在陳炎龍對那些蓋世太保下達完死命令之後，他就馬上給駐紮在意大利的凱塞林打了電話過去進行詢問。

“現在你那邊的部隊的情況怎麽樣？都訓練好沒有，能夠上戰場嗎？”

電話一接通之後，陳炎龍馬上急切地詢問道。

“都準備好了，不過還有三分之二的新兵蛋子是不能夠馬上進入戰場的，因爲他們的訓練日子還是太過短暫了，還沒有滿一個多月！”

凱塞林一聽是陳炎龍的聲音，馬上回答道。

“訓練了一個多月就行了，陸軍不需要訓練太才久，隻要讓他們懂一些基本的射擊，和刺刀術就可以了！把他們送上戰場才是訓練他們最好的地方！”

陳炎龍卻是反駁道。

“是！元首！”

凱塞林聽後立即點頭答應道。

“那意大利那些被我們掌控了的部隊呢？有多少是可以參加戰鬥的？”

陳炎龍接着追問道。

“不足不個師，其他那些厭戰的，和不願意投降的，以及不願意繼續參加戰鬥的意大利官兵，全部給剔除掉之後，就隻剩下7個半師是可以給我們調動來作戰的！”

“凱塞林如實地回答道。

”想辦法拉攏和控制好這一批意大利部隊，讓他們那些願意給我們賣命的得到一些好處，以及給他們進行洗腦教育一下！”

“因爲我們的情報處在我的得力情報官施密特被暗殺之後，給我查探出英美現在正在作出新的軍事調動，隻是還不知道他們究竟是要進行什麽樣的作戰部署！所以我擔心英美部隊會趁我将隆美爾以及古德裏安他們外調之後，會對我們的掌控的意大利和法國進行突然襲擊！”

陳炎龍也是毫不忍滿地将自己的擔憂說了出來道。

“放心吧！元首！我一定會部署好意大利這邊的防務的，特别是西西裏島那裏！”

“不過我現在手上的作戰部隊的實力，實在是不太敢添維，我擔心他們的作戰能力沒有英美部隊的厲害！”

凱塞林說話有點自相矛盾地回答道。

“嗯！我知道你的情況，因爲你現在手頭上的７個德械師大部分都是新招聘來的新兵蛋子，訓練還沒有兩個月，而且那些投降于我們的意大利部隊也是一些戰鬥力，和戰鬥意志不足的部隊！”

“所以我會盡快給予你們調運新式的武器裝備進行換裝，以及已經将北歐司令官愛德華·迪特爾上将，和他們那些得力的将領包括第18山地步兵軍軍長埃格者爾山地步兵将軍和第10步兵軍軍長維克德步兵将軍也給你一起調遣過來，一起鎮守意大利！”

“他們的兵力一共20多萬人，都是擁有作戰經驗的老兵部隊來的！”

陳炎龍聽後，馬上給予對方承諾道。

“謝謝元首！元首英明！”

聞言，凱塞林頓時眉開眼笑地叫嚷道。

“那就好好地給我看守好意大利和法國一帶，我需要你每天給予我彙報８次最新的情況，我要全面了解意大利前線一帶的最新情況！”

“我不希望你們的部隊被英美大軍給突然襲擊了，我還懵然不知！”

對此陳炎龍卻是用嚴厲地語氣說道。

“是！元首！我一定會完成你的作戰任務的！絕對保證意大利的安全，和給予你每天最新的軍事動态彙報的！”

被陳炎龍如此認真嚴厲地命令着，凱塞林也是馬上收斂起自己的興奮之情，馬上嚴肅認真地答應道。

“好！不要讓我失望，意大利的安全靠你了！”

陳炎龍滿意地點頭答應道。

随後他們倆又聊了幾句，然後才分别挂斷了電話。

而之後陳炎龍也就陷入了沉思之中，因爲他現在正在思考着要不要提前研制生産出比德軍的me262噴氣戰鬥機，和英美的蘭開斯特，以及b-29轟炸機還要厲害的噴氣飛機，來殺他們一個措手不及。

例如像第二代戰鬥機裏面的超音速戰機，即是采用高空高速攔截作戰，以導彈爲主攻擊的噴氣戰鬥機。

就是即指20世紀50年代至60年代研制的戰鬥機，即美國的F-100超級佩刀，蘇聯的米格-19、英國閃電，美國F-8、F-11、F-102、F-104、F-105等機型。

因爲F-100超級佩刀是一架可以使用AIM-9響尾蛇、AIM-7麻雀等制導導彈進行視距外攻擊的噴氣戰鬥機來的，而且它機上面的雷達還可以作爲标準配置，來用于确定敵方攻擊目标的。

至于德國的Me262和英國的“流星”，以及蘇聯的米格-15、米格-17，還有美國的F-80和F-86等噴氣戰鬥機都是屬于第一代噴氣戰鬥機，陳炎龍已經對此類還沒有太過成熟的噴氣戰鬥機沒有了熱情了。

或者他可以讓庫爾特.譚克和萊因.霍頓這兩名德國空軍界著名的設計師，再加快速度将50年代中期的Ta 183“烏鴉”戰鬥機，和HF-24暴風之神戰鬥機給設計出來。

因爲陳炎龍知道人類曆史的飛機發動機分别有最早期的活塞式，轉子式，渦輪噴氣式，渦輪風扇式，渦輪螺旋槳式，渦輪軸式和槳扇式；以及從噴氣推進方式上講，還有沖壓噴氣發動機（主要用于導彈和靶機）、脈沖噴氣發動機、渦輪/沖壓噴氣發動機等新式發動機。

例如像後世網絡上衆所周知的第一代航空發動機出現在20世紀50年代，以英國的康維發動機、美國的JT3D發動機爲代表。

第二代航空發動機出現在20世紀60年代，以英國的斯貝MK202和美國的TF30發動機爲代表。

第三代航空發動機出現在20世紀70～80年代，以美國的F100、F110、F404，歐洲的RBl99、M88-3，蘇聯的RD-33和AL-31F發動機爲代表。

而到了20世紀90年代出現的第四代航空發動機是以美國的F119和歐洲的EJ200發動機爲代表。

最後到了到了21世紀初，第五代航空發動機出現，以美國的F135發動機和英、美聯合研制的F136發動機爲代表。

而在後世的第5代戰鬥機比如美國洛克希德·馬丁公司生産的F-22、F-35，和華夏國航空工業集團公司生産的殲-20戰鬥機都是屬于渦輪風扇發動機系列來制造的。

當然在二戰期間就要庫爾特.譚克和萊因.霍頓這些德國空軍設計師來，設計和發展制造出渦輪風扇發動機那不是現實的事情。

當然來自21世紀的陳炎龍當然希望德軍未來發動機的參照方向，就是向着渦輪風扇發動機來進行探索和研究的。

最次的發展大方向也要達到1982年美國的CFM56航空發動機的核心機技術水平，或者是渦扇-15發動機的水平。

因爲航空發動機被稱爲戰機的“心髒”，發展戰機就必要同步發展相應的發動機，否則想制造出先進的航空飛機，隻會是空談。

所以爲了面對越來越難以預測的未來走向，陳炎龍在這一刻感覺他應該要盡快生産出更加先進的噴氣飛機來掌控德國的領空，甚至是整個歐洲的領空的制空權，要不失去了制空權，就會像原來的曆史那樣被英美大批的遠程轟炸機群給予地氈式戰略轟炸，讓德軍的工業設備，和軍事設施遭受大規模的嚴重損失，而逐漸沒落。

“一定要保住歐洲的制空權，最少也要保住德國本土的制空權！”

良久，陳炎龍才目光鋒利無比地下定了決心道。