在保羅提出要去中國泸市進行市場考察，并且準備進一步投資的消息傳給洛杉矶領事館之後，領事館的李大使很快就協助保羅辦好了全部的手續，并且和保羅協調了時間。

在11月15日這天，保羅将在洛杉矶的事情安排的差不多了，踏上了飛往泸市的行程。

這次前往泸市，保羅本來是打算讓甯語薇随行，可惜她學業正在關鍵的時候，這麽一去少說也要一個多月，保羅也就隻能夠自己前往。

當然，除了保羅自己，還有一批近二十人的随行團隊，助理、律師、會計一應俱全。

隊伍人數不少，保羅這次租用的私人飛機是比較有名的波音747系列，眼下波音747-400還在研發階段，所以保羅選擇的是波音747-300。

這是目前波音大飛機系列中的最新款，正常情況下載客量366人，長度達到了706米，空載重量超過一百七十噸，最大起飛重量超過三百七十噸，是當之無愧的巨無霸。

飛機有四台發動機，典型巡航速度達到了085馬赫最高巡航速度089馬赫，全載重續航力6，700海裏（12，400公裏）。

保羅租用的這架私人飛機是改裝過後的，和他之前租用的灣流公務機簡直一個天一個地，既寬敞又豪華。

底下不需要像普通客機一樣存放行李，被改造成卧室和車庫，專門在機尾弄了個門，能夠停下三四輛汽車，二層帶有小吧台、電影院、台球桌等等。

頂上狹小一些的則是私人卧室，簡直是一架飛行在空中的五星級總統套房，滿滿一櫃子各種名酒，而爲了出行方便，保羅還在底倉帶上了四輛款式不同的豪車。

感受着這一款私人飛機的與衆不同，保羅忍不住想着果然是一分錢一分貨，這才是真正的享受，而之前乘坐的灣流私人公務機隻能被稱作是代步飛機，大概就像是法拉利跟豐田ae86的差别，人比人氣死人。

心中考慮着要不要買一架這樣的私人飛機，基礎售價大概是一億美元，如果再算上改裝的錢，大概需要再加上一千萬美元，至于其餘的維護等開銷另算，每年應該至少有售價的十分之一，這也是爲什麽許多富人都不舍得買飛機，而是選擇租用的一個重要的原因。

除了那些超級有錢的富豪，普通的富豪還真負擔不起這一類的花銷。

不過考慮了一下，保羅就覺着不如先等一陣子，波音747-400明年應該開始首飛了，不如等一陣子，直接購入這最新一款的飛機，反正現在如果購買飛機的話，同樣也需要排隊，需要大半年的時間都不奇怪，不如提前和波音公司聯系，可以最先拿到最新款。

普通人想從美國去華夏，或者從華夏去美國，隻能先到香港中轉，最近兩國關系好了一整子，可保羅知道，随着蘇聯江河日下，美國很快又會将這個太平洋對岸的大國當作競争對手，估計很快美國艦隊就會擅闖近海示威了。

保羅現在就是打算趁着現在兩國最近幾年蜜月期的最後階段，将這一次的投資搞定，等到過兩年，1989年美國開始決定搞貿易戰，許多投資都會受到限制。

印象中那一年的變故，也導緻了大量的歐美資本外逃，記憶中上一世聽人說過，那一陣子甚至大量的人民币通過黑市湧入香港，導緻黑市的彙率快速變化，就是因爲這些歐美資本集中撤離導緻的。

保羅覺得自己到時候可以接盤，畢竟那些肯投資的人眼光都不差，在華夏投資的可都是優質資産，還有大量的人民币也可以在黑市收購一波，這些都可以帶來實實在在的利益。

這次保羅前往泸市，因爲是用的私人飛機，就不需要遵照一般的航班行程，以波音747的航距，從加州矽谷地區到華夏滬市足夠了。

有駐美大使傳回去消息，有關部門已經安排好航線，最新一期的福布斯排行榜，保羅已經排在第三位，值得給予特别照顧。

重生到現在也有二十年了，這是第一次回來華夏，此刻看見窗外出現的地平線，他笑容燦爛。

這一世保羅一直關注的相關的消息，還能記得1979年中美關系破冰，姓鄧的老頭去美國訪問，如同爲全美華人們注入一次強心劑，讓他們明白祖國可能不富裕，可能不夠強，但卻時刻關注着全球所有華人的安危。

曾經說過的話“有一種觀點，認爲華夏很弱很窮，裝備又落後，所以華夏是無足輕重的，是一個不值得重視的國家。可是我們有塊頭大這個好處，還有就是不信邪。對華夏在世界政治中的地位發生錯誤判斷的人，起碼不會有一個正确的國際戰略。”被刊登在了《時代》雜志上，讓不少人對華夏印象大爲改觀。

保羅也是第一次知道還有這樣的一次發言，美國對這個國家的負面報道太多，隻是這一世他的身份，注定了已經會産生距離，可他還是決定盡自己的一些努力，在這一世做出來一些改變，政治層面上的不說，經濟層面上，他還是能夠從側面做出來一些努力的。

真正見到機場大樓樓頂飄揚的紅旗時候，保羅忍不住開始愣神，過了好一會，才在助理南希小姐的提醒之下，準備下飛機。

來之前手續已經辦好，機場的人員隻是登記下信息，對四輛豪車從飛機裏面出來，也是睜一隻眼閉一隻眼，沒說要換牌照之類的，同樣也是登記個車牌。

保羅帶來的四輛都是他比較喜歡的車，尤其是那輛紅色的法拉利，不少機場工作人員目不轉睛盯着看。

看來看去發現沒一個認識的車标，就是覺得貴！跟印在挂曆上的那些車差不多。

飛機的事項還需要處理，機長通過翻譯和機場方面溝通，需要進行一次例行保養，加油也有講究。

這架波音747-300比周圍其他普通飛機大出一截，如今國内航空公司連737都少，大多是些短途飛機，機票價格高到吓人，對比低工資，上百塊的機票價格确實有點高，而且還很難買到。

不過好在他們機場也接待過747，倒也沒有問題

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