“感謝廣大車迷朋友，給予我們桂州汽車的關注和支持，今天這麽多的車迷朋友的到場，就是對我們桂州汽車的一種支持，一種肯定。在這裏我想各位車迷朋友做出承諾，我們桂州汽車今後一定再接再厲，努力的研發新産品，争取給廣大的車迷朋友們，帶來更好，更加先進的産品，并且我們在生産上，絕對會嚴格把關，我們的生産态度，就是對于瑕疵零容忍，絕對不允許‘差不多就行’這樣的态度出現在我們的生産中……”

這些都是套話，但是也代表着他的一種态度，要知道在天朝，咱們天朝人在形容自己的自主品牌的産品，都知道他們的生産态度，就是‘差不多就行’，爲什麽很多人說，咱們不是造不出好東西，而是沒有好态度，你看，出口國外的東西，質量就是比國内的好，爲什出口返銷的東西貴還要好賣呢，其實就是執行的标準不一樣，國外的标準比較高，所以出口的東西執行的标準就更加的嚴格

當初東瀛車之所以能夠在國際市場上站穩腳跟，把一衆的歐美車商打得落花流水，就是因爲他們對瑕疵的産品有着零容忍的态度。

而有過駕駛東瀛車和美國車的經曆的朋友，對這兩種汽車文化的對比，最明顯，最直接的答案，就是在細節上。

東瀛車對細節的重視，和質量真的可謂是登峰造極，同樣的車型的内飾，東瀛車的産品，基本可以做到百分之九十五以上的完美，甚至是零瑕疵。

可是同樣的美國車無論在内飾，或者是外型上，卻總會有着這樣或者那樣的小毛病，而且也顯得粗糙很多，

比如在汽車操作台的塑料配飾上面，美帝車會出現毛刺過多，或者是手套箱關不嚴，要麽就是接縫過大，電線裸露在外面等等情況。

這也最終導緻了東瀛車在美帝，甚至是世界其他各國建立了瑕疵少的口碑。

而同樣的情況也出現在今後的天朝自主品牌的車企身上，因爲咱們就是個人情社會，所以在質量控制這一塊總是不能做到盡善盡美。

比如某個零部件的生産和檢查方面，生産人員，或者是采購人員，經常會有這樣的态度，那就是在質量監察過來的時候，他們就态度非常的認真，質量抓的非常好，可是一旦監察離開，那麽他們就睜一眼閉眼，完全是本着‘差不多’就行的态度在幹活。

而監察人員也是如此，也同樣是睜一眼閉一眼，或者本着‘差不多就行’的态度在工作，這樣的結果就導緻了，同樣的一款汽車産品下線，然後到了消費者手中之後，有的就會有異響，或者是開了一段時間之後，各種小毛病不斷，這樣或者那樣的問題頻發，不斷的再挑戰天朝消費者的忍耐底線。

正是這樣的太多，導緻國人不相信自家的産品，不僅僅出現在汽車上，同時也出現在各種産品上面，比如家用電器等等，這些例子實在是太多了，數不勝數，後來國内的一些企業喊出國貨當自強，買國貨就是愛國之類的口号，但是他們又不肯在質量上下功夫，當然那個時候質量确實是有了質的提升，但是仍然是兩套标準，一等産品出口，次等産品賣國内的傳統

而這樣一來也就給其他的很多消費者，這樣的印象，那就是國産的産品就是不行，就是比進口的差，

所以這樣的工作态度，在江小白看來是絕對不能容忍的，尤其是他這麽個一心想把天朝的工業做大做強的人，在他看來這樣的工作态度，絕對就是企業身上的一顆毒瘤，要想讓咱們天朝的工業産品揚眉吐氣，那麽這種态度，就絕對不允許在他的企業裏存在。

關于這件事，江小白在公司的内部，在高層決策會議上強調了很多遍了，而且也得到了廣大的高層支持，而且江小白也是這樣做的，在質量的這一塊執行的非常的嚴格，從去年7月份收購桂州農機廠開始，到現在因爲在質量上執行不嚴格且屢教不改被開除的人員已經有100多個人了，因爲執行不嚴謹被罰款的人更是多大300多人，正是因爲這種近乎于苛刻的制度，才讓江小白放心自己的産品，而監督人就是史密斯這個隻能機器人，他根本就不跟你講情面，你還想機器人跟你講情面？？

江小白還責成了公司目前的人事部經理宋葉峰對公司的質量管理流程，進行了一次全面的考核，并且借鑒了東瀛等幾家知名的汽車企業的質量管理經驗，對他們的質量監管做出了一份非常嚴格的監管流程，從各個角度對他們的産品質量都進行嚴格把關，絕對不允許有一件有瑕疵的産品流入到市場，到消費者手裏。

江小白雖然沒有直接管理公司，但是人事和财政都是掌握在他的手裏的，甚至生産方面也是通過高等級文明的智能機器人間接的控制在自己的手裏，

而且還建立了獎罰嚴明的獎懲機制，并且還要做到每件産品的質量監管都能夠追究到個人，也就是說一旦汽車的某個零部件出現問題，他們可以立刻追究到每一個生産個人。

在這一套制度面前，想混日子的人，根本就沒法生存下去，因爲同一個班組的人，有人出了問題，組長還有連帶責任，

桂州汽車雖然福利待遇和工資都很高，可是也不是白讓你們來混曰子的，

江小白這樣的直白的承諾和對廠子裏廠風，廠紀的介紹，頓時就引起了下面的消費者們，和來賓們的一陣熱議。

而在這之後，江小白的一番話，就像一顆炸彈扔到水裏一樣，而且還是像魚雷一樣的大型砸蛋，把一些同行炸得頭昏腦脹的：

“在這裏我向各位消費者們承諾，我們這次推出的三項産品，都将會實施4年或者是10萬公裏的質量保證。第一在産品銷售後的一定時間内，如果我們的産品凡是因爲産品質量問題引發的故障；經過‘技術維護中心’或者‘特約維修站’，或者第三方權威質檢部門的鑒定之後，我們一律給與免費修理；

第二在産品銷售後的一定時間内，如果發生無法修理的質量問題，經過‘技術維護中心’或者是‘特約維修站’的鑒定之後，我們給予免費更換零部件或者是總成；

第三在産品銷售後的一定時間内，如果發生重大質量問題，經前兩項處理後仍然達不到産品主要技術性能指标的，用戶提出書面退貨或者是換車的要求，經過‘技術維護中心’或者‘特約維修站’，或者第三方權威質檢部門的鑒定确認之後，根據其使用時間和行駛裏程，收取折舊費後，可由銷售商辦理退車或者是換車的手續。”

這話是在江小白在前世的時候，網上看到的一段有關于三包服務的承諾，在20年之後，廣大的車主聽到這話，會當你是放屁，但是現在這樣的承諾抛出來，那就是晴天霹靂了，