第23章獨家大生意



7月21日

來到金陵市第六天,下午三時許

“媽,嗯……我在這裏挺好的,幾個大學校園都去看了,非常不錯,嗯嗯……中山陵也去玩過了,和同學一起去的,對對,明孝陵也去了,看的全是墳墓,呵呵呵,我知道高考分數下來了,我考了581分,金陵大學沒問題了,嗯嗯……志願就填計算機系,這是現在冷門的專業,估計問題不大……”

王耀城在小商店門口抱着電話大喊,啰啰嗦嗦講了有20多分鍾,屁股後面排了一長溜打電話的人,等的臉都青了。

“好……好,暫時不說了,媽,後面一長溜要打電話的,再說下去,我估計要被怼到醫院裏去了,行,就這麽着。”王耀城放下了電話,看了看後面要殺人的目光,有些尴尬的說;“抱歉了,老幾位。”

“行了吧,别在這惹人嫌了,趕緊走吧。”

“要都像你這麽來一下,我這排在後面的得等到天黑,還希望大家有點公德心,互相體諒着點兒,長話短說。”

“就是、就是,咱可不能像這個年輕人一樣,大家都有急事兒呢。”

“這就是現在大學生的素質,真不咋滴,沒打過電話似的抱着就不放了,我這裏都快火上房了。”

“現在的年輕人呐,沒法說。”

……

媽蛋,打個電話變成反面教材了。

王耀城悻悻然交了費,七塊一毛錢,又買了一包二塊二的紅梅煙揣兜裏面,轉身向租來的辦公室走去。

辦公室裏

兩位工作人員羅前進和忙的不可開交,屋裏凳子上坐滿了人,還有不少站在外面走廊上,都是各個鄉村的運輸個體戶,怎麽着也有二三十個人。

看起來人不少,車子卻不多,每家每戶都是一台翻鬥車,有兩台車的鳳毛麟角,基本上都處于資本原始積累階段。

有合作意向的正在簽合同,這一點看起來高大上,原先心頭的一點疑慮,在太平洋公司正規的辦公室裏煙消雲散。

這個年代,找到了活兒就是口頭通知一聲,結賬以後大家現場分錢,都是最原始的交易狀态。

從沒有人簽過什麽運輸合同,私人的個體戶和單位怎麽簽?沒有先例啊。

太平洋公司到底是有實力的大單位,這白紙黑字簽了合同,個體戶們長出了一口氣,臉上露出如釋重負的笑容。

合同這玩意兒,就跟老一陣時候按手印差不多,絕大部分個體戶都是大姑娘上轎~頭一回。

看見王耀城從門口進來,衆人呼啦一下圍了上去,前後左右熱情的遞過來十多支煙,想拒絕都拒絕不了。

沒辦法,收了一摞子煙,然後一圈打火機又亮了,火苗直竄圍了一圈,吓得王耀城直接往牆壁邊上躲;

這特麽要沒注意,直接能被火葬了。

這個時節,能幹運輸個體戶的,都是村鎮裏面頭腦比較靈活的人,掙一些辛苦錢,其中的甘苦自知。

一句話說得好;就像沒家的孩子~吃了上頓沒下頓。

采石場或者是港口的活兒都是有限的,萬噸大輪也不是天天都來,基本上一個星期或者十來天才有個大活兒,能夠吃上一頓飽的。

平常時候,在采石場裝石頭,大塊的石頭都要人力開采裝卸,夏日的酷暑中,七八名采石場工人,得裝上兩個小時,才能裝完一輛五噸的自卸車,效率可想而知。

翻鬥車跑的歡快,拉出去到了地頭,一掉屁股卸了貨,再回來就沒活可幹了,還得等到第二天再說。

四五輛車就能承包一個采石場,輪流着排班幹活兒,一天也隻能拉一趟。

好在金陵周圍的釆石場衆多,用不着擔心沒活幹,隻是效率太差,掙點兒錢除去人工、油費,落下的也不多。

有路子的還能撿點其他零活,比如;

下午将車停到廢品收購站,工人乘夜把廢鋼材裝車,第二天早晨,駕駛員來開車,送到幾十公裏外的煉鋼廠,能拿到300塊錢一趟。

這一趟來回,兩天時間差不多就廢了,細算起來也不劃算。

這些個體戶大都是村鎮裏的農民,活動的範圍出不了鄉鎮,到了外面兩眼一摸黑,在這個信息閉塞的時節,上哪裏去找活幹?

難得有正規的大公司主動找上門兒來,簽合同給活兒幹,這樣的好事如何能放過,那得多敗家才幹出的蠢事兒。

農民有自己的智慧,争先恐後的遞煙,恐怕是爲數不多的感激方式了。

“行了、行了,簽過合同的可以離開了,本公司不收保證金,根據合同約定,你們必須在三天後把車子帶來,本公司安排車輛進場幹活,這裏我再一次強調紀律;

一,運費結算以籌碼爲憑據,運輸一趟得一趟的錢,多勞多得。

二,運費結算以月底爲準,本公司與業主方結算之後,收取相應的管理費用,在月底30号結清運費,此前概不結算。

鑒于今天已經是7月21号,真正幹活要到7月24号,第一次費用結算是8月30号,特

此說明。

三,所有簽過合同的運輸車輛,都拿到了太平洋公司的貼紙,請你們回去之後貼在車門兩側,以免與其他車輛混淆。

四,工作期間,請運輸車輛自備中午夥食,晚上統一停放到指定場所,本公司提供一頓晚餐。

五,凡是不服從管理者,本公司有權清除出運輸隊伍,所産生的一切損失由運輸車輛負責,本公司保留追究法律責任的權利。

六,太平洋公司保留所有條款的解釋權利,相關條款以公司官方解釋爲準。

最後,希望與大家合作愉快,共同做大運輸市場這塊蛋糕,你們發家緻富,本公司也得到發展,合作雙赢,謝謝大家!”

王耀城大聲宣布了霸王合同條款,沒有引起衆多運輸個體戶異議,到是最後一句話赢得了滿堂彩,響起了一片熱烈掌聲。

“王總,我們請你晚上一起吃個飯吧,行不行啊?”

“是啊,王總,請一定要給個面子。”

“咱們金陵人别的不說,就是熱情好客,難得王總盡心盡力的幫我們,我們一定要請王總吃飯,表達下感謝的心意。”

“王總,請務必賞光,”

……

下面衆人七嘴八舌地一陣嚷嚷,王耀城連忙舉起手,做投降狀;“諸位、諸位,聽我說一句,我們的合作才開始,希望大家緊密合作,高質量完成運輸任務,到了8月30号這一天,歡歡喜喜的拿到自己那一份應得的收入,到時候,我一定與諸位一醉方休,今天就免了,大家回去把車輛保養一下,該修的修,該弄的弄,可不要關鍵時候掉鏈子。”

“哈哈哈哈,王總,你放心吧,這絕對不會的。”

“再多我們也能幹的了,都是自己家的車,伺弄盡心着呢,出不了問題。”

“那我們聽王總的,到了8月30号這一天,一定要好好喝一頓。”

“好……好……”

送走了來簽合同的運輸個體戶,王耀城有些疲憊地走進辦公室,羅前進正在整理厚厚一疊合同書,很有眼色勁的遞上一杯涼茶。

“王總,這是早就涼好的茶水,您喝點解解渴。”

“好,謝謝!這兩天落實多少車了?”

“我們剛剛統計過,正式簽過合同的45輛車,估計明天還會有十幾個人過來,加起來應該有差不多60台車,應該夠用啦。”

“嗯。”

王耀城應了聲,懶散的坐在椅子上伸長了腿,這三天的辛苦工作沒白做,圍着周圍的鄉鎮幾乎跑了個遍。

人幾乎累個半死,腿差點跑斷了,效果也是非常顯著的。

參與渣土運輸的車輛,必須爲自卸貨車,這一點要求是非常明确的。

除了堅決不肯相信的個體戶,還有将信将疑不願意參加的車輛,以及無暇參與的,這應該是周邊十幾個鄉鎮能動員最多的自卸車輛,數量也足夠了,不需要再聯系部隊的三産車輛。

按照五星級古蘭都大酒店設計,飯店主樓32層,高127米,大廈占地14974平方米,建築面積45000平方米,由二十六層主樓、六層殿樓的橢圓形建築群組成,氣勢恢弘壯麗,格調不凡。

由于六層殿樓占地廣大,需要開挖的基坑範圍相當大,并且要留有相當施工餘地,深度達40餘米,以便于澆築素砼基礎底闆,與基樁共同形成牢固的基礎工程。

酒店建築中框架剪力牆結構,以及相應的基坑圍護措施,考慮到坡邊和降水因素,該場地地下水主要爲淺部孔隙潛水及下部承壓水,不考慮這些因素,需要運送的渣土量近60萬方,數量着實驚人。

這僅僅是理論上的渣土方數,實際上遠不止此。

原先壓闆實的泥土,基坑開挖之後必然疏松,由于總量的巨大,哪怕增加一個百分點都是巨大的土方數量。

開挖進入了滲水層後,地下水連同自然降雨積水,與基坑底部的土方混合成淤泥,需要運送的土方工程量會進一步增加。


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