林總緻辭過後，接着就是巴巴羊的代表上台演講，對于中巴友誼，對于脈動式生産線，巴方也給予了高度的評價。
接着便是付總，還有希飛等領導的講話，當然也少不了專家代表，上台的是林鵬現在的研究生導師，陳老。
陳老高興地講道“看到新飛豹脈動式生産線落成，說實話我心裏激動啊！飛豹戰機就像是我自己的孩子一樣，現在它從我的手中，轉交到了中青年一代的手中，發展出了更加先進的新飛豹，這是我感慨最深的。”
“飛豹戰機本身是作爲一款海軍航空兵用的遠程反艦機而設計出來的，但是現在呢？它發展成爲了一種全新的多用途戰機，而且又有了脈動式生産線，還有咱們的國外用戶看上了它。這是我們那時候想都不敢想的，飛豹将成爲戰機家族的一個不老傳說，它獲得了新生！這說明什麽？”
“說明我們中國航空工業真正的發展起來了，我們的實力越來越強，早晚有一天我們會從一個航空大國發展成爲一個航空強國，或許是五年，或許是十年，但總有一天，我想我們這些老家夥應該可以看得到！”
“作爲一名半退休的飛機設計師，現在我們這些人又走上了講台，但是我要代表我們這一代飛機設計師，說一句，無論我們在哪裏，無論我們還走得動走不動，我們都将終身緻力于推動我國航空工業的發展，爲實現航空強國的目标，發揮我們的餘熱！”
“一飛院和希飛，這些年來共同進步，共同發展，已經成爲我國航空工業的一個重要基地，現在我們又站在了新的起點，具備了進一步突破、率先做強的基礎和條件，正面臨加快建成航空強國的曆史機遇，實現航空強國夢就在當下。最後，我代表所有的老專家預祝我們的新飛豹飛向更多的國家，我們的脈動式生産線取得圓滿成功。”
陳老的發言，那是一位老飛機設計師，發自肺腑的感言，所以掌聲更加的熱烈了，大家都爲老一輩航空人爲了發展祖國航空工業所做出的貢獻，而鼓掌！
林鵬更是感動得眼泛淚花，他想起了飛豹這一路走來，真的很不容易，特别是陳老在那個艱苦的年代，設計研制飛豹，太不容易了，據說總共才花五個億人民币。
要知道在歐美，一型戰機的研發費用，往往是數十億美元以上。
在一飛院設計研制飛豹的二十年，陳老認爲是他生命中最輝煌的歲月。
事實上也正是如此，飛豹是陳老的代表作，并且飛豹戰機确實是自主研發的國産戰機裏面，非常優秀的一款。
林鵬不會忘記，八十年代初，國家财政緊縮，軍費大幅削減，飛豹差點兒下馬，雖然由于海軍急需要，但也從重點型号降爲了量力而行的項目。
在那個年代，下馬的軍工項目太多了，飛豹可以說也是很幸運的。
林鵬還記得陳老跟他講過當年的一些往事，當時飛豹差點下馬，陳老就找到上級，力陳研制飛豹的重要性。
陳老說，沒有殲擊轟炸機的海軍，就等于是沒有一隻有力的長拳，海軍航空兵的人告訴他，如果人家跑到南海來鬧事兒，我們的飛機根本飛不過去，軍艦沒有戰機的保護，很被動。
陳老心裏很不是滋味，發誓要把飛豹搞成功了。
在配套單位都已經已經全部停止研制的情況下，陳老帶領飛豹設計團隊，繼續做方案調整和設計。
正是因爲陳老的堅持，飛豹後來才重新列入國家重點型号，研發工作轉入全面詳細設計階段。
從八八年首飛，到九八年正式服役，飛豹的試飛時間曆時十年，可以說是國産戰機裏面最長的。
當然也可能是問題最多的，但是在陳老的帶領下，很多問題都克服了。
作爲一款海軍的反艦機，飛豹是成功的。隻不過它的底子，确實是差了點，所以現在林鵬和唐總師，對它進行大幅度的改進，也是有必要的，是成功的。
陳老爲了實現飛豹的數字化設計，還自學了編程，讓飛豹成爲國内最早開展計算機輔助設計的機種。
所以想着這些，林鵬的眼睛就濕潤了。
今天的落成典禮，非常的激動人心，雖然儀式結束了，但林鵬的心裏，還是熱乎着的。
典禮結束後，領導們就在希飛公司領導層的帶領下，參觀整個脈動式生産線。
林鵬和唐總師也陪同領導們一起參觀。
在一個飛機總裝站位前，林明棟林總指着設備問道“這個是什麽設備？”
希飛副總經理高建彬連忙道“林總，這個是機身定位器，在脈動式生産線當中，要采用柔性的支撐技術，這個定位器，可以替代傳統的千斤頂，實現飛機各個部件的準确入位支撐。”
“這些設備，好多都是進口的，價格也是相當之高，目前國内還生産不出來。比如這個定位器，就需要實現伸縮柱的三維運動，同時要采用封閉式的光栅尺，在每個方向上都要采用全閉環控制，實現三維聯動控制，提高系統控制精度。”
聽了高建彬的解讀，林明棟高興地道“不錯，不錯，這的确改變了原有的傳統飛機總裝方式，這種自動對接方式，對精度要求高，一定要好好的研究，争取國産化，把成本降下來，以利于在航空工業系統内推廣！”
高建彬連忙道“好的林總！”
看完新飛豹脈動式生産線，林鵬也跟着領導們來到了轟六的生産線，老轟六現在還是中國空軍的主力，當然也發展出了很多的型号。
而現在希飛公司設計部正在搞一種重大改進型轟六k，領導們在廠房内也看到了這一架神秘的大家夥。
希飛副總經理高建彬也在跟領導們彙報着“林總，付總，這一架轟六是我們最新的轟六k型，它換裝了新型的渦扇發動機，航程将會比現有的型号提高三分之一，達到八千公裏以上，同時還有相當多的改進。預計這架飛機，明年初就可以進行試飛了！”
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