秦風莫名地想起了自己看到的資料，國際的試飛設備早就更新換代了，比如法國的，随時傳輸數據，試飛院如果能引進這種類型的設備的話，那自己飛機上的各種狀态，地面就能直觀地看到了，比現在這樣靠着無線電聯絡效率要高得多了。

來到試飛院之後，這架飛機加裝了試飛院研制的數據記錄設備，但是這些數據，照樣要飛回去才能研究。

也就是說，如果飛機摔了，數據也就沒了，這種情況下，照樣需要冒着任何危險，把戰機開回去的。

秦風在心中暗自地打定了主意，同時，手上開始逐漸地減小油門。

“速度已經降低到五百。”

“速度降低到三百。”

“速度降低到二百四，操作已經很吃力了。”

秦風一邊操作飛機，一邊不斷地彙報，想要尾旋，那就首先要失速，降低速度，就是失速一個最常見的。

“速度降低到二百二，機頭擡起來了！”

和理論分析的一模一樣，随着速度繼續降低，飛機機頭向上擡起，迎角變大，進入失速狀态。接着，按照預案，秦風進行了幾下錯誤的操縱，飛機就準确地進入了正尾旋。

正常飛行的時候，隻要不是誤操作，那是無法進入尾旋的，隻有在激烈對抗的時候錯誤操作，才會出現這種特殊情況。

而作爲試飛員，如何進入尾旋也就是一門技術活了，當飛機在進入尾旋的時候，秦風深深地吸了一口氣。

接着，就是天旋地轉。

不過感覺反而比上次要好一些。

上次飛機是倒扣着進入尾旋的，腦袋頂着的是大地，大地的旋轉，很快就會讓人産生惡心欲吐的感覺了。

但是這次卻是正着進入尾旋，頭頂還是天空，而且，在萬米高空，是沒有雲彩的，沒有白雲，就沒有參照物。

飛行員的身體素質都是相當好的，轉過幾圈來，适應了，和平飛是沒有什麽感覺的。

殲-7戰機進入了尾旋，就像是進入了天空中一個巨大的漩渦一般，旋轉着向下轉動。

這個時候，秦風都有一種想要向左壓杆的沖動了。

如果能夠判斷出來現在飛機是向右滾轉的，那一般的飛行員的下意識的動作就是向左壓杆，用來改平坡度，這樣隻會讓尾旋更加厲害，最終無法收拾。

“006已經進入尾旋，高度一萬一。”

在進入尾旋之後，也不能立刻改出，還要體會一下進入尾旋的這些感覺，回去之後彙報的。

于是，戰機就一圈圈地旋轉着下落，秦風在心中暗暗地豎着：“一，二，三…”

當數到第六圈的時候，他繼續喊道：“第六圈尾旋，高度八千，準備改出。”

說完，他放開了手和腳。

沒錯，在這種尾旋中，不能按照平常的正向操作來改出，因爲高度還有，所以首先的實驗就是平舵、杆中立，如果尾旋還不能停止，再壓順杆。

操作杆被放開了，處于中間位置，方向舵上的腳也離開了，防止因爲緊張而誤操作，此時，秦風的身體由于過載被壓在了座椅上，眼睛依舊在盯着各個儀表，同時，嘴裏還在數數。

“七，八，九…”

“高度五千，沒有改出，準備順杆。”秦風看着自己前面的儀表，現在已經轉了十五圈了，平杆還是不行，那就必須要順杆了。

就在他喊完了之後，突然，感覺到飛機不再轉動，開始向下俯沖了，頓時心中一喜：“尾旋已經改出！”

飛機向下俯沖，速度不斷增加，當速度達到500公裏每小時的時候，他拉起來了操作杆，殲-7戰機如同被馴服的猛獸，乖乖地繼續平穩飛行。

第一次的試飛，就在這樣的平淡無奇中度過了，秦風的心态很平穩，而地上的人，卻是捏着一把汗。

雖然理論分析的很透徹了，但是，真正在飛的時候，那卻是要冒着很大的危險的，這就是理論和實際的差距啊。

秦風把這理論驗證爲了實際，編寫進飛行教材之中去，以後，後面的飛行員在飛的時候，遇到這種情況，那就知道該怎麽處理了。

高度多少，飛機要轉多少圈，下降多少，才能成功改出，這就有了例子可以依靠。

而秦風的試飛，看起來平淡無奇，其實卻是步步驚心，随時都會遇到危險的。

屠老等人就更是心急了，如果不飛尾旋，己方的飛機已經定型了，如果飛了之後，改不出來，反而會影響到定型啊。

現在，聽到試飛完成，秦風正在返場，大家長長地出了一口氣。

殲-7戰機的機頭上揚，以一個優雅的姿勢，穩穩地降落下來，這絕對是一個滿分的标準。

當初在132廠的時候，每次進行重大科目的試飛，就會有無數的人湧上來，歡慶這次試飛的成功，而在試飛院，也許是驚心動魄的試飛經常進行，所以秦風下來之後，也屬于很平常的了。

和上天時候的場景反而不同，也倒讓人感覺到奇怪了。

滑回了停機坪，就有地勤人員打開設備艙，将飛行數據拷貝下來，方便研究，加油車也開動上來，給戰機補充燃料，下午的時候，就要進行第二次的試飛了。

回到了會議室，秦風就開始彙報了。

“這次平飛小表速進入尾旋，改出很順利，隻要有高度，那咱們隻要不誤操作，飛機擁有自己改出來的能力。”秦風将自己的感受說完了之後，總結道。

有的飛機，進入尾旋是不容易改出的，甚至無法改出，也有的飛機，在設計的時候就有自動改出尾旋的能力，米格-21雖然早就落後了，這方面還真是不錯。

飛行數據輸入了基地的計算機裏，分析之後，大家都認同了秦風的觀點。

等到了下午，秦風的第二個試飛科目就開始了，大速度，大迎角進入尾旋！

試飛是枯燥的，每一次的試飛，都仿佛是從鬼門關上走過一遭一般，整個尾旋試飛中，秦風一個人飛，一個人感受，就這樣，飛了十幾天。

筆趣閣閱讀網址：