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第2908章 什麽叫好裝備?


“因爲移除了原本炮塔的緣故,機構重量上被減輕了不少,至少相當一部分底盤穹甲和方向機之類的重量不用再考慮了。”

“所以雖然新設的戰鬥室裝甲敷設面積,相比原來的炮塔有所增加,畢竟要容納那門尺寸更大的203毫米巨炮。但是一減一增之間最終的總重量差距卻并不大,261工程車的綜合防禦力依然與原版IS7處在同一水準,可以被用作正面戰場抵近強擊。”

“而且因爲采用了新型夾層複合裝甲,而非傳統均質鋼的緣故,全車裝甲總噸位占比得以進一步下降。但依然保留了能夠有效防禦現有已知的,和下一階段預估可能出現更強的敵動能穿甲,和化學破甲武器的能力。”

“做完了以上這一切設計論證并實踐應用後,最終建成的261工程車戰鬥全重隻比量産型的IS7重型坦克稍高,僅71.8噸。”

“因爲是早期原型車的緣故,所以某些設計還并不是算完美。比如炮盾和戰鬥室構型我們打算再改改,幾輪試車場跑下來之後發現一些冗餘重量可以被繼續降低。”

“所以我們預估,如果261工程車最終能夠被準許量産的話,我們有信心将它的戰鬥全重壓低到70噸以下,同時保證其綜合戰力。”

“您還滿意嗎?将軍同志。”

因爲由馬拉申科提出,并由科京團隊設計成功的新型複合裝甲構型,已經開始大範圍采用的緣故。

所以除了馬拉申科和拉夫裏年科、庫爾巴洛夫手裏那幾輛早期型的IS7原型車,以及極初期型預生産批次的十來輛IS7,還沒有采用新型複合裝甲構型外。

實際鋪開生産線的一批次量産型IS7,已經全面采用了新構型的複合裝甲。

得以在确保了防護性能、尤其是大幅提升了抗化學能破甲武器防禦的同時,還降低了不少的重量。

所以除了那滿打滿算還不到20輛的早期IS7之外,餘下所有的量産型IS7,戰鬥全重都已經來到了64噸,整整6噸的裝甲減重不得不說是一個非常了不起的成就。

畢竟你一輛坦克的戰鬥全重,那也不全是裝甲重量不是?結構重量和子系統重量也得考慮、而且還占比不小,裝甲重量占比雖然很大但并不是全部,所以能一刀砍下來6噸真的已經相當牛逼了。

同理,也是因爲新型複合裝甲構型的應用,像261工程這麽個扛着203巨炮、身披重甲的全封閉履帶式裝甲戰鬥車輛,敢說自己能把量産型的戰鬥全重壓到70噸以下,摒棄了死沉的傳統均質鋼裝甲是個無論如何都繞不開的原因。

這樣的結果對于馬拉申科而言如何?

那你光看看現在老馬同志,那嘴巴都快咧到耳朵根的表情就知道。

一支重型合成化、擁有獨立作戰能力的野戰集群,能在什麽樣的戰場環境下發揮最大戰力,那确實得看這支野戰集群擁有的最重型裝備是個啥噸位。最重的那款裝備決定了這支合成化集群,能在什麽樣的戰場環境下滿狀态打仗。

将理論轉化爲實踐操作來說。

目前領袖師最重的裝備,那無非就是馬拉申科和拉夫裏年科、庫爾巴洛夫等人的早期型IS7,這些70噸戰鬥全重的大家夥決定了領袖師能在什麽地方打最狠的仗。

換言之,隻要新來的裝備沒有超過70噸這個上限,或者是略微超了一丢丢、但本質上仍然和IS7處在同一噸位級,單位功重比和戰術機動性也非常接近甚至保持一緻的話。

那麽這款新來的“大家夥”,就不需要領袖師師機關去重新修訂作戰綱要,不用再因爲這款新裝備而調整戰役戰術編排,也不會因爲這款新裝備的加入,而導緻領袖師的橫向作戰環境被進一步縮窄。

過去沒這玩意兒的時候能去的地方,現在有了這玩意兒也一樣能去。

馬拉申科身爲師長需要考慮的東西便包含以上這些,而不止是這車有多好、這車有多強,擺在面前有多他媽震撼、多他媽香。

一款新裝備,對自己部隊現行的作戰綱要和戰役戰術編排有沒有影響,這可是屁股坐在老馬現在的位置上,誰忽視誰就渎職、就傻逼的大事。

以戰士的視角來看,它香得批爆。别說是開出去揍人了,就是開出去遊街估計都能把德棍吓得流尿。

以指揮員的身份來看,它的到來不需要一大堆麻煩的另起爐竈和重新修訂,屬于是到手以後放進現有的體系内,給它找準了定位就立刻能用。

什麽叫好裝備?

這就叫,也就這麽簡單。

至于一旁試探着發問,還不确定将軍同志滿不滿意而心懷忐忑的沙什穆林那邊,則是在下一秒就聽到了讓他心裏大石頭落地的答案。

“等你回去的時候我給你手寫個便條,我随便寫點評價和建議,然後在結尾再附上一句話”

話還沒說完的馬拉申科已經開始向近在咫尺的261工程車走去,而一旁的沙什穆林則趕緊跟了上來、生怕聽漏了什麽,直至來到車尾時才終于聽到了馬拉申科最後的話。

“不論是出于威懾還是實戰,從其設計成果來看這都是我們所需要的,這是來自馬拉申科的建議。”

将手搭到了已經下車的車組留下來、還沒關上的車門之上,探着腦袋向車内四下張望了一番的馬拉申科随即再次開口。

“一起進去瞧瞧?總師同志就好人做到底,給我介紹介紹裏面的情況?”

“啊哦,好的沒問題!樂意至極,将軍同志。”

帶着狂喜還沒完全回過勁兒來的沙什穆林,從車尾尾門一起進到了戰鬥室裏。

剛一進來還得先低頭彎腰,防止腦袋撞到頭頂半自動裝彈機上的馬拉申科,又貓着繼續往前走了一段,直到來到臨近炮闩的位置上才終于算是能挺起腰闆。

“可以啊,這空間,可比原來的IS7寬敞多了,簡直就像單間出租屋和三室兩廳對比的感覺。”

沒聽懂師長同志那後半句形容是啥意思的沙什穆林,稍晚一步跟在馬拉申科後面也貓着腰鑽了進來,并來到了炮闩的另一側、和馬拉申科面對面。

現在二人所處的地方,正是主\副雙裝填手各自的戰鬥位置。

“嗯對了,我剛才一進來還想起個問題,你這次來總共帶來了多少這玩意兒?别告訴我就這一輛。”

問題并不與戰鬥室内構直接相關,這倒是讓準備回答專業技術問題的沙什穆林稍有意外,不過倒也不是什麽需要思考太久的難題便是。

“總共5輛,将軍同志。”

“5輛?”

馬拉申科聽見這話直接樂了,幾乎可以說是瞬間就明白了沙什穆林這是打的什麽主意。

“看來你是一開始就打算走我這條捷徑,讓我給用實戰反饋報告給你背書,對不對?”

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