随後我才知道，嚴格說是南海社下，東海道分支的代表。

南海社，顧名思義就是整個南海乃至最大的會社組織和商業聯合體，南海社的曆史，比國朝的曆史乃至整個南海都督府的曆史，都要更早的多。

乃是西國大夏和南朝大梁的兩朝聖祖梁公，在世時親手創立的，以廣州——海南爲中心，負責協助大唐征拓海外的壟斷性商業團體，在大唐的對外征拓中發揮了無數巨大的作用。

因此，經過數百年的發展，早已經是一個在官方和國族雙重背景下，龐大無比橫跨海内外的超級經濟實體了。

在它最鼎盛的年代，是與南海都督府一體兩面的特殊存在。在南海都督府所發動的政治和軍事征服之外，充當了某種意義上經濟、文化的滲透與改造的先鋒，之類重要角色和作用。

隻是在乙未之亂後，随着南梁和西夏的逐漸交惡，南海社在海内域外的勢力，也發生了分歧演變而來的大分裂。

其中，挾有總部的曆史淵源，又占據了海路優勢和通航便利的南朝大梁，最終取得了南海社在域外大半數以上拓殖地與貿易據點的支配權。

而波斯灣和紅海以北陸地上的部分，則因爲地緣上的關系，被西國大夏給據爲所有，拆分重組成大大小小的數十個商業集團和經濟實體。

雖然，因爲國朝的建立和政權架構、經濟體系完善之下，拆解和分走了不少了不少，南海社原本的作用和特權，隸屬的艦隊和武裝也被納入國朝水師和駐屯軍，而逐漸退居到政權的幕後。

但在某些情況下，甚至可以作爲司農寺和三司使、戶部的補充，而扮演國朝的中央銀行和行駛貴金屬管理儲備等，部分的經濟調控職能。

而在廣大的海外拓殖地和藩屬之中，依舊把持了大量的經濟命脈和利益要害，堪稱是另一個時空下，荷屬東印度和英屬東印度公司，加起來的超巨型集團。

在海外的業務和影響遍及海外各大洲的數十藩邦、屬國，哪怕連名爲南部善洲的非洲東部，都有相應的租借地和貿易據點。

甚至因爲祖上的淵源，就連一貫與國朝關系微妙的西國大夏境内，也有相應的分支和影響力的存在。

無論是在中外東西之間，或是北國與南朝，都是聲名遠揚無人不曉的特殊存在。

雖然，因爲與西夏對南部善洲（非洲）的拓殖地和熟藩争奪，而相互競争和牽制的緣故，這些年對外征拓的步伐有所放緩，且受到某種瓶頸的制約和國内因素的幹擾。

但在廣府的債市上，任何有關南海社的消息，都足以自發形成或大或小利好或是利差的波伏和跌漲風潮。

就像是我當初入手的彙源号，原本隻是一個地方性的小錢莊，用了多少年時間，也沒能從廣府林立的飛錢票号行當中，闖出多大的格局來。

反而因爲山高皇帝遠的邊緣化效應，被内部人員裏應外合，裹挾脅迫去做那不法勾當的洗錢渠道和外在的掩護。

但是一旦得到南海社名義下，補償性的一筆注資之後，頓時就在體量不變的情況下，在同業行貨和關系戶中，迅速高漲了數個等級的信用額度。

直接一躍成爲中等規模的區域性錢莊，就算是放到江南的新光複地，也是照樣有人認的，這就是其中最大的好處和證明。

這次前來的，雖然隻是其中負責東海道的一個分社，從基本體量上來說，那也是一個巨無霸式的怪物了，

而足以秒殺除了幾個地域性的财團聯合或是财閥之外，任何的存在，就連我的淮東也毫不例外。

被這種怪物找上來，真不知道是我治下淮東體系的幸運，或是不幸了。

先派相關人員接觸着，摸清對方的來意和用心才是。

從理論上說，到了我這個層面，倒也沒有必要格外屈尊纡貴，親自會見一個連功名都沒有的商人背景。

隻是，接下來的幾天，随着有些憤憤然的走了出來，臉色有些不好看向我彙報的柯山夢。

于是，我發現自己是自作多情了，對方考慮的基本不是與淮東的貿易往來或是其他經濟活動。

或者說更像是藉着這個機會，做出變相的交涉與志在必得的通報，

雖然對方名面上，正兒八經的希望能夠投資和參與，淮東這裏方興未艾的南北通貿活動，隻是在條件上就要求的比較挑剔和瑣碎了。

比如對方提出的交換條件是：

可以給淮東提供相應的優惠貸款和南線的供貨渠道，但是必須放開婆羅洲商會，對淮東商業活動的獨家把持和壟斷，引入南海社相關的商号和行會；

同樣被要求放開的，彙源号在淮東專屬的錢莊生意，而讓南海社相關的下屬錢号，同等參與當地的經營。

作爲補償可以提供南海社名下，直接通兌的業務協作，并且對于我本人在廣府的産業，提供諸多原料産地上的優惠。

直接由南海社下屬的産業，對我提供相應的南貨來源，而不用我自己去操心貨源和産地。

可以讓淮東共用東海道的船團運力，至少不是我眼下這些螞蟻搬家式的小打小鬧，可以比拟的（用對方的話說）。

這就是所謂龐大資本的“良心和誠意”。

可以說幾乎每一個看似優待的條款，都是有所代價和具體目的。

而在這些條件的背後背後，明顯毫不掩飾某種倨傲和自得，也不知道對方是哪裏來的這種天然的自信。

要是還是在剛到淮東，立足未穩的當初找上來，我或許會有所動心，也不介意引入外力來救急一時。

但是現在的話，卻是時過境遷大不一樣了。

畢竟，真要讓它參與進來，哪怕隻是東海道的部分，以對方懸殊嚴重的經濟體量之下，那還真不知道是以誰爲主導了。

在海陸物流和基本渠道上，淮東更可以說是毫無優勢，一旦被納入進去，那就是身不由己的要受制于人，不知道可以玩出多少花樣來了。

這就像是我廢了老大功夫，才重新開辟出來的北貨貿易線路，又因緣際會的在轉戰數千裏之後，才将其變成合法生意，

對方用一筆看似可觀的投資，就可以輕易摘了桃子去，真是個上好的打算和謀劃。

而且對方始終沒有提過，關于我和我背後的婆羅洲商團，在南海社中相關的地位和權益。

畢竟，作爲其中的重要成員，還是外在的合作夥伴，或者隻是衆多的附庸之一，有着明顯的天壤之别。

按照曾經在登州内部，當任過相應職位的柯山夢，比較隐晦的提醒和說法，這其中似乎又别有内情。

因爲，南海社在東海道這裏的分支，居然與原本以及覆亡的登州鎮，曾經有所關系，或者說最早的登州鎮，就是南海社的東海分支，給一手扶持出來的代理人和背地貿易據點。

然後，因爲故澄海公一脈的夷州之亂，導緻南北海路斷絕了很長一段時間，大批東海道的相關人員，也因爲牽涉其中而自顧無暇。

在此期間的登州鎮，卻迅速從東海三藩獲得了足夠的援力和發展空間，而逐漸尾大不掉，與南海社的關系漸行漸遠。

最終南海社完成了内部清理，登州鎮也由此收納了部分東海道的逃亡人員，就此擺脫了南海社的直接影響和控制，而變成一個事實上半獨立的地方勢力。

然後，又是一段漫長周期的經濟上較量、拉鋸與台面下不見光的鬥争之後，才取得相對脆弱的妥協和互利。

但是顯然，南海社的影響和殘餘，一直存在登州鎮内直到覆滅之後，依舊沒有罷手。

然後，對于散布在東海各地的登州遺民，所代表的殘餘勢力和資源，被東海道分社的相關人等，視爲些志在必得的囊中之物，而長期保持着一邊施壓一邊交涉的态度。

隻是他們隻想要這些失去靠山的人脈和資源，而不想要這麽多人的包袱，因此，把條件壓得很低，又很是采用了些挑撥離間，分化瓦解的陰私手段，打算逼得大多數人走投無路之下，不得不接受相對苛刻的條件。

而今，我的淮東以回歸故土爲誘惑，逐步吸收了海外的登州殘餘之後，就有人坐不住了。

正所謂擋人财路如同殺人父母，更别說對他們以及内定好瓜分的事物，虎口奪食了，

因此，這次派人前來，隻怕沒有那麽簡單的事情。

不過，它體量巨大的同時，勢力和關注力被同樣被分散在極爲廣大的地域之内，倒也無法那麽容易統一步調或是在一件事情上全力以赴的。

“那是否。。”

對我請示的第五平，做了個蔭蔽的手勢。

“不用。。”

我搖了搖頭，這隻是一個代理人都算不上的代表而已，消失再多也無關大局。

“派人繼續和他談，逐字逐就的仔細商談和計較。。”

“想辦法把這是一直拖延下去好了。。”

“我會派人從其他渠道進行接觸和摸底的。。”

我自言自語的道

“如此之大的規模下，不見得人人都是一條心思的。。”