聽李華勇說起投标的事，大家又見他一副胸有成竹模樣，老陸笑着對李華勇說道：

“那小李想好去投哪個标段嗎？”

李華勇拍拍手中的招标文件：“我倒是挑好了兩段，來，大家都來看看，看完之後都來說說自己的意見。”

李華勇一邊說着這話，一邊把手上的資料分發給衆人。羊鵬高速總長100多公裏，劃分爲10個标段的話每段也有10公裏左右，因此圖紙很多，資料很厚。李華勇把資料分發下去後就不再說話了，靜待大家看完再說。

不過衆人都沒仔細翻看，因爲李華勇已經在資料上做了記号，粗粗浏覽一下後，老陸就擡起了頭：

“第四标段和第七标段？小李你是想投這兩個标段？爲什麽要挑這兩段呢？”

一旁的鍾志文也接口道：“是啊，這兩個标段可都在路線中心了，肯定前不挨村後不着店的，到時施工起來可是比較麻煩.......哦我知道了，阿勇你是不是就是出于這樣的考慮？這樣的标段肯定不如其他标段搶手，那麽我們去投的話，可以提高中标的概率？”

李華勇沖鍾志文微笑點頭：“是有這方面的考慮，不過這并非主要原因。”

這個當然不可能是主要原因，因爲條件艱苦就投标的人少，這事在國外也許可能發生，然而在國内卻不可能，在咱們國家做工程還有會怕吃苦的嗎？别說是建築行業了，咱們國家有相當多的行業，那根本就不知道“艱苦”二字是怎麽寫。

“那主要原因是什麽？”

李華勇呵呵一笑：“主要原因還在于這兩個标段本身，我之前看過整條路線的圖紙，通過比較，我認爲選這兩個标段的話，第一，更能發揮我們的優勢，第二，我認爲這兩個标段要比其他标段更容易賺錢。”

聽李華勇這樣說，鍾志文不說話了，他和老陸再度翻看起整套圖紙。這次兩人看的時間稍微要長點，通過比較後，老陸率先看出點端倪了：

“嗯，和其他标段相比，這兩标段的土石方工程量好像有點大，四标段有個大挖方和兩段高填方，七标卻是有幾段特殊路基需要處理。小李......”

說到這老陸頓了頓，然後他擡頭對李華勇笑道：“我們有一個工程車隊，做土石方的确能發揮我們優勢沒錯，但你怎麽能說做土石方就一定更賺錢呢？”

“高速公路的“夜草”有七成以上是來自路基工程，而路基工程的“夜草”又有七成以上是來自土石方工程以及各種特殊路基處理啊......”

這句話李華勇并沒說出口，他是在心裏這樣回複老陸的。而在表面上，李華勇隻是笑眯眯對老陸說道：

“這條路準備采用菲迪克條款呀，總之泉叔你信我就是，我說更賺錢就肯定更賺錢。”

“呵呵那行，别人說的話也許不能信，但你小李說出來的話嘛，那還是必須相信的。那這事就這樣定下來了？咱們就去投這兩個？”

李華勇對老陸點點頭，選擇标段的事就這樣敲定。目标已經選定，接下來自然就是商量具體投标的事。

老陸對李華勇問道：“那做标書的事......”

李華勇沖老陸點點頭：“這事我早有準備，前段時間不是招了20多個大學生嗎，這其中也有學路橋的，所以這次做标書，我是準備帶着部分學生一塊來做。”

見李華勇都已經把具體事宜安排妥當，老陸一臉輕松：

“那行，那就先把标書做出來再說吧，反正其他事情也要等出了結果之後才能安排。對了小李，那你覺得這次有幾分把握能夠中标？”

李華勇一笑：“投标這事誰敢說有把握？總之一切盡人事，聽天命就是，我個人覺得吧，兩标全中基本沒有可能，不過在兩個标段當中拿下一個，這個應該還是很有希望。對了，我已經讓陳生到交通廳那邊刺探敵情去了，這個标書到底要怎麽做，我們還是等他回來之後再說。”

李華勇和陸于泉兩人相視一笑，一切盡在不言中。這次能否中标的最大依仗，那當然還是因爲這條高速有港資背景，以“字碼幫”爲首的财團在這條路上占有49%的股份。

隻是關系雖然有關系，明面上還是一切按規矩辦事爲好，這是李華勇和陸于泉早就達成的默契。

李華勇一直認爲，在很多時候關系就像是人情，屬于用一次就少一次。因此在可用可不用的時候盡量不用，能少用的時候盡量少用。

就拿這條羊鵬高速來說，現在才是路基标段呢，之後還有路面标段。并且路面标總共才兩個。如果說李華勇無意路面标也就算了，偏偏他早就瞄好了一個路面标。因此李華勇決定要把這層關系用在最關鍵的地方，相對簡單一點的路基标就按照正常程序來。

反正自己已經決定要進入這一領域，以後肯定還要參與其他投标，那也不可能每次都有這樣的關系。

說曹操曹操就到，李華勇剛和老陸說到陳挺，陳挺就在這個時候走了進來，他一邊走一邊還沖着李華勇說道：

“摸清了，這次參與投标的單位我都摸清了....喲，陸總什麽時候來了......”

“快給我看看。”

李華勇接過陳挺遞給自己的東西，掃了一眼後他詫異的說道：“才這麽幾家公司？我說陳生，你這份情報完整不完整？”

“應該完整吧，我是直接去找的省廳徐處長，假如他要刻意隐瞞我那也無話可說，不過我覺得不可能，這又不是什麽國家機密，除了我之外，剛才我還看到其他公司也有人在打聽這份名單。”

李華勇聽了笑笑，想到後世每次高速公路投标，那至少都有上百家公司參與，和後世相比的話，手上這份名單确實少得可憐。

李華勇轉念一想又覺得正常，現在國内的高速公路建設畢竟是剛起步，民企也少得可憐，因此有資格參與投标的，那基本就是那些“中字頭”以及專業路橋公司。

“讓我看看，這次都來了哪些公司，嘿嘿，“鐵老大”就是牛啊，除了中交系統自己的公司外，倒是他們的工程局占了相當比例......”