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第3章車刀求推薦和收藏



劉忠沒想到吃面這招居然沒有,早上的在拉面店裏,劉忠可是聽趙小匠說他是第一次去吃那家店的拉面,劉忠見趙小匠吃面很享受的樣子不像有假,可這會居然拒絕了吃拉面,還說要吃自己包裏的饅頭,最可笑的是還說要去補習英語,就趙小匠這傻樣,還去補習什麽英文啊,可惜了這身的力氣了。劉忠現在也是無可奈何,來硬的想都别想,來軟的騙吧,趙小匠又不吃這一套。劉忠隻得利用這一個半小時搬工件,要不一會趙小匠真的走了,就隻剩下他一個人了。

在劉忠的指引下,趙小匠很快就用液壓叉車把一托盤的工件拉到一台CA6140普車前。趙小匠沒想到劉忠一身的肥肉,力氣還不小,隻見劉忠抱起50來斤工件麻利地塞到普車的三爪卡盤裏,快速用扳手把工件固定,調整了一下車床的轉數,換了一下刀架上的車刀就開始幹活了。

趙小匠因爲想着要忙着去趕公交車,也沒停留,拖着液壓叉車又去搬第二次了,聽着從背後傳來的哧哧聲,工件被車刀削去表面的氧化皮,這聲音讓趙小匠記起了他小時候他第一去江機廠的車間,看到的第一個機床便是這台沈機廠CA6140,在白色冷卻液的沖濺下,車刀把工件表面一層一層的削掉,露出銀白色工件。又仔細聽了一下,劉忠因爲是在開粗,工件表面的氧化層又硬又不平,趙小匠聽出哧哧聲中有卡頓和不流暢,趙小匠判斷不是車刀選錯了,就是車刀鈍了。

江機廠全稱是江北機械廠,主要是生産發動機的,在90代前技術在國内實力還是相當雄厚的,隻是後來廠裏管理跟不上時代的發展,設備落後,慢慢地産品就沒競争力了,廠子就沒落了。

CA6140卧式車床源于國内50年代自行研發的C620-1車床,C620-1車床的技術主要是從熊國引進的。CA6140卧式車床于70年代初研制成功,由于其出色的性能多次獲獎,并在該類型的車床中奠定了其霸主地位,這種機床一直在生産,甚至後世普車的的命名都是延續CA6140卧式車床,比如機床命名中C代表車床,A代表結構,6代表卧式,1代表基本型号,40代表最大回轉直接。

聽着車床切削的聲音,趙小匠又回憶起當年爺爺給他說的話,“小匠啊,這車床是機械加工的的基礎,車床還是機床之母,後面才衍生出來鑽床,銑床等機床。車床全是手上功夫,多練就是唯一的訣竅,其中這聽聲觀屑就是其中的基礎……”

趙小匠突然有了一點傷感,他7歲開始跟爺爺用锉刀,10歲就學了車床,可直到他高畢業也沒學出個樣來。心裏有事,但不影響趙小匠幹活,來到貨車邊上,又卸了十來個工件,堆了一托盤,忙活了一陣再次拉到了劉忠面前。

趙小匠多少還是受了一點觸景生情的影響,饒是他生性豁達,可總感覺自己學十年都沒讓爺爺滿意,沒辦法把自家的手藝傳下去,是一件多麽讓爺爺失望的事,趙小匠心裏在抱怨,“都怪自己的身體不争氣,一做高精度的工件身體就吃不消!”

就在這時,趙小匠突然聽到一陣咔哧聲,本能的喊了一聲,“劉老闆,再不換刀,就要崩刀了!”

“怎麽,趙同學會開車床啊?”劉忠笑着問。

趙小匠這才放下手裏抱着的工件,看了一下,劉忠工件開粗的速度真夠快的,自己也就出去搬了一趟,劉忠都已經車好一個了,而且車刀都要崩了,劉忠也沒手忙腳亂,顯然也是個老手,又看了一下從工件下車削下來的斷屑,加上工件的外形是一根軸件。

趙小匠說出了自己的判斷,“劉老闆,這工件的材料是40Cr吧,你這把焊接刀刃口都快沒了,你想趕急活,還是換一把機夾刀吧!”

焊接刀是在高碳鋼刀柄上焊一個刀片,然後再手工磨出後刀面,前刀面,最後再修磨出刀尖來,焊接刀比價格便宜,但費工夫,機夾刀就不一樣了,刀片是直接用螺絲鎖在刀柄上的,更換快,而且刀片基本也不用再磨直接就可以用了,而且機加刀片表面有塗層效果好,像劉忠這樣趕時間正好用機夾刀。

劉忠一聽,趙小匠是個高手啊,僅憑車屑就能看出材料來,對刀具也是有了解,他又看了看身邊的另一台CA6140普車,心想,“要不要讓趙小匠這傻大個車一刀看看,要是他真會,自己是不是連精車也在這裏搞完算了,要是省了用數控車精車的錢,這50來個工件得多賺上千塊啊!”

劉忠琢磨了一下,把車床的電源關了,笑着說,“叫什麽劉老李闆啊,要不我叫你小趙得了,你就叫我劉哥好了!”

趙小匠搖了搖頭不答應。

“不叫劉哥也行,你想怎麽叫啥都行。”劉忠真的是無語了,想了一肚子讨好趙小匠的話,硬是給憋了回去。

趙小匠還是搖了搖頭,這下劉忠是徹底投降了!

趙小匠想了一下又說,“要叫,就叫我小匠吧!”

“小匠!!!”劉忠無語了。

趙小匠再怪,再怎麽折磨劉忠,劉忠也隻有打掉牙往肚子裏咽。劉忠心裏清楚今天這批工件太重,現在學校裏放假又沒一個幫手,自己開粗都要二天,可要是趙小匠真的會開車床,趙小匠這個大塊頭加入,省下的時間,幹脆精車也在這裏搞定,就可以省掉去送到别人那裏數車的錢,大不了給趙小匠給點工錢就好,工錢的事劉忠倒不擔心,現在請個零時工也就30多塊錢,怕就怕趙小匠早上和中午的兩頓飯要是還按今天上這樣要吃5飯拉面15塊錢,這樣光兩頓飯錢就要30塊加上工錢就要60多塊錢,這就有點貴了。

“那小匠,要不你來車兩車試試,讓我見識一下你的技術。”劉忠高興道。

“刀架上的刀都鈍成這樣了,進給又這麽大,再車肯定崩刀,萬一濺着人就要出事故了。”趙小匠搖了搖頭,又說,“劉老闆,你額頭的疤痕應該是磨刀時出事故留下的吧?”。

“對,對,小匠說的對,安全第一,我這就去換把刀,我額頭上的疤我們一會再聊。”劉忠一聽趙小匠居說的都是内行話,感覺讓趙小匠幫着開粗的事有希望了,劉忠感覺這上千塊的利潤仿佛在給他招手了。

車床操作因爲要眼睛緊盯工件,手還要結合看到的情況,調整搖柄,人一直處于高度精度下,相對其他機床容易出事故,所以在管理上是很嚴格的,一旦出事不論大小,車間還會反複開事故開場分析會,制定措施防止事故的再次發生,趙小匠從學車床的那一天起就沒少聽爺爺講安全,還有趙小匠也在江機廠親眼看到過車床師傅出事,那可都是血淋淋的教訓。


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