第101章　　日裏第一橋

民禮農場在爲擴張而忙碌着，一直呆在勿拉灣和棉蘭蘭建總從來就沒有松懈過，一直在爲一個真正的“基建狂魔”而努力。

日裏河第一個浮橋附近，一座跨度是原日裏河寬度五倍的現代化水泥橋主體工程已經完工，這是幾個月時間裏蘭建總日夜奮戰的結果。

即便有完美的施工方案，短時間内要想修建一座現代化鋼筋混凝土公路橋也是不可能的，畢竟施工人員沒有相應的經驗，短時間也很難培養出成熟的施工技術人員。

在路橋領域，沒有辦法做到拔苗助長，一步到位，一蹴而成，這是科學，沒有捷徑可以跨過，必須一步一個腳印的走下去，進行經驗的積累。

蘭建總技術最好的是誰？唯李元一人而已，即便是李元也隻是京都交通大學土木建築工程學院的橋梁與隧道工程專業大一的學生，還不是一個真正的路橋人。

這座公路橋是蘭芳共和國的一座真正意義上的橋梁，,該橋全橋長703228米，寬24米，橋中部爲雙向六車道，兩側爲行人通道。但是，它還算不上是一個真正意義的橋梁工程。

因爲這座被命名爲“日裏第一橋”的橋梁施工方法與衆不同，它不是正常的水下施工，而是陸地施工，整個施工過程全部在陸地完成，這要是被種花家的橋梁施工者知道，絕對是一個笑話，一個天大的笑話，會笑掉所有橋梁工程師的大牙，這又不是城市高架橋怎麽會這樣施工？

這附近的日裏河河面并不寬敞，連一百米的寬度都不到，這還是日裏河的下遊呢。對于河道上修建橋梁，放到真正的“基建狂魔”手中就是一個小兒科事情。

但對于一年工程經驗都沒有的蘭建總來說，這就是一個大挑戰，别說在水中挖坑修建橋墩，就是水面高空架設橋梁都不敢馬上嘗試，更加不用說懸臂施工了。

但是，這個公路橋具有非常重要的意義，是打通勿拉灣和基地的交通喉舌，必須要修，而且還要盡快修建成功，沒有辦法的情況下，李元想到了陸地施工的辦法，與日裏河整改工程結合在一起。

該橋橋面施工采用的是全體裝模，混凝土現澆模式進行施工的，至于橋墩，陸地開挖，開挖深度通過日裏河河水深度來計算，确保開挖到安全深度，然後通過層層澆灌混凝土的方式完成。

這一天，混凝土橋面養護工作已經完成，工地上的工作人員正在拆除橋底的支架模闆，工地上迎來了袁木一行。

“袁總統，您咋親自過來視察啊？”李元被通知袁總統來工地視察，趕緊迎了過去。

“哈哈，李總啊，不僅我來了，你看，尚總，徐總，他們都來了。不容易啊，你們蘭建總現在都能修建橋梁了，成長得非常快啊。”袁木握着李元的手誇獎着。

“總統，和種花家相比，我們還處于小學的水平，這樣的施工方法讓大家見笑了。您放心，下一座橋梁，我們絕對會嘗試正規的施工方法。”李元不僅沒有自豪，反而非常尴尬，要不是考慮安全和進度問題，他絕對不會采取這樣的施工方式。

在李元的心目中，這樣的施工方式在外人眼裏都能看出歪，何況是自己這個熟悉工程建設的半專業人士呢，能好意思才怪。

“你不要妄自菲薄，這捷徑走得好，與整個日裏河整治項目結合在一起，統籌安排，确保進度和安全，下一座橋梁如果有必要，依然可以采取這種方式。正如你在立項會議上所言，這樣施工，進度可以加快一半。我們别的都不缺，唯一缺的就是時間。”袁木知道李元糾結的問題是什麽，不僅沒有責備，反而更加鼓勵李元這樣施工。

“李總，不要不好意思，水下施工的難度确實比陸地施工難度大很多，我們沒有必要糾結那些問題，種花家沒人知道我們這麽幹。你放心，等日裏河拓寬整治完畢，高鐵架橋機那樣的鎮國神器我弄不來，一般的公路架橋機我還是能弄到手。”尚飛上前一步握着李元的手說。

“真的，尚總，您能弄到架橋機？太好了，有了公路架橋機，我們的施工進度更加有了保證。尚總，可以的話，您就采購徐工tj系列公路架橋機，這個系列的架橋機，我比較熟悉，以前在工地上看得比較多。對于我們來說，這個系列已經能滿足我們所有橋梁工程的需要。”李元也不客氣，知道尚飛準備采購架橋機，他直接指定型号。

徐工tj系列公路架橋機确實不錯，能夠用于高架橋預制梁片的拼裝，也能用于跨越江河的橋梁梁片的安裝或者高架鐵路的架設等，而且徐工的品質也不錯，這個系列的架橋機算得上是具備高質量、高效率、高安全性、操作性強等優點。這些還是當時在工地上負責架橋的工程師和自己介紹的，自己還跟着架橋技術人員操作過，因此印象特别深刻。

“沒問題，既然你有制定的型号，我下一步就安排林旭有針對性的采購，不僅公路架橋機，一般的鐵路架橋機也可以進行采購，先弄三套過來如何？”尚飛接下這個任務。

“别，尚總，兩套，兩套就夠了，我知道，我們現在資金還是蠻緊張的，到處都需要采購設備，有兩套夠我們蘭建總應付幾年時間了，我們的技術人員成長也沒有這麽快的。”李元急忙減少自己的要求，其實在他的心目中有一套就足夠了。

“李總，現在工程進度到哪一步了？”徐茂問。

“徐總，橋梁部分的施工隻剩下橋面施工和其他一些附屬工程了，下一步的工作重點會是日裏河河道改直工程和新河堤工程。目前橋梁位置附近的土方挖掘工程基本完成，橋梁位置的水深确保能比這附近河道的水深深兩米，河面寬三倍。”李元回答說。

對于這個項目，袁木等人是了解的，這一段河流連續有好幾個河灣，河道狹窄，在雨季很容易造成河道淤堵，進而形成水患，因此，這個橋梁也僅僅是整個日裏河治理中的一個小部分而已。

徐茂了解了進度之後說“李總，你們蘭建總另外一個項目組已經打通了日裏河的另外一個河道，目前正在回填原來的入海口，隻要你這裏的河道打通，就可以将日裏河東岸的公路徹底打通，勿拉灣和基地之間的交通就會暢通無阻。你預估一下徹底拉通還需要多少時間？”

“将渣土車和挖掘機全部調集上來，大概還需要一個月時間吧，在打通這條河道的同時，河堤加寬、加高的工程需要同步完成，這樣才算徹底完成這個區域的基礎建設工程，否則，以後還需要重新回頭來做這些事情。”李元盤算了一下回答說。

日裏河改造工程，隻有這一段才是最難的工程，棉蘭市内的日裏河比種花家廣州城内的很多壕溝都寬不了多少，行船幾乎沒有什麽可能。

在李元的計劃中，打通這一段的新河道之後，上遊直到棉蘭城之間的河道，重新開挖的工程量和難度比在原河道基礎上拓寬還會更小，如果按照原計劃完成所有工程，棉蘭城内至少可以通行内河船隻，因此，這段才算是日裏河整治的硬骨頭。

“先把橋面施工做完，剩下的河道開挖土方工程，交給下面的項目人員負責管理，你要盡快抽身出來，近期要啓動船塢和碼頭項目，你下一步的重點工作要放到港口項目上去。”徐茂說。

李元子承父業，是這裏最專業的工程人員，即便是依葫蘆畫瓢，對于圖紙和施工方案的理解能力會比其他人員做得更好，何況龍影人員是一個蘿蔔一個坑，到處需要專人人員去盯着。蘭芳所有的工程項目基本上全靠李元管理的蘭建總，所以，徐茂才會找上門來。

當然，李元也沒有閑着，不僅自己在自學大學的其他課程，還在拼命的培養建設行業的技術人員。他的辦法很粗暴，整個蘭建總和基地一樣，實行夜校脫盲制度。目前蘭建總已經有近百人參加了高中畢業考試，并且有五十多人考試通過獲得高中畢業證書，這五十多個高中畢業生被李元安排在一起，根據尚飛搜羅的建築行業大專教程進行集中學習，力圖在短時間之内培養出合格的施工技術人員。

李元沒有想一口氣培養出一些建築大師，他自己也不是大師，他隻要培養出一批能追趕自己的技術人員就行，這樣的話，他可以将更多的工作任務分配下去，從而徹底的解放自己。

“港口施工？”李元反問道。

勿拉灣港口項目，這個李元知道，但他并沒有想到馬上就要啓動，他對港口建設的了解程度遠沒有路橋多，甚至可以說是根本不了解。

種花家的港建在世界上同樣是非常有名的，不僅在自家各地修建港口，甚至還到亞非拉地區進行港口援建。但是，蘭芳共和國沒有人接觸過港口建設，連李元也沒有。

李元對于這樣的工程沒有一點把握，他很是擔憂，繼續問“徐總，我可沒接觸過這塊工程，現在就啓動勿拉灣港口的建設，會不會太倉促了？”

“不會，你的陸地施工方案很好，這種辦法徹底解決了我們在水下施工技術設備能力缺失的問題。船塢和碼頭的建設，我們進行了讨論，同樣可以采取陸地施工的方法來施工，等工程完畢之後，船塢和碼頭以外的土方處理也不難。水面以上的土方用挖掘機解決，水面以下的用挖泥船解決。”徐茂簡單的介紹了一下大家讨論的方案。

李元琢磨了一下，感覺可行性還是有的，他問“有具體的施工方案嗎？”

“有，我請種花家的港建設計專家進行了推演，覺得這個方法不錯，具體的規劃設計圖紙已經出來了，正在編制詳細的施工方案。”尚飛回答說。

在二十一世紀，尚飛通過龍須邀請了一批種花家的港口建設方面的專家和建設單位，對港口建設方面進行了初步了解。他第一時間就否定了“沉箱施工”的碼頭修建方式，不僅是因爲施工設備的問題，而是因爲即便設備到位，蘭芳這邊也無法做到種花家港建單位那樣精準到位。

尚飛将建築技術基礎進行了介紹，請專家們提出一個可行性比較高的方案，得到的結果是“圍堰施工”的施工路線方案，這對施工技術要求難度要小很多，具體的施工方案正在制定。

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