如果将德軍的地面裝甲部隊比作閃電戰當中的陸地代表的話，那麽毫無疑問，來自長空之上的最出色閃電戰代表便是德國空軍的JU87斯圖卡式俯沖轟炸機，沒有之一。

這一型由德國容克斯公司設計制造的下單翼單發俯沖轟炸機早在1936年的西班牙内戰期間，就已經被德軍秘密運送并投入至戰場進行實戰檢驗并最終圓滿收工。

在西班牙内戰中的實戰檢測大獲成功之後，德國人随即開始了一系列後續針對斯圖卡式俯沖轟炸機的改良及升級計劃，發展出了A.B.C.D.R.G等一系列後續衆多枝繁葉茂的子型号，與BF109系列戰鬥機一道并稱爲德國空軍兩位最具傑出代表性的雙雄。

截止德軍發動巴巴羅薩入侵行動開始前，JU87斯圖卡俯沖轟炸機的B系列改型已經大規模批量列裝了德國空軍一線部隊。而起最新型的JU87D型斯圖卡也已經定型投産，用不了多久便會被批量生産出來用以增強德國空軍的一線部隊戰鬥實力。

從嚴格意義上來說，此時此刻正朝着馬拉申科一行蘇軍第20坦克師先頭部隊猛撲而來的這6架斯圖卡式俯沖轟炸機，其實并不是專程趕來截擊馬拉申科所率先頭部隊的。

大約在十分鍾以前，這6架剛剛從蘇德國境線處從後方機場加油裝彈完畢的斯圖卡式俯沖轟炸機，所接到的任務僅僅隻是轉移到前線野戰機場後再聽候指令保持待命狀态而已。

但就在這6架斯圖卡式俯沖轟炸機剛剛接近德軍前線野戰機場上空準備降落時，一道來自上級空指部的調令卻将其方向一變即刻調往了前線。

“偵察機回報在如下區域發現一支蘇軍機械化混成部隊正在朝我南方集團軍群方向運動，攜有數目不詳的坦克以及少量重裝備，現命令你部立刻前往截擊轟炸。”

就這樣，六架剛剛從德國國内出發轉場完畢的新銳JU87B-2型斯圖卡式俯沖轟炸機還沒來得及降落，便在上級的調令下機翼一晃，開始朝着相隔僅僅數十公裏外的馬拉申科所部直沖而去。

作爲對既有老型号的最新改進款，B-2型JU87斯圖卡式俯沖轟炸機的性能設計可謂是當下德國空軍最高技術的集大成之作，完全對得起它那“尖嘯死神”的恐怖稱号。

JU87B-2型斯圖卡式俯沖轟炸機相比起前代早期A型号斯圖卡來說，其最大不同之處便是換裝了一台容克斯JUMO　211D型12缸直列水冷發動機，可以爲整架斯圖卡式俯沖轟炸機輸出最高達1200匹馬力的澎湃動力。

有了這台強勁的嶄新心髒，JU87B-2型斯圖卡式俯沖轟炸機的最大平飛速度從原先A型的310千米一小時進步提升到了383千米一小時。

盡管如此這般的飛行速度在面對1941年二戰戰場上的主流戰鬥機來說已經算不得優秀，但其在如此前提下爲B-2型斯圖卡式俯沖轟炸機所帶來的強大挂載能力卻是顯而易見的。

B-2型斯圖卡除了保留原先A型号上的兩挺7.92毫米MG17機翼航空機槍外，其航空炸彈的挂載能力進一步從原先A型的250千克上升到了500千克，可搭載至多一枚250千克航空炸彈與四枚稍小一些的50千克航空炸彈進行對地空襲。

如有必要，B-2型斯圖卡式俯沖轟炸機還可以在取消後座機槍手和攜帶最少量燃油的情況下，攜帶一枚1000公斤級超重型航空炸彈對敵方堅固防禦陣地工事亦或是大型艦船目标進行針對性空襲，可謂是樣樣精通的轟炸多面手。

在機體設計方面，B-2型斯圖卡式俯沖轟炸機保留了原先A型号上的自動減速闆技術與經典的“耶利哥小号”發聲裝置。

即便是放在1941年來說仍屬先進技術的自動減速闆技術爲斯圖卡帶來了異乎尋常的強大性能，這一自動減速闆可以在飛行員進行大過載對地俯沖時出現黑視情況甚至完全失去視覺能力的情況下，将機體龐大且沉重的斯圖卡無需人手操作而從俯沖狀态自動改出，從而根本性地避免了因飛行員過載黑視而導緻的機毀人亡情況。

而後者也就是耶利哥小号裝置，該裝置會在斯圖卡進行俯沖時利用流經機體的高速氣流産生令人感到毛骨悚人的恐怖尖嘯聲，從而借此震懾敵人并帶來強烈的心理壓迫感與恐懼，正是傳言中斯圖卡那“尖嘯死神”外号的根本由來。

此刻，于長空之上朝着馬拉申科一行先頭部隊直沖而下的6架B-2型JU87斯圖卡式俯沖轟炸機，均無一例外地使用了常規對地攻擊挂載方案。

一枚250千克重型航空炸彈與四枚50千克級小型航空炸彈的對地攻擊挂載方案，不但使得這些渾身上下被塗成了德國空軍特有深黑色塗裝的怪異大鳥在對付地面重裝甲目标時得心應手，更可以使用當量較小的50千克級航空炸彈對無防護軟目标進行成批量的大規模殺傷。

作爲一名後世穿越者的馬拉申科對于德軍斯圖卡式俯沖轟炸機的恐怖之處自然是心知肚明，毫不誇張地說，在沒有完整對空防禦陣地亦或是戰鬥機掩護的情況下，斯圖卡對于任何地面部隊來說就是現實當中最真實存在的死神。

正因如此，壓根沒想過要負隅頑抗的馬拉申科随即将上半身探出了炮塔之外，朝着四周前前後後的所有随行人員與坦克車組進行大聲嘶吼報警。

并沒有全數配備車際無線電台而依舊在使用頗爲原始的“旗語”方式進行車際交流溝通，蘇軍裝甲部隊不重視各車組間的相互溝通協調及時性所埋下的隐患終于在此刻釀成了大禍。

除了距離馬拉申科距離較近的幾輛坦克車組在聽到了叫喊聲後及時停下了步伐以外，在更前方稍遠一些位置上的幾輛尖兵坦克車組卻因爲車内吵鬧的發動機噪音，而壓根沒聽到馬拉申科的大聲叫喊依舊在繼續保持前進。

見此情景後心裏幹着急沒辦法的馬拉申科正準備跳下坦克跑步上前叫住這幾輛依舊對危險一無所知的車組，但頭頂之上那猶如地獄尖嘯般的刺耳聲響卻先馬拉申科一步緊随而至。

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