第三，收銀線成雙成對的情侶員工太多，總是要求調到同一個班次，甚至是同一天休息，這容易造成執行力不強，會有結黨嫌疑。打個比方，每個收銀員一個班次，就算是淡季，也平均收到十萬元左右。若是成雙成對的卷款潛逃，損失二十來萬可就不好交待了。再來，同一個班次，有的上機，有的是機動，拉報表時，總會徇私給自己的情人看報表。這對條例要求的收銀員在拉報表時不能看報表的規定造成沖突，那些不能看報表的收銀員自然就心生不滿，這也是公司規定及條例不能徹底執行的原因之一。

針對以上三種情況，我想到的解決方法是：不反對談戀愛，但排班次不會優先考慮到同一班次上。給你排什麽班，就該上什麽班，特殊情況例外的，酌情考虎。這也是建立收銀員職業操守的好方法。

第四點，中控對機動人員的安排太混亂。導緻勤快的機動人員累得半死，懶的機動人員又閑得發慌。每天每班次機動人員不少于四個，卻隻看到一兩個機動在忙活，剩下一兩個就呆在金庫裏吹牛打屁。且收銀課長安排機動人員缺少硬件考量。比如該收銀員是否能熟知機動是做什麽的？是否能對收銀機台上的收銀狀況起到最初的解決能力？如果都沒有，安排這些人做機動，不如安排他們上機來鍛煉掃描速度爲好。

解決方法：一個機動找零，周六日會增加一個找零機動；一個機動收筐；一個機動問飯和登記馬夾袋差異；一個機動收孤兒和收手推車。以上四個機動同時擔任找貨号，拿刷卡機及商品稱重等一線收銀台的緊急事務。

第五點，關于查貨号問題。說到這一點妥實惱火，養那麽多導購都不知道幹嘛使的。難道顧客拿了沒有貨号的商口自己活道麽？在客人并不鑫的情況下，且每次去查的無非就是促銷的尋出生件商品，與其浪費時間站着，不如多翻翻自己管轄區域的商品看目的地哪個标簽脫落了，重新發一個粘上去，減少顧客結帳時等待的時間。而且往往很多顧客一聽說要等查貨号才能結算，基本上都是不願意等的了。我曾經碰以過這樣的一種情況，我去查吃車某個飾品的貨号時，找不到着導購，問别的導購，他們均說不知道，隻好問兩個正在聊得熱火朝天的導購課課長（說實話，當班時候，有什麽好聊的？），我問那個東西擺在哪裏，我要找貨号。他們居然說，給他們就行了。意思是我可以走了。

我暈！他們還不了解狀況，顧客在等着結帳呢！真是後知後覺。

還是别的導購員提醒了他們一下，他們才恍然大悟一般。

唉，他們是怎麽做到課長的？

此事完了之後，以爲他們會想個法子做得好些，誰知道當我曬别的貨号經過該處時，又多了還是導購廛的課長，三位課長在商品陳列區興高采烈地聊什麽？