第2547章 舒服嗎？
因爲需要穿越一段剛剛奪取的戰場區域，不能排除這區域内，還有殘餘的德國佬散兵遊勇負隅頑抗、伺機打黑槍的可能性，危險系數雖然不高但确實還是有的。
所以馬拉申科準備了一支相對周全的車隊，用來護送他和科京前往目的地。
一支由前後各一、合計兩輛的IS6重型坦克，外加三輛BMP43步兵戰車也就是一個标準機械化步兵排，最後就是三輛嘎斯小吉普共同組成。
兩輛用來當備用外加迷惑僞裝車，科京和馬拉申科乘坐其中的一輛，前提是科京如果想和馬拉申科同乘一輛車的話。其實考慮到安全問題分乘兩輛車也不是不行，具體情況看具體安排再做決定。
吃幹抹淨的科京與馬拉申科來到師部外準備出發，早已集結完畢在此等候的車隊已經全副武裝、準備就緒，爲首的師部警衛連一名排長随即上前向馬拉申科開口彙報。
“一切已準備妥當，師長同志，我們現在出發嗎？”
“嗯”
馬拉申科輕輕應了一聲，卻顯得有點不置可否，轉而将目光投向了身旁的科京。
“立刻出發？”
“那不出發還等什麽呢？”
“就知道你會這麽說。”
習慣了科京經常性的“用問題回答問題”，馬拉申科随即便一笑帶過準備伸手拉車門，而另有想法的科京卻是打了個“且慢”的手勢并緊跟着開口。
“要不，上那東西去？我還從沒體驗過坐這東西是什麽感覺，這東西一直都是莫洛佐夫那邊負責的。”
“呃這個”
科京的要求和提議很明确，手指和眼神示意的方向也很清晰，便是不遠處那輛BMP43步兵戰車。
看起來是從沒坐過這玩意兒的科京一時間興緻大發，想在身曆其境的前線上搭乘一次這玩意兒試試。畢竟從實戰反饋來看，領袖師的機械化步兵戰士們對這東西的評價可謂好評如潮，全封閉的裝甲防護和高速機動性在戰場上能起到的增益效果可是太大了。
雖說這東西挺好，而且還有科京當初的助力設計幫忙，但實際上卻并不是科京這邊負責生産而是莫洛佐夫那邊。
畢竟這東西是基于中型坦克車體底盤衍生而來的變形車，不屬于科京的負責範疇，隻是負責幫襯設計、提供意見和部分技術參考的科京，迄今爲止還從未搭乘過這玩意兒，就更不用說在如此身臨前線的環境下“迫真體驗”實戰了。
說現在突然提要求，那突然歸突然，但細細想來其實也是蠻合理的。
“如果你想的話，我倒是沒什麽問題。剛好這東西也更安全，省得你在我這裏出什麽意外情況還要我負責。伱要有個三長兩短的，我可負不起這責任。”
這哥倆之間的對話一如既往地不在乎什麽細枝末節，聞言的科京聽罷這話當場就打算邁步上前，卻沒想到馬拉申科這邊的動作也是同時而去，看得科京微微一驚。
“你也要來？”
“廢話，你都上去了還讓我坐車裏？中将領導坐裝甲車擠着，小小一少将座吉普車裏舒舒服服地靠着，這要是傳出去你覺得合适嗎？”
“.”
不是說沒啥話辯解，準确來說是科京覺得沒啥辯解的必要，最終也隻是朝馬拉申科無奈笑笑。
來到步戰車跟前的馬拉申科朝邊上還未登車的戰士們打了個招呼，就近拍了拍兩名戰士的肩膀緊接着說道。
“坐後面吉普車裏去吧，給我們倆騰個位置。”
！？
兩名戰士一下子瞪圓了眼睛顯得很是驚訝，連帶隊的排長也是趕緊上前開口發聲。
“是有什麽問題嗎？師長同志，爲何要坐步戰車呢？”
“沒什麽，就是我和科京同志想換個體驗，正巧這東西也更安全，能更好地護衛我們的科京同志。我們倆就坐這車了，你安排兩位戰士騰個地方，去坐後面的吉普吧。”
“.”
師長同志話已至此、決定已做，排長同志也不好再說什麽，随即便朝方才被馬拉申科打過招呼的那倆戰士一揮手，二人緊跟着便向後面的吉普車跑去、騰地方，緊随其後的則是排長同志上前一步主動開口。
“師長同志、科京同志，請登車吧，我和戰士們一定會保護周全。”
能有決心是好的，隻是馬拉申科覺得吧.大概多少有點沒必要？也不是說純粹的沒必要那意思，隻是馬拉申科覺得這趟過去帶護衛純粹隻是爲了有備無患罷了。
真要說路上能遇到什麽緊急情況、突發事件，馬拉申科估計那概率比買彩票中五百萬還低，德國佬都如今這模樣了估計也難掀起什麽大浪。
那些被擊潰的德國佬散兵遊勇估計不是朝柏林去了就是應潤盡潤，這時候還留在城外甚至敢主動攻擊重甲護衛車隊的，那隻怕是不存在。
“好吧，通知隊伍出發，按原定計劃執行，我們走。”
“是，師長同志。”
爲首的IS6重型坦克得到發車信号噴射出一陣濃濃的黑煙、向前駛出，整個車隊全體人員登車後在馬拉申科的命令下緩緩動了起來、正式出發。
雖無太陽升起但确實已經夜色漸漸消退的能見度也好了很多，不用打車燈也能看清前方相當一段距離内的道路，科京和馬拉申科則是與戰士們一道，面對面地坐在步戰車内，感受着裝甲之軀的不斷前行與随之到來的震顫、晃動着全身。
“怎麽樣？舒服嗎？”
馬拉申科笑着開口，他早已不是第一次坐這東西所以很是熟悉，而科京則是在空間狹窄局促的車内東瞅西瞧，這兒摸摸、那兒看看，像極了剛剛繳獲到德國佬某新車一樣的狀态。
“嗯，感覺是比我們的重型坦克要舒服點，沒想到把彈藥架和一個油箱拿掉後能騰出這麽多空間，設計的确實還可以。”
“不過我怎麽覺得應該把座位搞成背靠背的形式，這樣面對面坐着，要是從車内射擊的話還得轉身，不是有些麻煩嗎？”
科京問的确實有道理，隻不過被提及的這個問題，對于已經習慣了BMP43的領袖師來說也不算多大的問題就是了，坐對面的馬拉申科隻是笑着開口答道。
“當時爲了車内空間盡量最大化就這麽面對面設計了，折疊座位闆緊貼着裝甲艙壁當靠背。如果設在中間的話還得額外增加一排座椅固定支架和靠背，會損失一些空間而且多一道改造流程。我們實戰中其實也很少從車内向外射擊，主要是那些德棍還沒到我們的直瞄重火力都正面壓制不住，需要輕武器補充的程度。”
“畢竟隻是個求快的臨時改造車，确實很多地方還不完善。等把這些呐粹收拾完了，咱們再好好設計一款專門的新車。”
(本章完)