該省地處歐亞大陸東岸、中緯度地區，屬于溫帶大陸性季風氣候區。冬長夏暖，春秋季短，四季分明。

當長安市還在秋老虎施虐的時候，而這裏卻已進入了真正意義上的秋天。

一下火車，飒爽的秋風，飄然而至，感到了一絲絲的涼意，讓李山精神爲之一爽。

這次李山他們要去的空軍機場比較偏僻，沒有直接通往機場的公共交通，所以“山鷹”現場服務指揮部派了一輛“專車”來接他們。

出了站口，就看到一個軍人舉着寫有他們兩人名字的牌子，李山知道這是來接他們的人，忙上前自我介紹了一番，軍人示意跟着他走。

等來到了“專車”前，李山不禁有些傻眼，這是一輛解放牌軍用卡車，此時副駕駛位置上已經坐上了人，司機示意李山他們到後車廂去。

李山也沒有多說什麽，就跟王全斌一起爬上了後車廂。

等他們上去了後，才發現車廂裏面已經坐了好幾個人了，這些人身邊還堆了一些大大小小的箱子，看樣子像是一些設備之類的東西。

盡管包括李山二人在内，已經了有好幾個人了，另外再還有一些行李，但好在車廂比較寬大，坐在裏面也不覺得擁擠。

也許專門在等着李山他們兩個，所以當他們上車後，汽車便發動了起來。

“你們可以坐在這個上面。”先前坐在車廂裏的一人，從自己坐的屁股底下抽出了幾個舊麻袋遞了過來，李山道了聲謝，便接過來分了一隻給了王全斌，他自己則把手裏的那隻麻袋折疊了幾下，鋪在了車廂邊的一處空地上，然後便一屁股坐了上去。

坐在軟軟的麻袋上，背靠車廂，身子随着汽車的颠簸來回起伏，飛馳的汽車所帶動的風，吹拂在了李山的臉上，讓他覺得十分得舒爽。

“我們這享受的可是敞篷車的待遇呀。”看着李山兩人坐下，遞給他們麻袋的那人開口說道。

李山轉頭看向說話之人，見此人五十多歲的樣子，頭發已經花白，目光和藹，面色紅潤，透着幾分知識分子的儒雅。他坐在一堆破舊麻袋上，身子懶懶地斜靠在車廂上，兩腿伸得筆直，身子随着疾馳的汽車來回擺動着。

李山聽他說的有趣，便與這位老者攀談起來。

這位老者十分的健談，李山從談話中得知，他們這幾個人是來自長安市另一家航空企業——長安飛機工業公司，老者姓喬，坐在前邊副駕駛室的那位姓錢，他們兩個都是長安飛機工業公司派來的技術專家，另外兩位年輕人則是他們的助手。

盡管李山不善言語，可老喬見多識廣，一路上天南海北的亂侃，幾個小時的車程倒也不覺乏味。

等到了機場招待所，已是傍晚時分，廠裏先期派出的值班人員馬輝、小杜兩人從裏面迎了出來，并給李山他們引見了同樣來自紅旗廠的型号副總師徐潔。

這個徐總個子不高，三十來歲的樣子，說話幹淨利落。他跟李山等人每二個月輪一次班不同，上面點名讓他長期在這裏駐守，現在試飛已到了關鍵時刻，要随時處理試飛中出現的各種問題。

随後，李山他們進行了工作交接，而進入機場等一些手續，由于辦事人員已經下班了，隻有等明天再行辦理。

已經到了吃晚飯時間，馬輝領着李山他們去食堂吃飯。食堂距離住的地方比較近，下了樓轉過兩個彎便到了。

今晚食堂供應的是炸醬面，大堂裏已經來了不少人了，但面還沒有做好，還需等上一會兒。

一大盆炸醬已經放在了桌案上，在旁邊的桌子上放了幾摞大碗，等會面煮好了之後，顧客自己拿碗盛面，再根據個人的品味放入醬料。

先到大堂的幾個人，每人一隻手裏攥着一個大白碗，一隻手裏握着一雙筷子，在四周轉悠，看着覺得十分滑稽。

其中一人溜溜達達地來到了盛滿炸醬的大盆前，眼睛盯着盆裏端詳了一會後，忽然伸出筷子在盆子裏撈了一塊肉丁直接放到嘴裏，衆人全都一陣愕然。

李山定睛一看，原來這人就是跟他們一起從火車站過來的老錢，此刻他好像并沒有覺察到衆人異樣的目光，又在盆裏撈了幾筷子，邊吃邊自言自語道：“醬油還欠一點，糖放得有點多了，比我做的可差遠了。”

李山看了一眼旁邊的老喬，他也是一臉無奈的表情。想着從火車站過來的時候，他們本單位的幾個人都不太搭理這個老錢，這人的爲人由此可見一斑。

吃過晚飯後，“山鷹”現場服務指揮部在招待所的會議室召開每天例行的工作會。會議内容主要是對近一階段工作發生的問題進行分析總結，并對下一階段的工作提前做好安排和部署。

馬輝他們還沒有走，加之對前期工作比較熟悉，所以也參加了這次會議。

會議由現場服務指揮部總指揮長安飛機工業公司的李總主持，會上各參研單位都對各自的工作開展情況進行了彙報，對存在的問題與困難進行了研究讨論。

最後李總進行了會議總結并對今後的工作提出了要求，在他的發言臨近結束的時候，突然話鋒一轉道：“由于近期發動機屢次出現問題，對試飛工作産生了一定的影響，大家都知道目前海峽形勢異常緊張，根據有關部門的要求，我們必須做好随時進行軍事鬥争的準備，要盡快形成戰鬥力。而我們這個型号的試飛，上面高度關注，希望發動機廠的同志們能夠認真查找問題，總結經驗，做到舉一反三，确保試飛工作按期完成。”

聽到人家點到了自己這邊，徐潔聽了剛要發言表态，忽然旁邊一個聲音冒了出來：“發動機的問題也不是一天兩天的了，已經嚴重制約‘山鷹’的研制進程，這個發動機不是都已經生産定型了嗎，怎麽還是有那麽多的問題？發動機廠的同志，我看你們的工作方式是不是有什麽問題啊，一些問題久拖不決，必須要進行深刻的反思，不然會拖了我們型号試飛的後腿。如果你們能夠拿出我們長飛人的長飛精神去做工作，就一定能夠克服前進道路上的任何困難。”

衆人一看原來發言的是老錢，這個家夥搖頭晃腦，一幅憂國憂民的模樣，目光咄咄直盯着徐潔，但眼神中卻隐隐透出一種幸災樂禍的神态。

徐潔知道自己前幾年在一次“山鷹”工作會上，指出了這個老錢工作中的一些失誤，這完全是對人不對事，可這個老錢去不這樣認爲，他認爲徐潔這是在挑他的毛病，覺得讓他丢了面子。幾年都過去了，這個老錢卻一直耿耿于懷，今天好不容易逮到機會了，還不借機打壓對方，那樣豈不是對不住自己？

徐潔這幾天因爲處理試飛中的問題已經忙的焦頭爛額了，心情本就不佳，見這幫人把矛頭對準了自己，心中大爲光火，他壓了壓心中的火氣，沉聲道：“在座的各位都是航空工業的專家，大家都知道全世界能夠生産飛機的國家很多，而能夠自主生産研發航空發動機的國家隻有那麽幾家，這是爲什麽？”

他雖然問的是大家，可沒有想讓别人回答的意思，緊接着又繼續說道：“這是因爲航空工業是一個國家工業的王冠，而航空發動機就是王冠上的那顆明珠，其研制難度之高，不是誰想研制就能研制的了的，它體現出了一個國家的綜合實力。

盡管我們還有這樣或那樣的問題，但我們正抓緊時間，采取有力措施，加快技術攻關的步伐，相信我們一定會克服前進道路上的各種障礙，取得型号研制的成功。我們搞型号研制的同志一定要眼睛向内，從我作起，從自身查找問題，别動不動就唱高調，隻顧盯着别人，空喊口号是幹不出成績的。”