正是在這個時間背景下，所以貝爾爵士才特别朝着李斯科發出了邀請，邀請對方過來見識見識，經過他們舉國之力打造出來的這種影片，同時從一個原著作者的身份出發給予相應的點評，當然還有另外一方面的原因也是想借助李斯科的影響力，讓他們的影片能夠在好萊塢以及美國本土能夠有一個比較好的發行方式和院線份額。
現在的新傳媒集團可能相比較之下跟那些巨頭們相比還略有不足，但是在其他幾個階層的發行和院線公司中進行對比的話，已經能夠算得上是一股中間的力量了，再者來說他們制作出這個影片本身想做的事情，就是通過反攻的方式來向整個世界影壇發出屬于他們英國本土市場優勢從業者的聲音，自然不會跟那些巨頭合作，而現在實力還略微有些不足的，新傳媒集團正好進入到了他們的眼簾中。
李斯科的新傳媒集團既兼具了發行的任務，同時也有相應的院線份額，正好符合他們可以全球推廣這部影片的想法，至于英國本土自然不需要新傳媒集團的插手，他們本身就能夠通過自己的渠道和努力，讓這部影片在整個英聯邦所屬的區域直接獲取到最大的便利之處。
本來李斯科是打算自己一個人前往英國，也隻是簡單的見識一下這部影片拍成之後的成果，同時也搭建企業好萊塢新傳媒集團與現在英國本土影視從業勢力之間的聯系，畢竟對于好萊塢來說，自己的新傳媒集團本身就是忽然崛起分割他們市場蛋糕的一份子，本身可能并不是那麽的受歡迎，這個時候如果有一部外部的力量，可以讓他們互通有無在很多資源和能力上面做到相互配合，也能夠幫助集團的崛起，至于好萊塢本身的全球文化侵略戰略跟新傳媒集團好像沒有什麽太大的關系，自己本身也不是這個行業的制定者，所以自然也不用遵循别人制定的标準。
如果等什麽時候新傳媒集團成爲這個行業的龍頭老大了，他們可能也會順從整個市場和政府的要求，肩負起類似的任務，但是就眼下的情況而言，新傳媒集團還沒有到達那種高度，對于現在的集團而言，先擴大自己的影響力和足夠的市場占據份額，然後主要着力的點就是獲取足夠豐厚的利潤，分成給背後的股東和投資者一個滿意的答複。
而張黎随同李斯科一起前往英國，就是一個比較意外的收獲了，本來李斯科是打算獨自前往的，而張黎最先制定的策略也是在家裏簡單的多相處一段時間，同時處理好自己眼下需要迫切解決的事情，然後做好足夠的準備，跟着屈青一起回國轉悠一圈，跟自己的好朋友以及相關之前熟悉的同學們舉行幾次聚會，同時在跟随着對方的腳步，簡單的在國内轉悠一番，見識一下日新月異的社會發展速度，以及現在國内行業目前的規模以及情況。
但是計劃總是趕不上變化的，原本在張黎預計過程中，可能會花費自己很長時間去處理的機車定制車間的訂單，但是被她熟練的手藝以及賽曼不遺餘力的幫助下，居然直接提前了三天完成。
可能也隻是因爲這個類似款型機車的定制對于兩個人來說已經基本上沒有什麽太大的難度了，而且随着這麽多訂單的交付之後也讓兩個人的技術變得越來越熟練，甚至某些事情已經形成了最基本的肌肉記憶，原本一個訂單的裝置和安排的工作可能需要五六個小時，但是現在隻需要簡單的兩個小時就能夠做完，甚至在一開始采購的時候就預想過需要繼續接類似訂單的事情，所以關于類似的配件也多購買了相當多的份額，這樣就省去了等待配件到貨的時間，也提前了這個訂單交付的日期。
機車定制訂單已經完成之後，張黎也十分爽快的給了賽曼發了一筆相當豐厚的獎金，然後安排對方進入年底休息的階段，等什麽時候自己回來了再繼續開展工作，接下來張黎對于機車定制車間也作了全盤的預算，在自己離開的這段時間裏，需要暫停基本款的定制工作，畢竟這個車間本身隻是爲了自己研究相應機車改造的工作，當初接訂單也隻是爲了鍛煉自己的手藝，現在既然已經把這個事情和訂單的交付當做是日常的工作了，接下來就需要改變這個情況。
定制車間不能總是一直依靠着這種基礎款型生存着，還需要繼續發展兩個人的技術，把原本鑽研的對象從基礎款提升到中等檔次的款型等中等層次的款型，完成相應的鍛煉技術之後，再繼續開始進行一些高端的定制工作，等什麽時候能夠源源本本由他們兩個人定制出來一些比較絕版的款型的時候，就可以參加一些類似的比賽了。
既然已經把整個車間處于暫停的狀态，任何外來的訂單都暫時的拒接，所以張黎又陷入到了無所事事的狀況中，而屈青這段時間也在忙活着處理自己牧場交接的工作，一方面在她離開的這段時間裏，牧場接下來的裝修工作還是需要繼續進行的，另外一方面也需要委托别人幫忙照看牧場的運轉。
在這個時間段剛好李斯科接到了由英國發過來的邀約，而張黎對于英國還是處于一種比較陌生的狀态，她好像沒有什麽太多的機會去到這個國度遊玩，而且作爲老牌就帝國主義的國度，本身在很多世人眼中都是充滿神秘感的，而且擁有過輝煌的曆史，也吸引着人們前去真實的參觀和遊玩一番。
趁着這個時間跟着李斯科一起去英國轉悠一圈，也體會一下這種英倫般的風情，張黎還是比較充滿興趣的，再者來說，等自己二人從英國回來的時候，剛好可以同時頻率的踏上回國的旅程，也讓張黎在等待的時間變得沒那麽的煎熬。