第200章 該不該撞


第200章 該不該撞

夏去秋來,春風吹破了寒冬,一年的時間又眨眼而過。此時已經是2021年的5月。這一年,整個世界都悄然發生了變化。星科集團旗下的産業也個個都成了巨無霸。

觀緻汽車就不用說了,自動駕駛汽車一出在全世界都沒有敵手。湖東省自動駕駛試驗區一整年五十萬輛自動駕駛汽車累計超過一百億公裏的行駛裏程,沒有發生過一起負同等以上責任的有人員傷亡的交通事故。可以說是完美的通過了國家的市場準入認證。現在已經在全國正式放開自動汽車并頒發特質牌照。

相關法律法律也進行了調整,爲自動駕駛汽車大開綠燈。湖東省自動駕駛試驗區一年的試驗給了相關部門巨大的信心,這玩意兒比人駕駛可靠多了!可以說這一年,總行駛裏程超過一百億公裏的觀緻8一次重大事故都沒有,即便是小事故也全都是對方的主要責任,甚至連次要責任都很少。無論遇到怎麽樣複雜的情況,自動駕駛程序都能準确的做出判斷、都能做出損失最小的選擇。

星科集團更是聯合人保财險強勢宣布:凡旗下自動駕駛汽車負同等以上責任的,星科集團聯合人保财險主動攬全責,負責對方的所有損失!這更加說明了星科集團的對于自動駕駛汽車技術的信心。

星科集團經過對一整年超過一百億公裏的所有交通事故進行分析發現,需要自動駕駛汽車一方負責任的交通事故,全都是程序故意所爲,目的當然是使得雙方的損失最小。

比如,某些不守規矩的駕駛人橫沖直撞,自動駕駛程序完全可以遵規依法撞上去,但這樣做可能會對這個駕駛人造成巨大的人身傷害。

章洋的自動駕駛算法團隊在設計算法程序的時候基于人道主義的考慮,會在保障不對第三人造成較大傷害的情況下讓汽車稍微躲一躲,避一避,而這一躲一避之間,可能就對第三方造成了一定的影響,造成了其他事故。當然,這種事故要輕微的多,也不會有人員傷亡。

星科集團也是公開了這次分析得出的結論,并附上了很多事故發生時候的視頻!這樣的結論在引起很多人瞠目結舌贊歎星科集團技術實力的情況也引起了關于此類事件兒的廣泛讨論!

“躲什麽躲,避什麽避!叫我說,就該直接撞上去!就像這個,這T - M - D簡直是把馬路當自家客廳了啊!”

“666,這是真的666!我看了三遍才看清楚,這家夥是從高架上橋口飛下來的呀!我以爲是不明飛行物呢!”

視頻正是一個高架的上橋口末端即将并入高架的低端,一輛紅色的法拉利直接逆行飛速的從這兒下去了!自動駕駛程序迅速的躲了一把,實在躲不過去蹭上了旁邊的車。而紅色法拉利直接揚長而去,姿态極爲嚣張。

“是啊!不得不說,這自動駕駛就是牛,如果是我,絕對撞上了,而以法拉利這速度,估計車毀人亡。”

“我一定要買一輛!”

“樓上的,别睡了,趕緊起來搬磚,要不然扣工資了哈!”

“搬磚怎麽了,搬磚我一天還有兩百呢,一個月就是六千,一年就是七萬二,十年我就能買一輛觀緻8了!這麽一算也不是很遙遠啊!十年而已,對于我們修仙者來說,眨眨眼的功夫而已啊!”

“修仙者也開車呢嗎?你們不都是禦劍飛行嗎?/滑小稽”

觀緻汽車放出來的數據和視頻片段瞬間火遍了全國,也爲自動駕駛圈粉無數。原本對自動駕駛持懷疑态度的人也紛紛迷上了,甚至有一些老司機還專門找出這些視頻來分析和讨論如果當時是自己在開車會做出什麽樣的選擇。

“你在開車?你會怎麽選擇?想的真多你,如果真的是你在開的話,估計你也沒啥機會在這聊天打屁了,早就去馬克思那裏報道了。”

這些老司機們分析來分析去,發現即便是他們也絕對沒有什麽更好的選擇。這還是客氣的說法,哪怕更壞的選擇他們也想不到,即便想得到也不一定能做得到,大概率真的會提前去見馬克思。

伴随着這股東風,觀緻8 2022改款在全國4S店同步上市。基于特殊材料和特殊能源産能的考慮,這一款車依然采用的是傳統能源和傳統材料,經過物理和能源實驗室的改進,能源的燃燒效率當然有大幅度的提升,在沒有其他任何輔助條件的情況下,觀緻8 2022改款的油耗僅有3.2升,這說的是純燃油版本的數據。

至于車架和外殼的材料就不必多言了,沒人撞車也就算了,如果真的撞了,會有人發現——咦,竟然撞不爛!不過,大概是沒什麽機會看到這一點兒了——因爲這批車是純自動駕駛。當然,售價也不菲,88.88萬人民币。

即便如此,這款車剛一發布就迅速的火爆起來,第一個月全國銷量就在十五萬台,在這個價格區間内的其他所有車型加起來大概也沒有這一款多。觀緻可以說是一舉站上了高端。

當然,這是國内版本的售價。至于國外版本,鎂國市場就88.88萬美元,歐洲就88.88萬歐元,瑛國就88.88萬英鎊吧!反正章洋是跟88.88這個數字杠上了!不過,什麽津巴布韋币的就算了吧,你們可以選擇用英鎊付款。

至于想從華夏買一台偷偷運出去?還是算了吧,觀緻現在用的是鴻蒙系統,你拉出去估計立即就會被拒絕服務——每輛車每年隻有兩個月六十天的出境時間,超過就會拒絕服務,這是星科集團防止走私車的解決方案。

而且海外版因爲各個地區有關自動駕駛汽車的法規尚不完善,隻能以駕駛輔助的名義去做,一旦出了交通事故肯定是駕駛者的責任。隻不過這種情況完全不可能發生罷了。

一年的時間,很多外國人突然發現自己突然被一家華夏的叫做星科集團的公司支配了——不管是手機的鴻蒙系統,遊戲的超級引擎亦或是APP的應用商店全都是這家公司的影子,但凡有點兒名氣的新科技新發明好像都離不開星科這倆字兒。

現在突然又冒出來一款自動駕駛汽車,而且還這麽牛,這家公司究竟什麽來頭?科技愛好者早就把星科集團翻了個底朝天了,而普通民衆這個時候才漸漸的意識到有這麽一家超級牛的公司,好像手機、電腦、軟件開發商、遊戲開發商,甚至現在連汽車制造商都要看他們的臉色行事了。

不僅在國内,此時星科集團在全世界也是深入人心了!

(本章完)

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