第980章 決勝千裏之外（三）

這種行業，肯定是要靠朝廷扶植的。

扶植的意義，既在于将來真要是在朝貢圈内打大仗，用得着；也在于前期依靠漕米、赈災、後勤等巨額的訂單，才能保證此行業的前期生存。

這種扶植很有東方特色，既不同于英國的董事會決定一切的東印度公司模式，也不同于法王直接控制的殖民和印度公司模式，而是東方特色下的、從鹽鐵專營的發展中脫胎而出的一種特殊的官督商辦。

某種程度上講，開中法和對北方遊牧戰争持續狀态下的鹽政制度，也算是一種對财閥的扶植。隻不過鹽有些特殊，而且伴随着大順的戰略重心由北向南，從大戰略上講鹽商的衰敗也是一種必然趨勢。

劉钰這也算是“一錢多用”。

借着漕運改革，靠着大順唯一能動用的政府幹涉力量、真正唯一有力量管控的京畿區的漕米問題，完成了“資本投向南洋大開發”和“扶植航運财閥”兩個目的。

所謂扶植，就是說由上面挑人。覺得你行，就扶植你；行還是不行，取決于上面想扶植誰。純看資本和能力的話，能幹的人多了去了。

劉钰現在隻能影響一下海軍後勤局改革的方向，施加一定的影響力。但他無權決定是否這麽改。

不過，一旦定下來，他可以直接選擇扶植誰。

田貞儀大概給這些人講了一下朝廷的政策，以及扶植的方向。

朝廷肯定不會出錢的，沒現錢。

但可以将海軍運輸船隊，折舊之後算作資本，投入到航運公司當中。

朝廷可以讓這些人選擇兩種回報方式。

其一，将朝廷這邊的海軍裁撤的運輸船，折舊之後算作資本，以年息15%來算，分7年還清，也就是還朝廷本息共一倍的錢。

其二，便是朝廷直接算股份，按年分紅，但朝廷這邊适度加強監管。

不管這兩種怎麽選，有一點是确定的：即一旦戰争開始，所有船隻統一歸海軍後勤局調遣，屆時海軍後勤局的參謀部會直接接管航運公司的所有業務和船隻。

所有水手，按時登記；所有公司船隻，每年報備。

這些商人隻稍微考慮了一下，就決定選擇第一種。

這也是劉钰的一貫策略，從不獨斷，都會給出二三個選擇。但肯定的，商人必然會選擇劉钰想讓他們選的那個。

從商人的角度上講，爲什麽選第一個，也不必說。誰也不想頭頂上還頂着個公公婆婆。

而從朝廷的角度，或者從皇帝身邊小圈子的角度，将來的稅收前景是美好的，相對于長期回報，現在更需要一些短期的、快速回籠資金的回報。

将運輸船隊折算成給渤海造船廠造巡航艦、戰列艦的白銀，快速增強大順的海軍實力，爲劉钰說的“第一次世界大戰”這個戰略機遇期做準備。

隻要打赢了一戰，拿下印度、奪取歐洲的東方貿易主導權，誰會在意航運公司的那點分紅？恐怕連印度五分之一的土地稅都及不上。

當然這種事趕在這時候，自然也要爲朝廷現在正在進行的改革作出貢獻。

田貞儀秉持着劉钰的想法，并沒有把事情說清楚，隻是和他們說了一下抓緊時間。

“交接、挂牌、成立的事，這不必說，你們幾家既都同意，那就商量一下。”

“漕米之類的運輸，朝廷也會獨家授權給你們，這一點你們也大可放心。”

“此外，因爲運河被廢，除了海船之外，還有一部分江船，從松江府到武漢的江船，這些朝廷的折舊價就更低了。既說是扶植，那就是扶植，而不是想要賣些舊貨給你們。朝廷就是要把一些國有資産，用低價轉給你們。”

“他的意思呢，就是快，越快越好。一定要在今年北方秋收，也就是八月十五之前，步入正軌。”

“海軍那邊的人，會在半個月内來和你們接洽。這事兒是你們的事，你們自己談。”

“可還有什麽問題？”

這幾個商人互相看了看，心想這還有什麽問題？

朝廷要扶植的話，從來都是這麽簡單粗暴。就像是當年開國之初北邊戰争還未結束的時候，陝山之鹽商也是這種扶植的套路。

大量的國有資産，有形的或者無形的，以低價甚至直接送的方式給予他們。對這種扶植的套路，這些商人心裏都清楚。

而在清楚至于，也從這裏面咂摸出一些别的滋味。

江船？

漕運被廢之後，朝廷還要把大量的江船交出來，這對公司而言可是個好消息啊。

若能控海、控江，就不提公司自己承辦的業務，便是朝廷這邊的訂單，那也比隻是黑水洋航線多了不少啊。

“我等沒什麽問題了。夫人且放心，時不我待的道理我們是懂的。在北邊的人來之前，我們就會定下各自的股本份額、各家先抽一批船，先保證今年季風季400萬石的運輸量。”

田貞儀回道：“那便好。盡快吧，越快越好。事已說完，我就不便在這裏逗留，諸位自便。”

說罷，自從簾子後面離開。

待田貞儀離開，這些商人便放開了剛才的矜持，大聲地讨論起來。

賺錢嘛，無非是坐地起價就地還錢，賺錢當然不丢人，至少在松江府這幾年的風氣道德之下，不但不恥反而是榮。

明顯是賺錢的買賣，幾家都想要多要一份，但也知道自己多要别人肯定不同意。

若是今天不解決，回去之後誰知道誰家和誰家能悄悄聯合。

是以在這種互相猜忌之下，倒是很快達成了一緻。

各家先各出一條大船、三天中船，再各分一些股本，待海軍的運輸船到了之後，再議去造船廠下新的訂單。

…………

不久之後。

長蘆鹽場。

若沿運河北上，到京畿一帶的時候，會感覺到說不出的凄涼。

叫人恐懼的日子剛剛過去，一些人家挂着的孝布還沒有取下。

但若離開運河，隻看長蘆鹽場附近，卻又是一片生機盎然。

百姓或是以小船、或是以小車，将各家囤積的鹽，朝着朝廷指定的榷場裏送，當面點錢。

一時間，百姓誇贊朝廷、頌揚皇帝聖德的話，不絕于耳。

然而，實際上，甚至隻是在半個月前，還不是這樣的。

若是那時候來長蘆鹽場各處，聽到的，就是諸如皇帝昏庸無道、重用奸佞之類的咒罵。

幾個月前，朝廷将在西京駐紮的西域輪戍軍團回調了一部分，大量的孩兒軍特務也從京城離開，對運河沿岸來了一場大清洗。

運河沿岸的百姓在那段時間，常見的場景，就是一群西北邊軍提着槍，沖進羅教、無爲教、青蓮幫等設立的供幫内弟兄的漕運水手歇腳的庵堂。

連砸帶打，宛若土匪。

那段時間，但凡有人念幾句無生老母、真空家鄉，就有可能被流放到鲸海苦寒之地去種玉米。

這些刻意抽調過來的西北糙漢，與這邊的漕運水手也無什麽瓜葛，往往就是一群人堵住門，然後用槍托砸開庵堂的大門。

進去之後二話不說，先拿槍托照着腦袋砸兩下，然後把庵堂裏的負責人抓起來。抽出鞭子，幫着庵堂裏的人恢複恢複記憶。

軍官負責抓人。

專業對口的孩兒軍特務組織當即審問。

一：負責這一帶的羅教、無爲教、青蓮、白蓮的書記、清虛、太空，都是誰？你自己在教内是什麽品級？上線是誰？下線有哪些？

二：上級組織在哪接頭？

三：庵堂歇腳的入教漕運水手的名單在哪？

三個問題問完，拒絕回答，先來一頓打。

打完之後接着問，問不出來接着打。

一時間，從京城到山東，沿途到處都是哭喊聲。

也爆發了幾次教徒起事的情形，但西北駐軍很多都是在西域輪戍歸來的，真刀真槍在西域和各路人馬打過仗的。

時代變了，這些教衆如何打得過正規軍？

從天津到山東，無爲教四階書記以上的中高層，幾乎被一掃而空。

隻要确定是書記以上的教衆，全部帶回京城，基本上都是死刑。

下層教衆，先抓起來，關幾天，公開宣布退教、辱罵教首、辱罵教祖，才許離開。

大順朝廷用一種迅雷不及掩耳的方式，通過調動和漕運地區毫無瓜葛的西域輪戍軍團，用這種極端暴力的方式，清除了漕運改革可能帶來的混亂。

京城的大量孩兒軍探子深入運河沿線，到處打聽，布滿暗樁。

以後世的視角來看，這完全算是封建王朝的罪惡體現：這些念着無生老母真空家鄉的教衆，隻是可能會起事，但還沒有起事，結果朝廷就直接選擇了把中上層抓起來了。

皇帝既然定下來了廢棄運河的心思，自然不可能會放着不管，等着醞釀出了大事之後再管。

一來運河被廢，大量的漕工失業。而無爲教、羅教、青蓮幫本來就是個以漕工爲主要發展群體的組織。

二來就是運河被廢，無爲教的重要财源，走私長蘆鹽的利潤，被切斷了。可能一些教衆會組織起事。

無爲教，如果用基督教那一套東西來套的話，可以類比于“禅宗的聖象破壞派”，認爲漢家佛教搞偶像崇拜，無爲教反對誦經念佛，認爲那是形式過重，教義的一個核心就是“不立像、不誦經”，認爲佛教搞偶像崇拜和念經是“執着色相”，是異端。

本來一開始也算不上邪教。

創始人是明中期的佛教徒，讀了佛經之後，認爲“彼國、來世之說純粹放屁”，提出了：在世間做善事，最多也就得到好點的重生，但依舊還是無盡的苦難輪回。

道在心中，不在偶像上，不在儀式上。隻要心中覺悟，則就可以得到救贖。

因爲認爲“敬香禮佛”之類的儀式，都是“有爲法”。

故而自己這一套“信在心中”，自稱爲“無爲教”。

不立文字，不設偶像，不設儀式，不需要會念經，不需要認字，要靠心中的信和頓悟。

應該說，也算是宗教改革新教的路子，把教義的解釋權從教會手裏交給每個人，信則稱義。

顯然，這種不需要門檻、不需要認字、甚至不需要儀式和偶像的套路，最容易傳播的地方，當然就是運河兩岸的大量漕工了。

隻不過，二百年過去，漸漸變了味，從一開始的改革式佛道融合，現在逐漸成爲了幫派組織。

原本批判的白蓮教的那一套，也融合進了這裏面，立出來了新的偶像無生老母、無極聖祖等。

而且一開始立教的時候，是狂噴白蓮教的。結果現在，直接融合了，

因爲……沒有正統教義，那麽就沒有異端異教，啥都能融，甚至還出現了以陸王心學爲基礎的新無爲教派别，号稱要搞“儒釋道白蓮無爲五教合流”。

教義這東西，甭管多好，聽聽就罷了。第一代無爲教的祖師應該沒啥問題，教義也好，思想也罷，算是一種思想解放。但後續開始就直接自封教主，設置教階，開壇做法，重立偶像，從教主直接化身大地主，靠收的香火錢份子錢，買房子買地做買賣販私鹽。

如今信徒日多，幫派成員逐漸壟斷了運河的食鹽走私業，靠着有組織地販賣走私鹽，成爲了運河沿岸從京城到江蘇首屈一指的大型幫派組織。

朝廷之前又不是瞎子。

之前不動他們，現在動他們，隻是因爲運河被廢了，這樣的幫派組織不會對朝廷的漕運産生巨大威脅了——如果運河還是京畿糧食命脈的時候，大順朝廷可不敢這麽對待這些教衆，隻怕抓住教首，也就關幾天便放了。

甚至出現過教内女巫說監獄裏關着的教首是彌勒佛轉世，而組織教衆攻打縣城劫獄這樣的事。朝廷也隻能把起事的人處置一番，不敢搞清洗，怕鬧得太大，影響漕運。比起後來禁天主教時候的燒、砍秘密傳教士，不可同日而語。

漕運就是朝廷的卵和蛋，誰捏在手裏，都能和朝廷讨價還價。

(本章完)