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第三十一章幽靈列車的真相



就在我因爲陳在海的不着調而大發雷霆的時候,樹林出突然傳來響天動地的咆哮,那叫聲直透心懸,撩動着人類對未知最最原始的恐懼。無奈之下我們隻能倉皇逃命,也不知道是我們跑得太快了,還是後面的怪物追累了,總之我們最後逃離了危險。就在我松了口氣時,卻不小心被身後的什麽絆倒了。

那是一段廢棄已久的鐵軌,被這鐵軌被殘枝敗葉埋得很深,要不是我退這麽一下根本發現不了。塔莉亞似乎對這鐵軌很好奇,連忙招呼我們和工程兵過來把這東西清理出來。工程兵們作業效率很快,幾乎容不上我們插手,沒有多久一大片鐵軌就被清理了出來。

和我們之前看到的廢棄設施一樣,這鐵軌也老舊這不像話了,原本金屬制的軌道覆滿了一層厚厚的鏽迹,枕木也亂七八糟,有的地方甚至沒有。可以看出來原本這鐵軌是一條直線的,但經過這幾十年的風吹雨打熱.脹冷縮,失去保養的鐵軌徹底失去了原來的樣貌。左半邊的軌道從中間攔腰截斷,斷裂的一側大幅向右偏轉,幾乎要碰到右側的軌道了。

看到這副情景我和陳在海對視一眼,我們幾乎同時想到了那列幽靈列車的事。那是前幾天我還沒有和陳在海彙合時的事,同一天的晚上雷雨交加,我和陳在海分别在不同的地點看到一輛疾馳飛奔的幽靈列車。我們本來都認爲是自己看錯了,但眼前的這段鐵軌昭示着事情可能沒有我們想的這麽簡單......

塔莉亞看我們兩個面色很不對片出聲詢問我們又煩什麽病了,跟吃了蟲子一樣,臉都綠了。我看四周似乎沒有什麽危險,便把我和陳在海之前的經曆一五一十地說了出來。聽完之後,塔莉亞若有所思地垂下頭像是在思考些什麽。一旁的我與陳在海也不敢随便出聲,以免打擾到她,工程兵們更是不敢随便答話,三人一時間陷入了沉默。

大約過了十分鍾,陳在海可能再也忍受不了這種沉默的氣氛,首先發了話:“我說塔莉亞同志,都這麽久了,你究竟在考慮些什麽啊?有什麽想法你倒是說出來的,大家一起想,人多力量大啊!别整着我和老蘇倆大老爺們兒坐這跟你幹瞪眼。”

“老蘇你說當時天在下雨對嗎?”像是想最終确認什麽塔莉亞直直地看着我。

“對......對,沒錯。”被她這麽突然一盯,弄得我好不緊張話都有些結巴。

塔莉亞繼續問道:“照你的說法,當時的情況是這樣的。天上下着雨,你又處在一片濃霧之中。而且你确定那是雷雨嗎?沒有記錯?”

我說當然了,又不是三歲小孩了,那麽大的閃混着那麽大的雷聲,我記錯了把腦袋揪下來給你!

“先不管咱們看見的那東西是不是真的,這裏存在鐵軌本身就很詭異了。這裏可是十萬大山的腹地,不知道幾百年沒人踏足了。在這種地方修鐵路難度可想而知,這種工程沒有大量的人力物力和時間根本做不到。小鬼子做事可夠乖張的,林子裏修鐵路,老蘇你說他們會不會在地洞裏建港口啊?”陳在海插口道。

我随手踹了一腳陳在海讓他閉嘴,現在的我更在意塔莉亞的話,她絕對是想到了什麽我們沒有意識到的地方。

“我想你們看到應該不是幻覺,你們聽說過錄像機這種機器嗎?”塔莉亞接着說道。

對于現在來說錄像機這種東西是老掉牙了,但在當時我們記錄影像的方式還是很落後的膠片,錄像機這種東中西連聽都沒聽說過,整個氣象局,乃至整個中國可能都沒有一台這種儀器。看着一臉茫然的我和陳在海塔莉亞無奈地歎了口氣開始爲我們講解起來。

聽完後我們才發現原來世界上還有如此神奇的東西。錄像機(或簡稱vcr)是一種裝有活動錄像帶盒的錄像機,它帶有的磁帶用來錄制聲音及視頻留作以後播放,似乎是美國人發明的。在我們看來這東西和會放聲的洋片機沒什麽不同,這種東西和我們看到的幽靈列車有什麽關系?

塔莉亞一攏頭發叫我們别打岔,本來她也沒有想到這一點。但她曾經見過伊萬似乎有一台這種東西,出于好奇她便試圖弄清楚這東西的構造和原理。錄像機在當時的美國和日本很是流行,但在蘇聯和中國幾乎無人知曉,不過這也是當然的。塔莉亞本身并不知道伊萬是怎麽搞到這種東西的。雖然由于外交的原因很少見到錄像機這種機器,但由于這種機器偏向于民用,塔莉亞要找到它的有關信息還是不難的。

這東西的基礎原理似乎叫磁記錄,是利用磁的性質進行信息的記錄的方式。在存儲和使用的時候通過特殊的方法進行信息的輸入和讀出,從而達到存儲信息和讀出信息的目的。鋼鐵等物質在磁化後,磁性能夠保持,稱爲硬磁性材料。硬磁性材料可做成永磁體,還可以用來記錄信息。錄音機的磁帶上就附有一層硬磁性材料制成的小顆粒。

我好歹在工作之前上過集體大學,陳在海更是遠赴蘇聯留學,物體可以磁化這種事情好歹還是知道的。但沒有想到美國佬和小鬼子竟然能用它們來錄制影像。

似乎怕我們沒有掌握到要領,又特地爲我們解釋了一下磁記錄:将各種信息轉換爲随時間變化的電信号,再将它轉換爲磁記錄介質的磁化強度随空間變化的過程稱爲磁記錄,将其逆過程稱爲再生(重現)過程。

這一通說教聽得我雨裏霧裏不明覺厲,怎麽想都想不出這錄像機和幽靈列車有什麽關系。

“真不知道你們是怎麽幹上這一行的,這點理解能力都沒有。聽好了現在才是關鍵!你們看到的那列車就是磁記錄現象的産物!它是實際存在的,或者說它是存在過的。”塔莉亞道。“你是說有人把這列車給錄下來又故意放出來吓我們?沒想到這錄像機這麽大......”陳在海沒頭沒腦的說道。

“真是對牛彈琴!那人是有病嗎?費這麽大勁吓唬你們兩個小角色?一槍崩了你們更簡單吧?你們好好想想這附近的情況!磁場紊亂不堪,天氣變化莫測,這附近一定存在着什麽可以作爲磁記錄介質的硬磁性材料!這火車八成是在某個電閃雷鳴的夜晚,被附近磁化的介質通過磁記錄的方式錄了下來。最近你們遇到的那次雷雨一定成了它被再次播放的契機!那濃霧正好成了播放它最好的立體熒幕!”塔莉亞無奈地繼續講道。

講道這裏我和陳在海算是抓到點門道了。雖然本質的理論全沒聽懂,但總的來說我們之前遇到的隻是過去的殘像,不是什麽鬼神,知道這一點就好了。

現在看來塔莉亞的說辭其實有很多漏洞,但在當時有解釋永遠比沒解釋要好得多,這潛在地給予了我們很多繼續前進的信心。

塔莉亞似乎也放棄了對我們繼續解釋,接着講道:“既然列車存在過,那一定會有什麽線索留下來,這鐵軌就是證據。日本人一定是用它長期運輸着什麽東西,我們沒幾天就會彈盡糧絕,和伊萬彙合是指望不上了。如今唯一的出路就是順着這條軌道走下去,運氣好的話沒準會發現些什麽。”

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