一般來說，這是飛機的電傳控制系統的飛行控制率設計出了問題，才會導緻現在這樣的結果，但是呢，己方的這種飛機，那可是液壓操作的啊！

在這個時代，知道飛行員耦合震蕩的試飛員都不多，因爲大家從來都沒有遇到過，而唐剛這段時間也在孜孜不倦地研究各種試飛中的問題，也才算是了解了這種故障。

但是，怎麽會在自己的身上出現，這就不明白了。

“這種故障，不一定全部都是電傳操控。”秦風在一旁說道：“就算是液壓操作系統的飛機，如果操作有滞後的話，就可能會出現這種問題。”

說的很高大上，實際上本質就是操作滞後，本來應該是推杆，結果呢，系統反應慢了，操作舵面的時候，都該到拉杆了，這當然就推波助瀾了。

操作滞後，這在殲七上沒有出現，但是在殲教七上卻出現了，這當然就是因爲兩者的不同了，殲教七，前後都有操作杆，是不是因爲增加了油缸和油路，最後導緻出現的這種問題？

秦風這麽一解釋，唐老也就明白了：“有可能，不過，我們還得考察清楚，看看這問題，究竟是一次偶然，還是其中有必然。”

這個原因，是很複雜的，唐老當然知道，調節一下很容易，但是，調節之後呢，會不會出現其他的問題？畢竟，這是在超音速，而且是最大速度的時候出現的，如果僅僅因爲這一個，就立刻調節的話，那到了亞音速的區間的時候，操作杆會不會過于靈敏？如果特别靈敏了，恐怕也不方便啊。

這就是一種矛盾了，高空低空，高速低速，杆量都是不同的，操作杆的響應快慢也不同，如果僅僅是一次偶然，爲此就調節，那也是不合适的，因爲，他們完全是測繪仿制出來的啊，人家原型機爲何沒有調節？

這就是測繪仿制的一個弊端了，知其然，不知其所以然，根本就不知道人家怎麽設計的，就不敢直接改動，否則，可能會出現更多的問題，就像是編寫程序，那種祖傳代碼，隻要稍稍修改，就會出現可怕的讓人崩潰的無數個BUG。

現在，唐老這麽考慮是有道理的，秦風沉思了一下，說道：“看來，咱們需要再上去飛一次，看看是否出現類似的狀況。”

必須要讓故障重現，多試幾次啊。

明知山有虎，偏向虎山行，雖然知道很危險，但是必須要不斷地重複這個危險，才能最終找到正确的辦法，這就是他們的職責。

“我去！”唐剛說道。

“算了，還是我上去吧。”秦風說道：“我一個人感受一下，或許更真實，你們在這裏，先分析數據。”

秦風沒有讓唐剛上去，當然不是因爲更真實，而是爲了保護唐剛，畢竟唐剛才剛剛開始試飛，他很生疏，不如秦風這麽反應敏捷啊。

而且，這個飛行員耦合震蕩，絕對不是說每次必然都發生的。

于是，唐剛隻能是在地面上，看着秦風又上了飛機，起飛，開始了下一次的試飛。

想要重現故障，最好保持相同的高度，速度，各種情況都一樣，秦風按照剛剛的方式，繼續在同樣的高度上，加速到了最大速度，然後，關閉加力。

在關閉加力的瞬間，果然，他有了同樣的感覺，戰機的機頭向下偏了！于是，秦風拉起來了操作杆。

但是呢，沒感覺啊？他這麽一拉，飛機居然直接就拉平了，沒有出現那種耦合震蕩啊？除非秦風自己再接着操作？

反向操作，一般人很難做出來，秦風在降低到亞音速之後，繼續打開加力，飛到最大速度，和剛剛的情況一樣，關閉加力，飛機低頭，然後拉杆改平，再也沒有出現震蕩的情況。

這是怎麽回事？

接連試了三遍，秦風都沒有發現故障重現，于是，架機返航了。

“沒有發現剛剛的故障，或許是我操作的問題。”此時，數據已經分析完了，唐剛向秦風問道。

秦風皺了皺眉頭：“飛行員耦合震蕩，不是每一次都會發生的，但是，這種事故征兆，是必須要徹底分析清楚才可以的，現在，我們先有第一個問題需要解決，那就是，我們爲何一關閉加力，就突然出現了機頭下沉的情況。”

雖然飛行員耦合震蕩的事故沒有再出現，但是現在關閉加力之後，機頭下沉是一個确定的了，在殲七上，這種情況是沒有出現的。

“是啊，這也是我們奇怪的地方，爲何會出現這種狀況？”唐老也在一旁苦苦思考。

他們當然想要弄清楚所有的問題，但是，他們以前一直都在造殲六，對殲七根本就不熟悉，讓他們立刻就排查出來故障原因，是難爲他們了。

或許，要去試飛院找專家才可以啊。

隻要首飛沒問題，就可以去試飛院飛剩下的科目了，當然，這樣做也有壞處，就是拖延的時間會更長啊，他們本來是打算把在這裏能飛的都飛完了，再去試飛院飛複雜科目的。

“我覺得，就是要比對這兩種飛機的不同。”秦風說道：“殲七上沒有，殲教七上出現了，我們看看，這兩款飛機究竟有哪裏不同，導緻了這個結果？”

這有些像大家來找茬了，比對一下不同之處。

聽到了秦風的話，所有人都認真地思考了起來。

不同，首先就是在後面增加了一個座艙，以及相應的設備啊，但是，米格21的教練機，不也是這樣的嗎？這個對氣動布局沒有什麽影響，按說不應該啊。

氣動的問題？這是所有人都能首先想到的。

而秦風，終于将目光瞄向了座艙的後面。

因爲教員座艙占據了一定機體空間，導緻機體内載油減少，因此，這架飛機的後面，看起來有些鼓囊囊的，這是因爲在機背脊條内安置了較大容量的油箱，彌補燃料的減少。

會不會是這裏出的問題？

雖然後來又飛了三次，但是，秦風似乎感覺到，機頭下沉的問題，是一次比一次輕的。

是氣動嗎？

如果不是氣動的話，那就是另一方面的問題了，難道是？

“唐老，請給飛機加滿油，我和小唐再飛一次！”秦風突然想到了什麽，拍着大腿說道。

再飛？

太陽都快要落山了啊！