的核心情況，我們根本不清楚，自然也是無法進行徹底的檢查。”電話中邱團說道。

“不！邱團！根本不用這麽麻煩，等一下我就會帶着我們公司的專業維修和維護等于來你這裏，我們的技術人員會帶着專業的設備，直接在機場對這些發動機進行檢查，如果情況還不是很糟糕的話，那麽根本不要返廠維修，直接在機場也能夠解決。”王彬說道。

“什麽？不用返廠進行維修，王總，請你不要開玩笑好不好，畢竟這件事情是不能開玩笑的。”聽了王彬的話，邱團有些嚴肅的說道。

“邱團，請放心的吧！像這樣的事情，我怎麽會開玩笑呢！我們天工科技的真tg-s002型發動機，在當初設計的時候，爲了維修方便，就已經考慮到了多種情況，除非是在核心機受損嚴重的情況下，需要返廠維修之外，其他的多種情況，包括發動機的葉片受損，都是可以不用拆卸，直接在機上進行維修的，同時也包括更換風扇葉片。”王彬解釋道。

“王總，這是真的，你們的發動機在風扇葉片受損的情況下，還能夠在機上進行維修，甚至就連發動機都不用拆卸下來？”聽了王彬的話，邱團心裏可謂是震驚異常，畢竟普通的航空發動機，如果一旦葉片受損的話，除了返廠維修之外，就根本沒有任何的辦法，但是天工科技的這款發動機呢，居然就連拆卸都不用，直接可以在機上進行維修。

最重要的是，根據王彬之前的話，甚至就連全面檢查，都可以在機上進行檢查，根本不要拆卸，這絕對是對他認知中航空發動機常識的挑戰。

當然，這也是他最願意看到的，如果王彬所說的這些都是真的，那麽久意味着以後如果他們大規模的裝備了天工科技的tg-s002型發動機，在維修方面，就不用頻繁的返廠，隻要有問題，就可以現場解決，這對于邱團他們來說，絕對是一個非常大的好消息。