()廖飛沖到駕駛艙，發現王利強已經制住特納。他立刻又往回沖，打算配合四名保镖拿下最後兩名恐怖分子。

卡梅倫的保镖很兇猛，騎在艾達的身上猛捶，輕易地将其打暈。他撿起槍，也加入到增援的行列中。

四個人開火，頓時将恐怖分子的火力壓住。四人雖然沒有合作過，但是配合默契，兩人開火，兩人突擊。一看就都是特種部隊出身。

一名恐怖分子被廖飛擊中眉心，倒了下去。一名保镖也打中最後一名恐怖分子，這名恐怖分子沒有立時斃命，倒下去的時候，還在不停地開火。三顆子彈打中一扇舷窗，瞬間将玻璃幾道裂縫。

坐在舷窗位置的乘客眼睜睜地看着裂縫逐漸變大，突然白光一閃，傳來一聲巨大的爆裂聲，舷窗爆裂，随後周圍的艙體也轟然飛出，炸出了近三米的大洞。坐在破洞的人直接就被吹了出去，消失在萬米高空之中。

爲了避免高空中低氣壓、缺氧環境下的“高原反應”，飛機一直在加溫加壓狀态下飛行。海拔越高，氣壓越低。飛機内的壓力大于萬米高空的壓力，所以當機體破裂時，大量的空氣從破口沖出。

空氣的密度是1.29kg每立方米，巨大的壓差下，數秒内有近一頓的物質從破口内以極高的速度通過。出現爆裂口的瞬間，靠近爆裂口的空氣沖出裂口，進而在其位置産生超低壓，周圍的空氣會填補進去，這個過程在整個飛機快速地連鎖出現，導緻全機的空氣向裂口噴湧。這樣巨大的力量就把人和物瞬間帶出飛機。

所有座位頂上的氧氣面罩自動落下，機艙内一片哀嚎。幾名保镖迅速抓住旁邊的座位，死死地抓住，避免被氣流帶出去。有些人之前爲了躲避子彈，解開安全帶，擠到别人旁邊的人瞬間被氣流吹出，帶到機艙外的萬米高空。

廖飛趴在地上，雙手死死地抓着座椅，人都被吹得橫飛起來。賀佳玉被氣流吹起，沒抓住旁邊的固定物，朝經濟艙的破口飛去。廖飛看到賀佳玉飛過來，一把抓住她的胳膊。瞬間的沖擊力差點将廖飛也帶離。就算如此，廖飛單手抓着座椅，擔負兩人承受的力量，手從座椅上一點點滑開。

賀佳玉知道廖飛承受不住，她不想讓兩人都是，大喊道：“放手，快放手。”

廖飛沒有力氣說話，要用全部的力量對抗氣流，他緊緊地抓住她的胳膊，來表明自己的決心。

機艙失壓隻是瞬間的事情，很快就達到壓力平衡。廖飛和賀佳玉砰地落在機艙中。

萬米高空的氣壓大約是30千帕（1标準大氣壓約爲101千帕），含氧量也隻有海平面的30%，溫度在零下35°c左右。人暴露在這樣的環境下，瞬間就會有生命危險。機艙失壓時，乘客會耳膜受損、鼻子出血，嚴重時可造成血管和髒器破裂。等機艙的壓力和萬米高空壓力相當後，缺壓、缺氧環境下，氧氣濃度一旦降低，人吸入的氧氣減少，動脈血中的氧氣随之減少，身體各器官得不到充足的氧分供應，生理機能就發生障礙，會産生換氣過度、頭暈眼花、四肢乏力、嘔吐不止等各種反應，嚴重時導緻死亡。

在缺少氧氣、高寒的情況下，要是讓飛機繼續飛行在萬米高空，不用多久，機上的乘客都得凍死，誰也跑不了。而且就算有人耐寒，連接到氧氣面罩的緊急氧氣儲備也隻夠人們呼吸十分鍾。

廖飛站起來，瘋狂地朝着駕駛艙跑去，他要盡快跑到哪裏，将飛機降低高度。要快，更快……因爲他隻有最多一分鍾的時間，如果跑不到駕駛艙，那麽沒有氧氣的他隻能死在半路上。

他狂奔，用盡全身的力氣。當他撲到駕駛艙的機長位置時，臉色已經發青，眼冒金星，馬上就要昏迷過去。

廖飛将氧氣罩摁在臉上，大口地呼吸着氧氣，緩解自己即将暈倒的症狀。

他好一些，立刻坐好，系緊安全帶，帶上氧氣面罩。随後一推操縱杆，客機立刻一頭朝下飛去。

廖飛在特種部隊受到過飛行訓練，不過他隻是在飛行模拟器上進行過模拟，這是頭一次飛真正的飛機。最關鍵的問題是他在模拟器上飛行的是中國的殲八戰鬥機和武直-9直升機，根本就沒模拟過客機，而且還是大型客機。

主操控台上六塊屏幕顯示着飛機姿态、性能、發動機參數等數據，廖飛看得眼花缭亂，腦袋發懵。

幸好，飛機的操縱杆和飛機油門杆還都差不多，這讓他不至于完全手足無措。

客機緊急下降，每分鍾下降1200米。飛機的速度提高到每小時500公裏。

乘客們驚慌失措，剛剛逃過一劫，沒想到飛機還要墜毀。信耶稣的人開始祈禱，祈求能夠進入天堂。信伊斯蘭教的祈禱要去真主的花園……年輕人拿出手機，給家人發最後一條短信。情侶拉着手，眼中傳遞着情義。大人抱着小孩，淚眼婆娑……

客機破碎的玻璃窗和艙體用比子彈還快的速度擊中了跟在客機後的台風戰鬥機上。不但将飛機打出數個破洞，一塊金屬從戰鬥機的進氣口飛入，直接将發動機弄得起火冒煙。

台風戰鬥機的報警裝置響個不停。肯特死死地拉住操縱杆，并進行最後呼叫：“客機炸出巨大的破口，我的飛機被金屬破片擊中，失去控制。”

空軍指揮員大喊道：“棄機，馬上彈射。”

戰鬥機飛快下降，肯特已經看到下面是個城鎮，如果現在彈射，戰鬥機會直接砸到城鎮中。戰鬥機上挂滿了彈藥，一旦引起殉爆，後果更加嚴重。肯特爲了避免飛機墜毀到城鎮中。強行控制，打算等飛過城鎮再彈射。

肯特的僚機看到他的飛機冒着濃煙，快速下降，如果要躲開城鎮，他恐怕根本沒有機會彈射。僚機飛行員大喊道：“隊長，快彈射，快呀！”

肯特沒有答話，死死地控制着不停抖動地操縱杆，臉部肌肉緊繃。

台風戰鬥機貼着城鎮的最後一棟房子飛了過去，一頭紮在天地之中。肯特在墜毀之前，隻來得及看一眼儀表盤上方的老婆照片。就和戰鬥機一起化爲一個火球。

肯特的僚機裏發出一聲哀嚎，飛行員哈塞斯将失事的地點通知基地後，一拉操縱杆，追向快速降落的客機。

首相官邸的會議室中，聽到肯特戰鬥機墜毀的長官們都沉默下來，首相和國防大臣也停止了争吵。

他們不是心疼造價7770萬歐元的戰鬥機，也不是爲犧牲的肯特悲傷，而是震驚飛機上到底發生了什麽事？恐怖分子和乘客發生了戰鬥，究竟是誰勝利了？現在客機由誰來掌控？是納爾遜還是飛機上的乘客。

首相道：“馬上聯系客機，我要知道發生了什麽事？是誰在控制飛機。讓另一架台風戰鬥機去查看駕駛艙情況。”

随着一道道命令傳出，哈塞斯駕駛台風戰機掠過正快速下降的客機，看了眼裏面的情況。

塔台也在一遍一遍地呼叫客機，c993航班回應。

廖飛帶着氧氣罩，回應個屁呀！他正全力駕駛飛機，要是爲了回應，飛機在直接砸地面上，那玩笑就開大了！

哈塞斯看到有一人駕駛飛機，但由于帶着面罩，他無法準确判斷是之前在機艙裏的恐怖分子還是其他人。

首相收到兩邊的回應，卻都無法準确得知客機的情況。問道：“c993航班爲什麽不回答？你們有什麽猜測嗎？”

霍華德開過飛機，知道失壓後的狀況，道：“客機機體破順，會造成機艙失壓，駕駛員帶着氧氣面罩的話，無法回應。隻有等飛機降到9000英尺左右，飛行員才會摘下面罩，可以正常通話。”

“你說現在客機不回答，是因爲駕駛員在下降。那開飛機的人究竟是誰？”首相沒有從任何人口中得到答案，說道：“讓戰鬥機跟着客機，到9000英尺後，如果客機再不會回話，擊落它。”

克萊門特将首相的話自動減半，通知哈塞斯道：“跟着客機，一直與客機聯系，如果它拒不回應，等待我下達擊毀的命令。”

首相對于克萊門特自動将由飛行員自動選擇擊毀時間變成由他掌控有些不滿。可現在他心頭又有了希翼，希望客機被乘客成功解救，也就沒有挑克萊門特的毛病。

哈塞斯跟着客機，爲了随時能夠擊毀它。他将火控雷達鎖定客機，隻等一聲令下，就将客機炸成碎片，爲死去的肯特報仇。

廖飛看到駕駛艙的雷達鎖定報警燈亮起，警報響個不停，可他沒時間管這些事，隻是一門心思地控制着飛機下降。

六分鍾後，飛機降落到2900米左右的高度。廖飛設爲自動駕駛，摘下氧氣面罩，拿起耳麥，道：“mayday，mayday，mayday。”

mayday是國際通用的無線電通話遇難求救訊号。原爲救我的法語m'aider，以英語發音變成了mayday。在無線電内發出mayday呼喚，是指遇上了威脅生命的實時危險情況。發出mayday時必須連續呼叫三次，以免誤聽。

塔台和哈塞斯都收到了廖飛的求救，塔台道：“這裏是希思羅國際機場，c993航班，機上發生了什麽情況？”

“機上的恐怖分子已經消滅，再與劫機者交火時，機艙破裂，電子儀器順壞，并有大量乘客受傷，需要緊急迫降。”